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Hey Jungs...

wie ihr in meiner Fotostory sehen könnt hat mein Schätzchen leise goodbye gesagt.

nach langem hin und her, konnte ich mich nun doch dazu durchringen, noch mal ein e46 zu kaufen.
(vermutlich aber erst im sommer, aber bei einem guten Angebot sage ich auch jetzt nicht nein :), falls jemand irgendwo nen schicken bmw nach meinen wünschen sieht, nur zu , schreibt mir )

Also ich bin bis dato nen 316er gefahren welchen ich für 9,6mille gekauft habe, 80tkm.
Vom Händler.(letzten Mai)

Viel zu teuer, das ist mir klar :)

ca. Zwei wochen später hat ein bekannter nen 325er mit Automatik und bissl mehr Ausstattung für 7600€ geschossen.. (privat).

Also wenn sich so etwas für mich anbieten würde, würde ich die Kiste auch sofort nehmen.
(325er für 7600€ bei unter 100tkm, preis ok?)


Ich habe auch mit dem Gedanken gespielt mir nen 330d anzuschaffen, welcher wohl letztendlich viel teurer wäre als nen Benziner (zumindest in der Anschaffung + ich fahre nicht ALL zu viel(15-20tkm im Jahr))
Bein den Spritpreisen , ich weiß nicht so recht...


Dann gäbe es noch die Möglichkeit nen 330i zu kaufen und den auf Gas umzubauen?!
Nur, wie sieht es dort mit dem Leistungsverlust aus + verbrauch, kann mir jemand dort Infos geben? Fährt vllt. sogar jemand nen 330i mit Gas?

Was mich beim Diesel lockt, ist das einfache tuning... mehr ps für recht wenig Geld.

Also gehen wir mal davon aus, dass 8mille für nen neues auto da sind... was könnte ich da maximal bekommen...

ps. Sorry, der thread ist ein bissl durcheinander, wusste i-wie nicht wo ich anfangen sollte und mir kamen ständig neue Ideen =) Also helft mir bitte, diese ein bißchen zu ordnen =)

grüße





Bearbeitet von - Marfstyle am 03.01.2008 15:32:32

also nen 325i unter 100tkm für knapp 8k kannste vergessen. wenn dann vielleicht von privat, mit viel glück. halte das ganze für recht unrealistisch.

weiß nicht ob das für dich auch in frage kommen
würde, aber wie währe es, wenn du die 8000 euro
als anzahlung nimmst und dir ein neueres modell
kaufst? e92, 1er coupe oder e60! hängt halt von deiner beruflichen situation ab, aber warum nicht? auto finanzieren ist doch heute keine schande mehr? oder war es esser gesagt noch nie!
ansonsten würde ich auf jeden fall zu benziner raten. diesel lohnt sich für wenig fahrer gar nicht mehr meiner meinung nach. und wenn du dir ein 330i holst, brauchst du leistungsmäßig eigendlich auch nichts mehr machen. das reicht vollkommen!
gruß rene

.. darum geht es nicht. Dass der wagen so günstig war ist Fakt.
Also sollte ich mich daran nicht orientieren...
damals hatte ich dazu ein Thread aufgemacht, und alle sagten , NORMALPREIS =)

Aber gut...
dann bleibt wohl nur nen 3.20er über?

Hey Marf
Was stellst du dir denn vor? Touring, Limo, Coupe, Cabrio???

Schade um dein Wägelchen. Hoffe du kriegst noch gut Geld dafür bzw. für die ganzen Ersatzteile.

Also ich persönlich würde mir einen e46 6Zyl. kaufen und den auf autogas umrüsten.
Arbeite im BMW Service und dort haben schon einige meiner Kollegen auf Gas umgerüstet und die sind alle begeistert der Liter für ca. 70 cent was willst du mehr und Leistungverlust gibts auch so gut wie keinen. Weiß einen 4Zyl. einige 6 Zyl. und eine 8 Zyl. Ohne beschwerden bis jetzt.
Aber such dir einen kompetenten Betieb zum umrüsten keine hinterhofwerkstatt!

Hallo

Ich fahre eben einen 323i ist schön aaaaaaaaaber ein wenig schwach ( trotz Chip )der 320 ist auch "nur" ein Kompromiss,da fährst du mit nem 318i besser.

Alles in allem würde ICH mir nen 330i kaufen und den Motor so lassen wie er ist,ein Gasumbau für 6 Zylinder kostet wohl so um 3000€.

Gruss buffda

Wo bekommt man denn nen E46 325er mit 80tkm für unter 10k€?
In welcher Welt leben manche denn!?
Wenn das so wäre dann hätte ich ja für meinen eig. 2 325er bekommen müssen!

Zurück zum Thema: ich würde mir wieder bestimmte Sachen festlegen die ich will, bei mir: Touring, 6Zylinder Benziner, Sportsitze, Xenon, Klimaaut., Schiebedach, farbe die mir gefällt!
Wenns nen 320, 325, 330 mit den Merkmalen gibt dann schau ich mir die an und evtl. kaufe ich dann einen von denen wenn das gesamtpaket stimmt.
Ich hab mich nicht auf einen Motor sondern direkt auf einen von dreien festgelegt.
Macht das ganze einfacher.

Also wenn ich mir nochmal einen kaufen würden, dann doch Benziner 6 Zylinder, aber ich glaub mit der Ausstattung gehts dann ins leere bei nur 8t euro bzw. ewig viel runter und einer der ersten Serie 98/99 ... naja also ich bin mir jedenfalls auch sicher, das mein nächster ein Coupe wird, also E92, bloß auch hier bringen die 8t nix!
Wie schon gesagt, wie schauts denn mit Anzahlung und Finanzierung aus?
zu Alien, einen E60 hat mein Schwiegervater, geiles Geschoss, bloß mit 8t kommst da nicht weit, da sollte man schon mindestens 3 mal soviel haben, da lohnt sich der E46 schon weit aus eher.

Also meine Empfehlung für dich, klicke bei mobile und autoscout umher, suche dir nen coupe 6 Zylinder und den Rest über 8t euro (wenn es geht) nimmst du dir als Kredit auf, hab grad mal rumgeklickt und für ca. 12-13 Tausend kriegst du recht gute E46 coupes unter 80.000km, sogar paar 6-Zylinder.

Nun die Frage, was ist dir eigentlich am Wichtigsten? Ausstattung oder Motor, oder hast du ein paar Dinge die Pflicht sind in der Ausstattung wie vielleicht Klimaauto oder PDC oder ... ???
Das Coupe empfehle ich dir eigentlich, weil man dafür den höhsten Wiederverkaufswert kriegt bei den E46ern.

Achso, was ich noch fragen wollte:

Hast du den kleinen Meriva platt gemacht oder war er der Sündenbock???

jo wie ich bereits sagte, unter 10k nen 325i und dann noch unter 100tkm. nie im leben.

kommt natürlich auch bisschen auf die ausstatung und was für ein aufbau es sein soll drauf an, aber das was du dir da ausmalst wird nie gehen.