Forum

Hallo, ich habe nen E30 Baur-Cabrio.
Ist leider kein Kat drin (schmoll...)

Die Steuern sind ärgerlich, aber noch schlimmer, ich komm damit nicht in die "Zone..."

Was nu, bekomm ich irgendwo/wie auf legalem weg ne plakette...???

Wie soll das denn funktionieren? Das kannst du getrost vergessen.
Bei den Schlüsselnummer wird das nix:
00
03-13, 15, 17, 88, 98
Und hiermit glückt es:
01,02,
14,16,
18-75,
77

Aber wer will den schon freiwillig in die "Zone" ;-)

Ich habe mal einen anderen 3er gehabt, wo ich nicht wusste, ob er überhaupt kat ahtte.
Dann wurde er anhand eines formular Umgeschlüsselt...

Geht das nicht auch...

Ist doch oft so, das es zwar nicht gehen soll, aber wenn man das richtige schriftstück besitzt, geht alles, oder...???

Was hast du denn für eine Schlüsselnummer? O3?

Also habe gelesen, dass man zwar bestimmte Katfahrzeuge ümschlüsseln lassen kann, aber ganz ohne Kat....nein...

ich habe die 88 und im schein steht emissionsklasse "unbekannt"...

Ein umschlüsseln kann gehen, aber wo komm ich dann hin...
ich muss weningstens 75-77 (Euro 1 haben

also ich hab den 1,8er motor mit kat und habe ne grüne plakette dir nur 5euro gekostet hat...würde einfach mal beim tüv fragen..das kostet doch nix,,,also fragen :-)

Du glücklicher hast ein kat, dann bekommst du auf jeden fall eine, auch wenn er theoretisch mehr stinkt als meiner.
Aber ich habe kein kat und da ist offiziell nix mit "grün"

Hallo, zum Thema Grüne Plakette wieviele Umweltschutzzonen gibt es denn in Deutschland und wo? Meines Wissens nach bis jetzt nur in Köln, Berlin und vielleicht noch irgendwo in Baden Würtemberg aber ansonsten gibt es keine Umweltzonen wofür also eine Plakette. Da wird vom Staat wieder für etwas abkassiert was es noch garnicht richtig gibt Panikmache.

Gugg mal im Baureihenübergreifenden nach "Herstellerbescheinigung E1" Hab ich vor kurzem erst die Bescheinigung von BMW gepostet welche Fahrzeuge überhaupt ne Freigabe bekommen, steht deiner nicht mit drin, hast verloren und kannst dir die Plakette schenken.

Ich wohne in dortmund und lächerlicher weise, haben wir ersteinmal die kleinste umweltzone deutschlands (300 meter)
ist ein witz, aber es signalisiert, das mehr kommt. es soll ein breiter streifen durch das ruhrgebiet geben. erstmal dortmund, bochum essen und dann so weiter...

Das sind die bestehenden Zonen.
Berlin (PDF / 196 KB)
Hannover (PDF / 452 KB)
Köln (PDF / 369 KB)

Die hier sind in Planung:
Augsburg (PDF / 1,06 MB)
Freiburg im Breisgau (PDF / 174 KB)
Heidelberg (PDF / 296 KB)
Ilsfeld (PDF / 242 KB)
Karlsruhe (PDF / 196 KB)
Leonberg (PDF / 285 KB)
Ludwigsburg (PDF / 279 KB)
Mannheim (PDF / 329 KB)
Mühlacker (PDF / 1,11 MB)
München (PDF / 212 KB)
Neu-Ulm (PDF / 82 KB)
Pforzheim (PDF / 430 KB)
Pleidelsheim (PDF / 81 KB)
Reutlingen (PDF / 280 KB)
Schwäbisch Gmünd (PDF / 431 KB)
Stuttgart (PDF / 1,80 MB)
Tübingen (PDF / 1,09 MB)

Ohne G-Kat ist keine grüne Plakette möglich. Umschlüsselung betrifft immer nur G-Kat Autos. In deinem Fall hilft also nur nachrüsten oder warten, bis er 30 Jahre alt ist.

Dann werd ich einfach abwarten müssen, was passiert...
Ist eh alles verarsche und abzocke.
Habe auch gehört, das die Plakette max 50 cent in der Herstellung kostet, was immer noch für zu teuer halte...
Der Rest ist wie immer rein-gewinn und füllt die haushaltslLÖCHER... wo wir wieder beim Thema Löcher sind... ;-D

Dürfen e36 m3 3,0l-Euro1-Fahrer auch mit schmollen?

Willst uns doch nur ärgern, da du mit deinen 3 liter weniger zahlst ais ich...

Aber wenn du mir helfen kannst, sei willkommen...!!!

[quote][gray]
Dürfen e36 m3 3,0l-Euro1-Fahrer auch mit schmollen?

Kannst dich gern mit einbringen !!!

Wieso schmollen die denn mit? Der 3.0 kriegt doch grün....

