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Servus Leute ! Seit einer Woche habe ich einen e46 Touring mit Sportpaket. Würde den gerne noch bisl tiefer machen . Bin ratlos was ich machen soll. Persönlich würde ich ihn nur vorne etwas tiefer haben wollen . Reichen mir da Federn aus ? Wenn ja welche , und was muss ich beachten damit die 18 Zoll Sommerreifen vorne noch reinpassen. Sollte nur ein wenig tiefer werden , so um die 2-3 cm als jetz. Wäre super wenn mir wer helfen könnte ! VIELEN DANK IM VORRAUS !

Grundsätzlich gillt, wenn du mit dem Fahrwerk eigentlich zufrieden bist, es nur etwas tiefer haben möchtest, sind Sportfedern eine gute Wahl!

Bei den Federn gillt, was ordentliches mit Gutachten kaufen!

Wenn du dein Wagen viel tiefer ---> über 40-50mm haben möchtest oder du mit dem fahrverhalten nicht zufrieden bist oder den Sporteinsatz planst ist ein fahrwerk oder sogar ein verstellbares Gewindefahrwerk die beste Wahl!

Hoffe ich konnte helfen!

Gruß

Danke für die schnelle Antwort. Also mit dem Fahrwerk bin ich echt zufrieden, Möchte nur vorne etwas mehr tiefe haben. Welche Federnlänge muss ich vorne nehmen damit die 18 Zöller im Frühjahr drauf passen ?

Wenn du auf größere oder breitere Felgen umsteigen möchtest, dann würd ich erst die Felgen aufziehen und dann das Auto / Fahrwerk darauf anpassen!

Gruß

also ich habe den Wagen mit den 18 Zöllern daruf gekauft , die liegen in der Garage. Möcht e nun halt wissen was ich kaufen muss damit ich ihn vorne etwas tiefer bekomme. Also vorne die M Federn raus und etwas kürzere rein. aber nur welche und vor allem , welche Länge.

Hi,
schau doch einfach die Fotostorys durch,
da ist meist auch die Tieferlegung mit angegeben.
Wenns nur dezent tiefer soll, würd ich dir zu 35/20 raten und u.U. hinten das Schlechtwegepaket (dickeres Gummi) montieren.

also 35/20 federn. H&R oder Weitec oder sowas denk ich wird passen , oder ? Für was soll das Schlechtwegepaket gut sein ?

Mit H+R bist du schon gut beraten.
Das Schlechtwegepaket ist ´ne "Gummischeibe"
die über die Feder gepackt wird, damit du hinten wieder ein bisschen höher kommst.
Muss aber auf keinen Fall, Geschmackssache.

Mal Beispiele:

Hier (Nr 16) für Limo, Touring, Coupe, Cabrio

und hier (Nr 14) für Compact.

Bearbeitet von - doncoolio am 26.01.2008 16:56:29

Hallo

Es gibt Federn nur für dei Vorderachse , z.b von Weitec.

Wenn du es Dezent haben möchtest dann z.b 40 mm

Gruss buffda.

PS: Mit dem SWP kommt dein Auto hinten wieder ca 20 mm höher.

Hallo
Ich würde die H&R Federn reinmachen. Habe das gleiche Problem bin mit der Tiefe nur vorne unzufrieden.Habe auch M-Fahrwerk ( 25mm)mit 18" M 135.Werde Warscheinlich die 35/20 einbauen.
Gruß Schimmel

Bearbeitet von - Schimmel am 26.01.2008 16:57:37

also m fahrwerk ist vorne und hinten 25 tiefer als serie , oder ? dann wäre mir am liebsten eine Lösung wo nur vorne tiefer wird. also weitec ? wo kann ich die ordern ? und vor allem , welche tieferlegung dann ? 30 oder 40 ?

Das Problem aber ist,das du durch das M-Fahrwerk oder Sportliche Fahrwerksabstimmung schon ca 15mm Tiefer bist.Sprich wenn du 35mmFedern holst kommst du wenn es hoch kommt noch 20mm Tiefer.Ob das reicht?Und dafür den Aufwand?Ich Persönlich habe mich für das Eibach kommplett-Fahrwerk (50-55mm/30mm)entschieden und werde es mir zum Frühjahr einbauen lassen.

also ich denke ich werde die H&R reinmachen, in 35/20. Hoffe das passt dann

Hallo!
Hab nen 330i Touring mit M-2Paket. Hab heute die Eibach Sportline verbaut! 45-50mm/30mm. Schaut jetzt super geil aus.
MfG
Markus

hast du 18 Zöller drauf ? damit die auch rein passen ?

Ich habe mir die Tage die Federn von Eibach (Pro-Kit) 35/20mm einbauen. Hinten die 15mm
Gummis des Schlechtwegepakets rein. Bin mit dem Ergebnis super zufrieden. Absolut Alltagstauglich, super Restkomfort. Habe jedoch nur 17" Fegen montiert.

es gibt auch noch Federn mit Gutachten nur für die VA von Reuter und AP

Ap habe ich in meinem damaligen E46 330i touring verbauen lassen.
Angabe des Herstellers war 40mm tiefer.Nach dem Einbau war das Fahrzeug jedoch etwas höher wie mit der sportlichen FW-Abstimmung.
Laut AP lag es daran das ich über der Achslastgrenze der schwächern,aber gerade so über der niedrigsten Achslast der stärkeren lag.Es gibt 2 verschiedene Federn für unterschiedliche Achslasten von AP.
Ich habe sie wieder ausbauen und zurückgeben lassen

werde wohl jetz auch die 35/20 verbauen. was ksoten federn und einbau circa zusammen ? wo habt ihr die federn geordert ?

