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T H E M A R Ü C K B L I C K
Ralf131
Hauptthema: |
Hallo Leute,
und zwar habe ich ein relativ großes Problem mit einem meiner Autos. Ich habe ja vor kurzem erst meinen BMW verkauft und kann meinen neuen erst Mitte März haben, deswegen fahr ich zurzeit mit nem Opel Vectra Bj. 97 durch die gegend. Nur mit dem Auto stimmt irgendetwas nicht. Wenn ich es ab und zu mal einschalten will, also ganz normal Zündung, kurz warten und dann starten geht das Auto einfach nicht an. Dann muss ich es immer 3 - 5 mal probieren bis es irgendwann mal angeht. Gestern war es sogar so, dass er sich gerade so zum laufen gebracht hat und dann mit 900 u/min vor sich hintuckelte bevor dann nach ca. 10 Sek. der Motor auf 1500 u/min hochspringt und dreht. Auch manchmal wenn der Wagen nicht angeht bzw. erst nach dem 3. oder 4. mal dreht er plötzlich auf 2000 u/min hoch und bleibt konstant oben.
Woran kann dies nun liegen? Ich war schon bei Opel, das Diagnosegerät zeigt keinen Fehler an. Die Zündkerzen habe ich gereinigt, brachte nichts. Die Kabel sitzen alle richtig und korrekt. Der Tanmk ist voll und wurde auch nie richtig leer gefahren. Er zeigt auch keinen Fehler aufm Tacho oder so an. Ich brauch jetzt eure Hilfe. Hattet ihr schonmal was ähnliches oder was könnte es sein?
Danke
Gruß |
| ose |
schu mal nach der benzinpumpe und den zündkabeln,kötte an einem der beiden liegen.
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| Ralf131 |
Zitat:
schu mal nach der benzinpumpe und den zündkabeln,kötte an einem der beiden liegen.
(Zitat von: ose)
Zündkabel sollten in Ordnung sein, zumindest hatte ein Opel-Werkstatt-Meister nichts dagegen gesagt. Wie seh ich ob die Benzinpumpe kaputt ist? |
| King.S |
Nockenwellensensoren machen gerne mal beim Opel schlapp ! |
| ose |
kommt drauf an wo deine sitzt, wenn sie im tank ist hilft dir ein schraubendreher den du dir ans ohr hälst und gegen den tank drückst wärend die zündung an ist. die pumpe muss summen, dann sollte sie ok sein. könnte aber auch am spritfilter liegen der manchmal bei starker kälte undurchlässiger wird. bei mir lag es damals an der pumpe. |
| Ralf131 |
also das Auto hat wohl ab und zu mal ein Summen, welches ich aber im Innenraum des Autos am Anfang der fahrt höre. Ab und zu ist es mal gar nicht da, ab und zu aber auch extrem lang... ist wie ein etwas höheres summen. |
| Wilhelmidelta |
Wenn er nicht angeht,.... dreht der Anlasser und der Motor springt nicht an, oder passiert gar nichts? |
| Ralf131 |
Ja... er dreht den Anlasser Motor geht aber nicht an... aber der Motor selbst dreht sich glaub ich auch. |
| rdy |
stotter er so vor sich hin und kommt nicht? wenn ja rieche mal vorne rein ob sprit ankommt wenn nicht will evt die benzinpumpe nicht richtig |
| Jadefalke |
sporadischer fehler?verteilerkappe beim opel ok ?nach dem dem start ersäuft der fast? |
| Ralf131 |
nein ersaufen tut er nicht. Meine Mum meint nur wenn man davor mal aufs Gas sappt (komplett durch) dann geht er besser an. |
| Ralf131 |
Zitat:
stotter er so vor sich hin und kommt nicht? wenn ja rieche mal vorne rein ob sprit ankommt wenn nicht will evt die benzinpumpe nicht richtig
(Zitat von: rdy)
Also bis jetzt hat er noch nicht übermäßig nach sprit gerochen. Hab aber auch noch nciht vorne gerochen. Aber wenn es die benzinpumpe wäre, würde er dann nicht auch unter der fahrt probleme machen? Also unter der fahrt hab ich nie probleme... wenn er mal an ist, ist er an und läuft wie ein kätzchen. |
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