An den Plaketten verdient keiner so wirklich was. Der Hersteller berechntet 1 Euro pro Plakette. Für die restlichen 4 muss ich die Plakette beschriften und die Rechnug schreiben.

das mag stimmen, aber fakt ist, das die automobilindustrie nicht aus den pötten kommt und alle fahrer jetzt dafür bezahlen müssen. ist eh schon komisch die ganze sache.

Es würde auch reichen, wenn man ältere autos nicht mehr neu zulassen dürfte, dann könnten alle ihre jetzigen autos behalten und nach und nach sterben diese sowieso aus...

Ich hab momentan auch den Stress damit, jetzt darf ich nachholen was bmw damals versäumt hat einzufügen ;)

Aber naja, hauptsache ich kann grün fahren ;)

auch die politik ist nicht nachvollziehbar.
jede stadt macht ihr eigenes ding und keiner weiß genau was sache ist. ich trau mich schon gar nicht mit dem wagen in den urlaub zu fahren, da ich nicht weiß, wo ich überhaupt noch hin darf.

ein nachrüsten kostet übrigens 700-900 öcken...
wer bezahlt das... soll ich mir jetzt etwa ein neues auto kaufen, weil irgendein sesselpubser sich was ausgedacht hatt...?!

Ne günstigere alternative wär nen annern Motor reinhängen der mit Kat ausgerüstet is, mehr fahrspaß und Plakette ;)

so blöds auch klingt, da haste ne saublöde Situation

hab ein 2,3 liter mit 150 ps.

der fahrspass reicht, ist nur teuer.

Aber danke für deinen beitrag!!!

P.s: Es gibt auch mini-kat´s. die kosten nur 60-90 euronen, helfen leider aber nur AB Euro 1... ärgerlich!!!!

Das is ja das Problem ;(

Die bleibt wirklich nur die teure Nachrüstung oder du hoffst, dass bei Ebay mal ein Nachrüstsatz versteigert wird. Es ist zwar ärgerlich, war aber schon immer so. Ich habe meinen 316 damals (1997) für 1800DM umgerüstet, als die Steuererhöhung kam. Als fahrer eines alten Autos ist man immer schlecht dran, es sei denn es ist alt genug.

Du kannst ja wenigstens theoretisch noch was ändern. Aber was machen die Millionen von Dieselfahrern? Die können nur noch ihr Auto entsorgen.

Bearbeitet von - Christian Sch. am 15.01.2008 14:16:00

eine kat zu bekommen ist leicht, aber reicht nur der kat. ich meine nämlich, das ich eine lambda-sonde brauche und dann an die motorsteuerung muss...
das will ich auf jeden fall nicht!!!
wenn es reicht den kat dazwischen zu schweisen, kostet das ganze ca 100 euro, kann mir aber nicht vorstellen, das es so erlaubt ist und funktioniert...

Das wäre ja dann U-Kat, und somit das selbe in grün.

kann man denn nicht auf eun u-kat aufbauen und dann noch ein mini-kat oder ein kalt-lauf-regel bums einbauen...?

Ein U-Kat wird mit Minikat oder KLR natürlich nicht zum G-Kat. Ohne eine Lambdaregelung wird er keine grüne Plakette bekommen können. Also einfach Kat einbauen geht nicht. Die Nachrüstsysteme arbeiten in der Regel mit einer Lambdasonde einem eigenen Steuergerät und einem Zusatzluftventil.

Fakt ist doch wenn ich bald nicht auf Euro zwei umrüste, darf ich nicht zu den Stosszeiten durch Stuttgart oder München düsen!

Da komme ich mit Euro 1 nicht weit.

Ärgern will ich dich nicht, warum auch, ich kann mitfühlen, zahle für meinen M3 451€ ,und für den corri irgendwas mit 300€ Steuern.

Corri?? Corrado? Bäääh ;)

Jau, corrado g60.

Danke.

Kurz OFFtopic:

Ich mag auch Corrado´s ;)
Hier der Wagen eines Kumpels der schraubt schon seit ca 8 Jahren dran


Is auch n G, alles clean alles chrom,leder Airride usw ;)

So, BACK2TOPIC:

Das Finanzamt wollt anfänglich 670Euro, nun kam der 2. Bescheid ala 2,5er mit 374Euro, nächste woche rüst ich auf euro2 um, dann sinds nur noch 184Euro... That Sucks ;)

Edit: der links im bild bin übrigens ich *ggg*

Bearbeitet von - CompactO am 15.01.2008 15:20:31

Zitat:

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Kurz OFFtopic:

Ich mag auch Corrado´s ;)
Hier der Wagen eines Kumpels der schraubt schon seit ca 8 Jahren dran


Is auch n G, alles clean alles chrom,leder Airride usw ;)

So, BACK2TOPIC:

Das Finanzamt wollt anfänglich 670Euro, nun kam der 2. Bescheid ala 2,5er mit 374Euro, nächste woche rüst ich auf euro2 um, dann sinds nur noch 184Euro... That Sucks ;)

Edit: der links im bild bin übrigens ich *ggg*

Bearbeitet von - CompactO am 15.01.2008 15:20:31

(Zitat von: CompactO)

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Heftig mit tdi-endrohre!

