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T H E M A R Ü C K B L I C K
päd
Hauptthema: |
Hi!
da an meinem compact die stossdämpfer nun nach 10 jahren ausgedient haben bin ich auf der suche nach einem neuen fahrwerk... es soll auch ein H&R cupkit werden=). nur bin ich am überlegen welche tieferlegung man da nehmen sollte... es gibt ja nur 35/15 und 60/40 für den compact oder? könnte jemand so nett sein und mir ein bild von einer 35/15 tieferlegung schicken? ich hab wirklich nichts in den fotostories gefunden... ich würde ja viel lieber die 60/40 tieferlegung nehmen aber alltagstauglich muss dass auto ja schon bleiben:(. wenn ich gleich dabei bin das fahrwerk zu wechseln, was kann ich gleich mitmachen? ( sollte nicht zu sehr ins geld gehn). Domlager vorne? stabilisator vom z3? was könnt ihr mir empfehlen?
danke schonmal für jede antwort!
gruss patrick |
| Compact_318ti |
Hi, würde das 60/40 holen, hab das auch drin, ist alltagstauglich, nicht zu tief. Schau in meine Fotostory (bewerten nicht vergessen). Verbau hinten am besten Schlechtwegepacket, und neue Domlager am besten von Meyle. |
| §Compacter§ |
Gib einfach mal in den Compactfotostorys "35/15" ein da findest was.
Würde dir aber auch zu 60/40 raten ist noch alltagstauglich genuge siehe meine FS ;)
Mfg |
| Black_Devil_316 |
35/15 Tieferlegung sieht man ja fast nicht. Nimm lieber das 60/40 mit dem Schlechtwegepacket an der HA. |
| päd |
also ich find in den fotostories wirklich nix zu 35/15:(... ist eigentlich das fahrverhalten zwischen 60/40 und 35/15 anders oder ist das gleich? sind ja immerhin die gleichen dämpfer oder?
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| päd |
senken sich eigentlich die fahrwerke noch nen bisschen oder bleiben die nach einbau so wie sie sind?hat sonst wirklich niemand die 35/15 tieferlegung verbaut?
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