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T H E M A R Ü C K B L I C K
Kombifreak
Hauptthema: |
Hallo alle zusammen,
ich habe folgendes Problem :
- es gibt da ein 318 Kombi wo es aber schon gesagt wurde, daß die Nockenwelle klappert. Also das sie wohl über kurz oder lang ausgewchselt werden muss.
Nun die Frage - lohnt es sich diesen Wagen zu holen`? Immerhin soll er ja noch 1650.- € kosten. Der " gute Mann " von Autohändler meint ja das wären ja nur 100.-€ für Nockenwelle plus Einbau... was ich aber nicht glauben kann. Was meint ihr dazu`?...Was wäre da realistischer `? Oder soll ich doch lieber mein Geist ruhen lassen mit diesem Wagen`?...bitte helft mir..
vielen Dank im vorraus... |
| Born_to_Drive |
die nockenwelle klappert? ^^ meinst wohl die hydrostößel!
und ne nockenwelle plus einbau kostet mehrere hundert euro! |
| Kombifreak |
Zitat:
die nockenwelle klappert? ^^ meinst wohl die hydrostößel!
und ne nockenwelle plus einbau kostet mehrere hundert euro!
(Zitat von: Born_to_Drive)
Hallo Born, ich kann leider nur das wiedergeben was mir der Verkäufer am Telefon mitteilte. Er sagte, die Nockenwelle würde leicht klappern ( was immer das heissen mag )Es kann natürlich wohl auch die Hydro-stößel sein, wer weiss...aber wie bereits erwähnt...so war am Telefon die Info..... |
| Born_to_Drive |
ist also privatverkauf... also ich würds lassen! ist ja nich der einzigste 318 kombi (heißt bei BMW überigens touring und nich kombi)! |
| PROUD |
DEM SCHLIEßE ICH MICH AN... |
| keksemann |
Finger weg davon !!! |
| Kombifreak |
Zitat:
DEM SCHLIEßE ICH MICH AN...
(Zitat von: PROUD)
Hallo alle, zuerst mal vielen Dank für eure prompten Antworten. Ich hatte es mir ja persönlich auch so gedacht und wurde nur noch durch euch bestätigt. Aber so langsam kann man wirklich ein Hals kriegen, wenn man ein touring sucht. Wenn man zur zeit in mobile oder autoscout hineinschaut, was für abgewrackte Printen für soviel Geld angeboten werden, kann man nur noch mit dem Kopf schütteln. Die Krönung haut dabei einer rauss, der seinen BJ 88 ! ! ! noch mit 1700.- Euro angibt, der aber zerlegt in Einzelteilen liegt...kopfschüttel..schönschreiben hin und her...aber so`????In dem oben spezifischen Fall..das Fahrzeug steht für 1650.- € sieht ansich von den Bildern her sehr gut aus...aber wenn die Herrschaften doch wissen was da noch auf ein zukommt...muss das sein, so überteuert anzubieten????... Nun suche ich schon mehrere Wochen und irgendwie schaffe ich es nicht, einen halbwegs gescheiten 318er zu finden, der sich nicht als überteuertes Schrottvehikel entpuppt. Sorry das ich es mal so hart ausdrücke...aber so langsam beginnt es in mir wirklich zu verzweifeln, dass ich noch an einen gescheiten 318 touring komme :-[[[[[ |
| Doc. Watson |
N gescheiten Touring für unter 2000 Europas... du willst doch einen BMW.
Du hast ja Recht, es wird viel Müll angeboten aber Gutes hat auch seinen Preis. |
| stefanh |
Jap. Allgemein gesehen siehts grad im Internet nicht so rosig aus wenn du nen gescheiten E36 haben willst. Ich versuch grad für einen Kumpel einen zu finden, sollt M-Paket haben. Aber ich find nur Schrott und viele die mut utopischen Preisvorstellungen angegeben sind.
mfg |
| Dietmar E39 |
@Kombifreak
Um was für ein Modell handelt es sich überhaupt...??
