marcel6475
Hauptthema: |
Hallo Jungs.Hat jemand von euch auf der limo diese reifen und musstet ihr da was am radkasten machen? 225/45/17 8j et 35 |
| Doedelhai159 |
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| marcel6475 |
Muss dazu sagen ich habe das M-Technik Fahrwerk
verbaut.. |
| Doedelhai159 |
ja fahrwerk ist da egal.
wenns ohne fahrwekr passt, dann passts auch mit. zur not müsste man federwegsbegrenzer verbauen. aber ich denke nicht das es der fall sein wird bei dir.
zumal 8x17" et 35 und 225er reifen fast schon standart bereifung ist. es gibt e36 die schon so ausgeliefert wurden.
das einzige was anfällt ist bei dir wohl der lenkeinschlagsbegrenzer. kostet irgwendwas um die 15 euro. wie man den einbaut gibs im nice2know oder in der suche |
| marcel6475 |
Na dann kann ich mir ja beruhigt die reifen kaufen.Danke für deine Antworten! |
| Touby89 |
hab genau diese kombi allerdings auf coupé. dir sei gesagt: es passt ohne sonstige arbeiten! |
| fischkopf320 |
Hi,
Das passt so. Ich habe auch 8Jx17" ET35 auf meiner Limo. Bereifung 225 45 17. Ich habe Tieferlegungsfedern 40/15 VA/HA verbaut. Bei mir hat es nur hinten rechts leicht geschliffen, bei einer rechts kurve. Habe dann das Schlechtwegepacket für hinten beim BMW-Händler gekauft. Und jetzt passt alles. Ja und du musst vorne Lenkeinschlagbegrenzer verbauen.
MfG fischkopf320 |
| marcel6475 |
Muss man eigentlich 4 reifen vom gleichen hersteller fahren oder kann ich auch auf einer achse andere fahren? |
| Doedelhai159 |
es gehn auch andere hersteller. aber auf der achse sollten es immer die gleichen sein. |
| Stevie* |
hab auch diese kombi,paßt ohne probleme... |
| philipp080778 |
wenn die dämpfer auf der HA leicht hinüber sind setz er hinten auf. hatte ich!!! gut, dann müssen die dämpfer sowieso schnell getauscht werden.
lg philipp |
| marcel6475 |
Naja meine Dämpfer haben jetzt 180000 runter.Was würden denn zwei neue kosten.Brauche ich da spezielle beim M.technik fahrwerk? |
| BMW-boni |
ja passt hab ich auch !
Hab hinten 20er distanzen drauf , dann passts nicht mehr :-) |
| marcel6475 |
Habe mal noch eine Frage.Kommt bei einer niedrigen et zb.13 die felge weiter raus oder bei einer höheren zb.47? |
| marcel6475 |
Keiner eine Antwort?? |
| Hellrider2001 |
Zitat:
Keiner eine Antwort??
(Zitat von: marcel6475)
Kann ich Dir auch nicht genau beantworten, aber meine Felgen haben ach ne ET von 47 und ich musste nichts machen... |
| Mister 320 Touring |
Ich weiß gar nicht was ihr alle habt also fahre auf meinen Touring 235/40R17 musste nichts machen auch keine lenkeinschlagsbegrenzer!!Mein tüv onkel hat das anstandslos bei mir in der werkstatt abgenommen |
| Hellrider2001 |
Tja, keine Ahnung. Ich hab orig. BMW-Felgen 8x17 ET 47 und da war ein Schriebs dabei, dass Lenkeinschlagsbegrenzer verbaut werden müssen. Habs auch erst ohne versucht, aber da hat der Reifen beim kompletten Einlenken geschliffen.
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| marcel6475 |
Ich denke das wird auch auf die einpresstiefe ankommen. |
| Eismann13 |
Hmm Komisch...
Also ich hab ne 91er Limo und genau das haben die mir bei ATU auch erzählt,es braucht keine Kante umgelegt werden hieß es dort...
Tatsache war dann das ohne umlegen gar nichts ging ich habe 8x17 ET35 mit 225/17/45 Bereifung...
Und als ich dann in den zu den Felgen gehörenden TÜV-Vorlagen nachgelesen habe,stand auch genau dieses Umlegen der Kanten, als zu erledigende Arbeit vor Montage in den Unterlagen drin. |
| marcel6475 |
Also in meinem gutachten steht das ich nur bei 245 die kanten bördeln muss und leicht ziehen müsste. |
| louisdama |
Zitat:
Habe mal noch eine Frage.Kommt bei einer niedrigen et zb.13 die felge weiter raus oder bei einer höheren zb.47?
(Zitat von: marcel6475)
Je niedriger die ET desto weiter kommt die Felge raus. |
| Eismann13 |
Naja,nachdem hier zich Leute gesagt haben das bei ihnen nicht gebördelt werden mußte, kommt mir das auch n bischen sehr komisch vor.
Aber ich habs mit eigenen Augen gesehen die Reifen gingen nicht an den Kanten vorbei, nichts zu machen... |
| marcel6475 |
Jetzt blicke ich gar nicht mehr durch.Bei den einen geht es bei anderen nicht.Naja spätestens
bei der abnahme werde ich es merken ob es passt! |
| Touby89 |
zu der ET: hab mal gehört/gelesen, dass 35 das ende der fahnenstange bei einer 8J felge sind, bei denen noch nichts bearbeitet werden muss, außer eben bei einer reifengröße von mehr als 225 die lenkeinschlagbegrenzer. |
| Touby89 |
...als ergänzung: wie schon erwähnt, je kleiner die et desto weiter steht der reifen aus dem radhaus! |
| Eismann13 |
Lenkeinschlagbegrenzer auch schon bei 225er notwendig!
Nicht erst bei mehr sondern BEI 225 und aufwärts... |
| E36-Freak |
Zitat:
Lenkeinschlagbegrenzer auch schon bei 225er notwendig!
Nicht erst bei mehr sondern BEI 225 und aufwärts...
(Zitat von: Eismann13)
bei mir nicht, weder LEB noch bördeln mit Sportfahrwerk und 40mm Tieferlegung, bin letztes Jahr mit 8,5x17 ET 35 gefahren, mit 245ern auf der HA, wars dann zu eng, 225er hat einwandfrei gepasst Bearbeitet von - e36-freak am 18.01.2008 09:19:28 |
| Eismann13 |
Hmm...
Ich sach ja is alles bischen komisch, bei mir war bzw. ist es anders. Der TÜV-Prüfer hat sogar den fehlenden Lenkeinschlagbegrenzer bemängelt! |
| Hellrider2001 |
Ist es vielleicht möglich das es geringe Abweichungen von Fahrzeug zu Fahrzeug gibt, die die Freigängigkeit der Reifen beeinflussen??? |
| sQuidy |
ich tippe mal eher darauf, das es drauf ankommt was für reifen (hersteller und Model) bzw was für felgen man fährt. Der eine Reifen hat vllt eine etwas dickere flanke als der andere und schrappt...aber ka...bei mir steht auch bald beim Compi 17" an...werde 215/45R17 ET47 nehmen. Und dann mal schaun obs passt |
