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Baschti_320td
Hauptthema:
Hallo Leutz,

Bin drauf und dran demnächst einen 320td zu kaufen, E46 Baujahr 02.

Mir ist bekannt, dass dieses Auto nur die Euro 3 Norm erfüllt, kann man das irgendwie auch auf Euro 4 bringen oder ist das nicht möglich?

Dann dieses Problem mit der Umweltplakette.
Ich habe mich etwas im Internet schlau gemacht und bin zu dem Schluss gekommen, dass ich mit diesem Auto warscheinlich keine grüne Plakette bekommen werde.
Liege ich hier richtig in meiner Annahme?
Kann ich dieses Ergebnis beeinflussen?
Habe ich jetzt überhaupt ein Problem?


Ich hoffe ihr könnt mir helfen und wäre über schnelle Hilfe sehr dankbar.

MFG Basti
King.S
Um Grün zu bekommen musst du nen DPF nachrüsten !
Guck mal hier !http://www.remus.at/RFK/html/bmw.html
Feinstaubproduzent
Gelb reicht doch völlig...
SuBLiNeR
Reicht auch... noch! ;-) Abwarten bis die die Regelung für die Besteuerung rausbringen... dann ändert sich das bestimmt wieder!
Zitat:


Gelb reicht doch völlig...

(Zitat von: Feinstaubproduzent)


speeddemon
Zitat:


Gelb reicht doch völlig...

(Zitat von: Feinstaubproduzent)




Das meine ich auch. Hab auch nur die Gelbe.

Mfg Speeddemon.
Feinstaubproduzent
Besteuerung gilt ja nur für Neuwagen... Bzw. - Nachtigall ick` hör dir trapsen!
SuBLiNeR
...ach ne! ;-) aber ich denke die werden mal wieder alle zur Brust nehmen! :-)
Zitat:


Besteuerung gilt ja nur für Neuwagen... Bzw. - Nachtigall ick` hör dir trapsen!

(Zitat von: Feinstaubproduzent)


silencio
Das mit der Plakette kommt doch ganz darauf an, wo man wohnt. In Berln kommst Du ab 2009 mit einer gelben Plakette nicht mehr in die Innenstadt.
Ich wohne in Hannover und hab für meinen 320d Bj. 04 eine grüne Plakette bekommen (Euro 4). Bisher darf man hier noch mit jeder Plakette in die Innenstand. Ab 2010 ist dass aber auch nur noch "grünen Fahrzeugen" vorbehalten.

Aber die meisten Städte haben noch gar keine Plakettenpflicht geplant.
Gruß Stefan
SuBLiNeR
Einer der auch versteht was ich meine! ... naja, daß mit den Städten hier in BW sieht ganz anders aus... erst alle, dann nur noch bestimmte! ;-(
Reine Geldmacherrei, damit sich alle die Plakette holen.
Zitat:


Das mit der Plakette kommt doch ganz darauf an, wo man wohnt. In Berln kommst Du ab 2009 mit einer gelben Plakette nicht mehr in die Innenstadt.
Ich wohne in Hannover und hab für meinen 320d Bj. 04 eine grüne Plakette bekommen (Euro 4). Bisher darf man hier noch mit jeder Plakette in die Innenstand. Ab 2010 ist dass aber auch nur noch "grünen Fahrzeugen" vorbehalten.

Aber die meisten Städte haben noch gar keine Plakettenpflicht geplant.
Gruß Stefan

(Zitat von: silencio)


BeMyWork
Hy ich habe einen 320d Bj10/02 mit RPF, hab grün bekommen, 690€ bezahlt, selbst eingebaut zum tüv, abnehmen lassen und den Brief ändern. ist kein Hexenwerk, nur mußt lange warten bis er geliefert wird...
SuBLiNeR
Dann mal kurz überlegen, ob sich der Diesel wirklich gelohnt hat... ziehe hier ganz spezifisch auf den Unterhalt ab... Versicherung, Steuer, Spritkosten...
Dan bin ich im Moment beim Benziner weitaus günstiger dran wie alle die 'nen Diesel fahren!?

(Schlag mich wenn es nicht stimmt! Rechnet aber vorher nach!)
Zitat:


Hy ich habe einen 320d Bj10/02 mit RPF, hab grün bekommen, 690€ bezahlt, selbst eingebaut zum tüv, abnehmen lassen und den Brief ändern. ist kein Hexenwerk, nur mußt lange warten bis er geliefert wird...

(Zitat von: BeMyWork)


BeMyWork
Stimmt aber, ich weis es, hab einen Benziner und einen Dieseljäger... Der Benziner ist trotz allem billiger, komischerweise...
SuBLiNeR
Eben, deswegen auch dieses Statment! Wie kann man da noch Geld ausgeben um nachzurüsten! Es rechnet sich noch nicht mal langfristig!
Zitat:


Stimmt aber, ich weis es, hab einen Benziner und einen Dieseljäger... Der Benziner ist trotz allem billiger, komischerweise...