Nach Deinen Beschreibungen wohl eher um eine runtergerittene Möhre, aber es gibt auch topgepflegte Rentnerfahrzeuge die das "Ventilklappern" haben, hervorgerufen meist durch eingelaufene Nockenwellen bei der M40 Maschine...
100€ für ne Nockenwelle ist natürlich Blödsinn, das kostet schon ein paar Hunderter, je nachdem ob man jemand kennt der einem das günstig macht aus dem Freundeskreis...
Na wie auch immer, bei Dir klingt es nicht grad so, aber generell würde ich ne defekte Nockenwelle vorziehen wenn mein Budget enge Grenzen hat, lieber sowas nehmen als wie ne verheizte Kiste oder Auto mit repariertem Unfallschaden oder ähnliches...
Gruß Dietmar E39
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| Christian Sch. |
Wenn der Wagen lange halten soll, ist es mit neuer Nockenwelle nicht getan. Man sollte dann Nockenwelle, Schlepphebel, Hydros, Ölwannendichtung, Ölrohr, Pleuellager, Zahnriemen und Spannrolle machen. Da gehen dann mit Arbeit schon mal knapp 1000 Euro ins Land. Wenn du den Touring mit dem Schaden sehr günstig bekommen kannst, wäre es okay. Ein ordentlicher E30 Touring ohne Garantie sollte maximal 1000 Euro kosten. Mit ein paar Mängeln sind es schnell nur noch 500. Ich habe mir letztes Jahr einen 93er mit 200tkm für 400 gekauft. Was ist denn mit dem hier: Link |
| Kombifreak |
Zitat:
@Kombifreak
Um was für ein Modell handelt es sich überhaupt...??
Nach Deinen Beschreibungen wohl eher um eine runtergerittene Möhre, aber es gibt auch topgepflegte Rentnerfahrzeuge die das "Ventilklappern" haben, hervorgerufen meist durch eingelaufene Nockenwellen bei der M40 Maschine...
100€ für ne Nockenwelle ist natürlich Blödsinn, das kostet schon ein paar Hunderter, je nachdem ob man jemand kennt der einem das günstig macht aus dem Freundeskreis...
Na wie auch immer, bei Dir klingt es nicht grad so, aber generell würde ich ne defekte Nockenwelle vorziehen wenn mein Budget enge Grenzen hat, lieber sowas nehmen als wie ne verheizte Kiste oder Auto mit repariertem Unfallschaden oder ähnliches...
Gruß Dietmar E39
(Zitat von: Dietmar E39)
Hallo, also es handelte sich dabei um einen E30 der für Ansehen lohnt sich stand...mit 1650 Euro Es ist ansich wirklich schon heftig was sich mittlerweile auf dem Markt tut. Man stelle sich vor 1650.-€ das waren mal 3.250 DM ! ! ! Wer hätte bei diesem Preis ein Wagen gekauft mit dem Spruch naja dein Risiko is altes Auto und und und...Da hätte man ihn ausgelacht, denn für soviel Geld kann man schon noch ein gutes Auto erwarten. Aber 1650.- € klingt halt nicht mehr soviel...ergo naja...meines Erachtens wird zu leichtfertig mittlerweile mit dem Geld umgegangen. wenn ich bedenke, dass der Wagen BJ 1991 ist...das heisst er ist bereits 16 ! ! ! Jahre und man will dafür immernoch soviel Geld mit dem lapidaren Hinweis...Nockenwelle 100.- € da schnappt in mir ein Taschenmesser auf und fragt sich , wo solche Menschen ihr Gewissen gelassen haben... |
| Christian Sch. |
Das sehe ich ganz genauso. Nur weil der Betrag nicht mehr so hoch aussieht, sollte man sich nicht verführen lassen. Ein 16 Jahre altes Auto hat früher nicht mehr als 1000 Mark gekostet und heute sollte es nicht anders sein. Wer freiwillig das dreifache Bezahl ist selber Schuld.
Bei vielen Preiserhöhungen ist nicht der Euro Schuld sondern die Leute die freiwillig viel zu viel bezahlen. Ebay ist dafür immer ein gutes Beispiel.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 10.01.2008 15:09:51 |
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