Ich habe für die Eibach Federn inkl. Montage
und Achsvermessung 380 Euro bezahlt.
zzgl. 22 Euro für die dicken Gummis des
BMW Schlechwegepakets.

na das wäre ok. Tüv eintragen kommt auch dazu oder ? wo hattest du die federn her ? wie ist die bezeichnung genau ?

Zitat:

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werde wohl jetz auch die 35/20 verbauen.

(Zitat von: Muskelbiber)

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das würde glaub ich optisch nichts bringen..

@frank stadtfeld

hast du auch das m-fahrwerk bzw, sportliche fahrwerksabstimmung?

mfg

ja das m fahrwerk is drinne . also bringts doch nix ?

Zitat:

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ja das m fahrwerk is drinne . also bringts doch nix ?

(Zitat von: Muskelbiber)

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nein ich meinte frank stadtfeld, ob er das m-fahrwerk hat.

du hast das m-fahrwerk, da würde man die 35/20 fast nicht merken.

mfg

also rentiert es sich gar nicht ? wieviel teifer ist das M Sportpaket als die Serie ?

20mm ist das m-fahrwerk tiefer, bei einer 35/20 tieferlegung musst du dann diese 20mm abziehen, bleiben 15/00

mfg

also da rentieren sich die kosten ja gar nicht. noch tiefer kann ich nicht runter , sonst komm ich nimmer in die teifgarage. du schreibst in deiner fotostory du willst tieferlegen , um wie viel denn ?

Nein ich habe kein M-Fahrwerk/sportliche Fahrwerksabstimmung. Die Bezeichnung der Eibach Federn lautet Pro-Kit. Die hat mir der Einbauer der Federn gleich mit besorgt.
Kosten im Internet ca. 160 Euro.

ich bin der meinung das man mit h&r immer eine sehr gut wakl trifft.nur für die forder achse würde mir vom fahrverhalten n wahrscheinlich nicht zusagen.aber ich weis was du meinstg,meiner könnte auch nur vorne runter.aber die ich denke die kennfeldlinie von einem federn kit harmoniert besser als nur die vorderen ferdern zu tauschen.ein freund von mir hat einen 5er e 39 mit federn nur vorne umgebaut,und zwei wochen später wollte er es dann doch komplett.wenn dir federn reichen dann okay ansonsten führt kein weg an einem gewinde fahrwerk vorbei.

hallo, habe die weitec 40/00, find ist eine gute alternative zu h&r und anderen mit denen habe ich die erfahrung gemacht das der wagen am ende hinten tiefer liegt als vorne. leider steht in der abe das der weitec satz nicht mit dem m fahrwerk verbaut werden darf.

kann man jetz die Weitec problemlos verbauen ? die habe ich jetz nämlich bestellt !

Hallo Muskelbiber,

wenn Du so eine Optik meinst, melde Dich bei mir. Habe orgi. M - Fahrwerk mit geänderten Federn verbaut.(Ist aber 19 Zoll!)



MfG Nic.



Bearbeitet von - nic-hsk am 29.01.2008 00:48:17

also bei mir in der abe steht das die mit dem m fahrwerk nicht zugelassen sind musst mal schauen.

hier ist das gutachten zu den federn..

http://www.weitec.de/technik/ga/gabm521-3223-03.pdf

mfg

sieht ja so gar nicht schlecht aus.aber was ist das den für eine geänderte feder,meinst du gepresste feder,der ist ja noch voll hoch zumindest hinten könnte er noch.aber jeder wie er will.

Hallo!
Hat jemand Bilder von der Tieferlegung von seinem E46 Touring mit Sportpacket?
Bin am schwanken zwischen Weitec nur für vorne oder Eibach Koplettfederkit!

Hallo! Hast du den Federnsatz mitlerweile verbaut? Würde mich mal brennend interessierten wie es aussieht! Danke Gruss

Zitat:

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Hallo
Ich würde die H&R Federn reinmachen. Habe das gleiche Problem bin mit der Tiefe nur vorne unzufrieden.Habe auch M-Fahrwerk ( 25mm)mit 18" M 135.Werde Warscheinlich die 35/20 einbauen.
Gruß Schimmel

Bearbeitet von - Schimmel am 26.01.2008 16:57:37

(Zitat von: Schimmel)

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Hallo Leute!
Ich hab mein Touring mit M-Packet II mit 40mm Vogtland Federn vorne tiefergelegt. Dadurch habe ich jetzt ne tieferlegung von 40/20.
Man bekommt die Federn auch nur für die Vorderachse mit Gutachten.
Habe die M135 18" Mischbereifung drauf und bin eigentlich sehr zufrieden mit der Optik.

Gruß absi

p.s. Bilder in der Fotostory

Also 35/20 bringt bei einem Fahrzeug mit Sportlicher Fahrwerksabstimmung garnichts. Das Fahrwerk ist schon 2cm tiefer und wenn man jetzt 20 hinten rein Baut, Baut man eigentlich wieder die gleichen Federn rein. Wenn man ihn wirklich vorne tiefer haben will, empfehle ich die 40mm Weitec für vorne. 35 Bring garnichts mit den 40 hat man genau die gleiche höhe wie hinten.