Sieht cool aus.

Was der da Geld reingeschoben hat wahnsinn-würde ich aber niemals bei einem VW machen.

Off topic, da ist ja dein Bäuchle!!! Lol.

Zitat:

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Fakt ist doch wenn ich bald nicht auf Euro zwei umrüste, darf ich nicht zu den Stosszeiten durch Stuttgart oder München düsen!

Da komme ich mit Euro 1 nicht weit.

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

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Sind das Diesel? ;-)
Die Feinstaubverordnung wurde doch gerade geändert. Jetzt kriegen auch die Euro1 Fahrzeuge mit 01,02 und 77 die grüne Plakette. Hat deiner 03, kann man ihn umschlüsseln auf 01 und G-Kat. Hatte gesstern erst so einen Emmy zur HU. Der war geändert auf 01 und Otto/G-Kat 51

Hä, wie jetzt echt?

Warum weiss ich nicht's davon!!!

Da muss ich mich informieren...

Brauche ich dann kein Umrüstkit mehr auf Euro2( was ja eh nicht zu stande kommt)?

Danke für die Info.

MfG

Warum du nichts davon weißt, weiß ich auch nicht. :-)
Es ist aber relativ neu. Die nummern 01,02,77 sind halt jetzt dazu gekommen. Genaus wie die Ausnahme für 07-er Kennzeichen und H.

Aktuelles kannst du dir auch hier nochmal durchlesen:
http://www.gtue.de/apps2/feinstaub/plakette.php

Leider hat der Emmy soweit ich weiß die 03. Es gibt aber von BMW eine Bescheinigung zur Umschlüsselung von 03 auf 01. Da gibt es aber Leute hier im Forum die genauere Infos haben. Sind die 325iX E30-Fahrer, die haben nämlich auch die Nummer 03.

Du brauchst also nur noch den KLR zum Steuernsparen.

Bearbeitet von - Christian Sch. am 15.01.2008 16:03:03

Gut, das Geld ist mir in dem Fall relativ wenn ich weiterhin fahren darf.

Dann gibt es also aus dieser Sicht keinen Grund mehr für einen e46 m für mich.

Also meiner ist einer der Ltzen 3,0l, da wird es doch keine Probleme geben, dann geh ich damit nach Windberh (sulz zur Gtü und lass mir das machen.

Was kostet denn das?

Ist ja echt geil, der Tag ist gerettet.

Viele Dank für die Infos.

Ich muss mal im Brief schauen was bei mir da steht.

MfG

Sorry, meinte Wildberg.

Wenn da die alte 03 steht, brauchst du eine Herstellerbescheinigung. Damit kannst du versuchen direkt zum Landratsamt zu gehen. Klappt das nicht, kann der GTÜ-Pürfer eine 13er machen (ehemals 27er, Änderung der Fahrzeugpapiere) und damit gehst du dann zum Landratsamt. Die 13er kostet bei uns 25 Euro

sieht man eigentlich die lambda-sonde?

Ich würd mir sonst ein universal-kat einschweißen (U-kat) und mir mit der bescheinigung vom hersteller ne plakette holen...

Die sieht man.... Das Problem ist ja immer, dass es irgendjemand bestätigen muss, dass das Auto G-Kat hat. Wenn du eine Universalkat einschweißt und dann zum Tüv fährst, werden die dich nur auslachen. Die Herstellerbescheinigung für die 03-Fahrzeuge nützt dir auch nichts, da deins ja keins ist. Der ist als 0088 oder als 00 eingestuft.

Außerdem gibt es billigere illegale Möglichkeiten um an die Plakette zu kommen ;-) Schau doch mal:
Link

Hallo Leute,
habe auch eine grüne Plakete bekommen, aber wisst Ihr eigentlich was mir am meisten auf den Zeiger geht?
Dieser dämliche grüne Punkt an meinem "Shadow-Line" Auto, alles schwarz, außer dieser dämliche grüne Punkt.
Am besten ich hänge gleich noch gelbe Säcke in meine Fenster. :-D

((->>> Also wegen "grüner" Punkt <<<-))


Machts Gut

Bearbeitet von - Falko84 am 15.01.2008 17:43:50

Ich häng mir das Ding solang net inne Scheibe bis es wirklich pflicht ist und selbst dann mach ichs mit Tesa fest. damit ichs auf treffen abmachen kann ;)

Noch braucht man ihn ja zum Glück noch nicht! Auch ich werd ihn mir so spät wie möglich ranhängen und wenn auch nur mit Tesa!

Irgendwann braucht man ihn dann ja eh nicht mehr, so wars mit den ovalen E Schildern (für Europa) ebenso mit den tollen achteckigen G-Kat Dingern! Ausserdem wird mein Cabbi niemals eine Großstadt von innen sehen!

G-Katnachrüstung auf Euro I reicht für die grüne Plakette!

Umrüstteile kann ich anbieten für den 323i