(Zitat von: BeMyWork)


Feinstaubproduzent
Zitat:


Eben, deswegen auch dieses Statment! Wie kann man da noch Geld ausgeben um nachzurüsten! Es rechnet sich noch nicht mal langfristig!
Zitat:


Stimmt aber, ich weis es, hab einen Benziner und einen Dieseljäger... Der Benziner ist trotz allem billiger, komischerweise...

(Zitat von: BeMyWork)




(Zitat von: SuBLiNeR)




Deswegen haben wir den Termin beim :) zum RPF Einbau wieder storniert... zumal eine Lieferzeit von damals 6 Monaten eh absolut inakzeptabel war/ist.
speeddemon
Hab es auch durchgerechnet mit meinem Freundlichen. Wenn ich den DPF nachrüsten würde, müsste ich meinen noch mindestens 8 Jahre fahren. Hab jetzt 120TKM runter, und ihn im Mai 2006 mit 60TKM gekauft. Also grob 35TKM im Jahr. Dann müsste ich ihn ja mit 500TKM verkaufen, wer will dann noch nen Auto mit DPF??
Das einzigste was sich noch beim Diesel lohnt, ist das man mit 1 Tankfüllung bei sparsamen Gasfuß fasst doppelt so weit wie mit nem Benziner kommt, dass ist aber auch alles.

Mfg Speeddemon.
MW141
Fahrt doch einfach zum ATU oder so und sagt ihr habt die nr. 44 mit PM2 dann bekommt ihr auch die grüne oder glaubt ihr die legen sich unters auto. Hab ich auch so gemacht :-))
BeMyWork
bei mir war es einfach notwendig, da ich 30TKm mit dem Diesel fahr, überwiegend nach Tü, RT und so, gerade dahin wo die Plakette ab März vorschrift ist, da ich mir aber nächstes jahr nicht die gestiegenen preise antun möcht weils dann alle wieder Kurzfristig einbauen lassen (Wie Winterreifen auf den letzten drücker). warum nächstes jahr ?! ganz einfach ingendwann darf auch die Gelbe Plakette nicht mehr rein...
BeMyWork
@mw141
spätestens bei der nächsten AU bist sie wieder los, wenns dumm läuft ist es sogar Steuerhinterziehung...
MW141
Warum das denn ich hinterziehe doch keine steuer. es geht nur ums eifarverbot, und die steuer zahle ich ja wie vorher da ich ja keine änderung der fahrzeugdaten vorgenommen habe...
SuBLiNeR
Laß ihn im Gedanken... er wirds schon merken! :-) Bei der nächsten AU schauen die im Fahrzeugschein rein, und sehen daß da ein Eintrag fehlt! :-)
Bin mal gespannt, wie er dann das erklären wird...
...auauau, das wird teuer! :o)
Zitat:


@mw141
spätestens bei der nächsten AU bist sie wieder los, wenns dumm läuft ist es sogar Steuerhinterziehung...

(Zitat von: BeMyWork)


silencio
Zitat:


Warum das denn ich hinterziehe doch keine steuer. es geht nur ums eifarverbot, und die steuer zahle ich ja wie vorher da ich ja keine änderung der fahrzeugdaten vorgenommen habe...

(Zitat von: MW141)




Pass auf mit der Sache. Wenn das bei der AU rauskommt, dann sind die eigentlich verpflichtet, das zu melden (TÜV=Staatlicher Auftrag). Dass ist zwar keine Steuerhinterziehung, aber eine Urkundenfälschung (zusammengesetzte Urkunde). Dass wird dann richtig teuer. Dann hat sich dr Diesel wirklich nicht gelohnt!

Gruß Stefan
Baschti_320td
Danke mal für die vielen Antworten. (das mit dem Beschiss werd ich mal lieber sein lassen)
Hab ne gelbe Plakette bekommen, naja.
Aber ich hab mich nochmal weiter informiert und mir wurde gesagt, dass ich durch eine Umrüstung auf einen besseren Partikelfilter (wenn ich den einen WIRKSAMEN finden würde) doch noch die gründe Plakette bekommen könnte.

Also nochmal danke für die vielen Antworten und ich hoffe ich hab noch mehreren geholfen.

mfg Basti
Feinstaubproduzent
was heißt hier "auf einen wirksamen"?

Nachrüst-RPF sind nie "wirksam" sondern reines Alibi-Getue, da der komplette Motor nicht dafür gebaut wurde. Die 10-20% die man "säuberer fährt" gehen locker im Unterschied sportliches-defensives Fahren unter.

Nur mal zur Veranschaulichung:

Motorsteuergeräte-Code ausgedruckt auf DIN A4: 8000-10000 Seiten

Davon zum Fahren nötig: 2000-2500 Seiten.

Umweltschutz/Motordiagnose: 7500-8000 Seiten

Soll heißen, der RICHTIGE Umweltschutz geschieht bereits bei der Software, und die interessiert der RPF im Abgastrackt nicht die Bohne....

Wenn ich jetzt gehässig wäre, würde ich gleich wieder über den Prius herziehen, die größte Umweltsünde seit es Autos gibt.... das Auto ist in der Herstellung im Vergleich zu einem normalen Auto so umweltfreundlich wie ein Raketenstart verglichen mit einem Segelflug...

mfg