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Hi habe mir jetzt einen Satz Rondell 0058 gekauft in 8,5 und 10x17 mit einer ET von VA 13 und HA 15 mit 215/40 und 245/35 Reifen.Als Fahrwerk habe ich M-Dämpfer in verbindung mit 60/40 Federn.Was muss ich jetzt an den Radhäusern wirklich machen?Manche sagen die passen so, andere sagen nur kante umlegen und wieder andere sagen vorne und hinten börteln.Was stimmt nun?
mfg

also mit der mörder ET /tieferlegung wirst du kante umlegen müssen und aufjedenfall hinten ziehen vorne weis ist jetzt nicht aber kante muss weg

Ich denke mal du wirst ums Börteln nicht herrum kommen, da es ne relativ geringe ET ist und die Felgen mit 8,5J vorne und 10J hinten ja auch ziemlich heftig sind.

und dann noch die 60/40 hinten muss er ziehen

frag doch mal bei S-S Spezial *hust*^^

ja du hast doch schon vorne 9x18 ET 14 und hinten 11x18 ET 2 ?

Habe die 8,5er mit ET13 rundum 215/40

Vorne musst auf jeden die Kanten anlegen und LEB verbauen, falls nicht schon vorhanden.

Hinten musste ich ja schon mächtig die Kanten anlegen, aber mit ner 8,5er Felge.
Da du hinten eine 10er verbauen willst, musste kräftig ziehen lassen.

Hi ja werd en sepp auch noch fragen.wollte jetzt halt nur mal auf die schnelle wissen was da auf mich zu kommt.Die felgen sind für mein touring nicht fürs coupe.
mfg

Bei meinem Kumpel haben wir bei 8,5x17 ET 21 mit 215/40 und 10x17 ET 13 mit 245/35 mit 60/40 Fahrwerk vorne nichts gemacht und hinten 1,5cm gezogen.

Gruß Michi

hast die felgen zufällig in ebay gekauft? für 890 euro??

Vorne reicht Kanten anlegen,hinten ca 3cm ziehen, dann passt das.

Hi ne hab die günstig bekommen mit fast neuen reifen für 550€ mit versand.
mfg

ahso, sonst hätte ich den vorbesitzer gekannt ;)
wow tot preis, respekt

Zitat:

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Hi ja werd en sepp auch noch fragen.wollte jetzt halt nur mal auf die schnelle wissen was da auf mich zu kommt.Die felgen sind für mein touring nicht fürs coupe.
mfg

(Zitat von: bmwfan85)

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achso lol :D Ich hab schon gedacht warum du so eine "blöde" Frage stellst^^

Ist an deinem Touring schon was gemacht? Wenn nicht dann hat der Sepp wieder ordentlich arbeit^^ Denke das du ums Bördeln nicht rumkommen wirst..

Bearbeitet von - -XTreMe- am 28.01.2008 18:29:10

hi ne der ist noch fast serie.habe halt die federn schon drinnen weisse blinker,rückleuchten und ein m-packet leigt schon beim sepp zum lackieren;)
mfg

Sry aber wer ist Sepp? ich hoffe ihr Steinigt mich ned für die Frage *DUCKUNDWECH*

Hi der sepp ist www.s-s-spezial.de

mfg

also vorne war bei mir der radlauf nicht abgedeckt. das hätte der tüv nicht ein eingetragen. da wurde ca 1 cm gezogen. hinten 3 cm. das lag aber an meiner unglücklichen reifenwahl von 245 irgendwas, hatte hinten aber auch nur die 8,5er felge.

Wer sagt das passt so hat überhaupt keine Ahnung!!!

Ich hatte genau die Felgen in der Größe auch auf meinem Touring und weiß wovon ich rede!

Wenn dir der Sebastian diese drunter macht und nur bördelt (wie er dies Standartmäßig zu machen pflegt), dann packt er locker 40mm Federwegsbegrenzer an der HA drunter, die Kiste kann an der HA so gut wie nicht mehr einfedern - wie auch?

Mit Bördeln passt halt auch keine 10x17 ET15 drunter - unmöglich, zumindest nicht so, dass er voll einfedern kann. Dies wird dir auf kurz oder lang das Fahrwerk ruinieren. Hier müssten locker 25-30mm gezogen werden, was nicht mehr ohne zu lackieren gehen dürfte.
Das der TÜV das noch abnimmt halte ich für bedenklich!

Müsstest ja aber nen guten Preis bekommen, für die ganze Kohle die du dort schon liegenlassen hast!

Bearbeitet von - Pixsigner am 28.01.2008 21:37:36

Hi danke Pix für deine Antwort.Würde das schon beim sepp für nen top preis gemacht kriegen.Aber möchte es diesmal evtl selbst machen da es ja nicht so extrem ist wie bei meinem qp.
mfg