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Hi
had jemand schon mal die antriebswellen von einem E30 325ix auf der vorderachse ausgebaut oder ne ahnung wie ich sie getriebeseitig raus bekommen ??
schon mal danke im vorraus :-))

Die lassen sich "einfach" rausziehen.
Werden innen nur von nem Spreitzring gehalten.Wird aber net von hand klappen,mußt wahrscheinlich scho das montiereisen ansetzen,dann gibts nen kleinen ruck,und der rest geht dann wieder von hand.
Hab meine heut erst wieder eingebaut,das leidige thema mit den Manschetten:)
Mfg.Jörg

Na.. der wievielte Satz in dem Jahr???

Es war eigentlich die erste überhaupt,rechts innen.
Hab jetz aber mal vorsorglich alle erneuert.
Hab heut die hinteren ausgebaut,wenn man schon mal dabei ist:)
So arg tief isser ja net.

wieviel bist eigentlich runter?

is der ix etz eigentlich von werk ab höher als n normaler?

ja ist er und richtig auffallen tuts wenst die verbreiterungen abmontierst.

Jap,macht 2 cm aus.
Der IX hat ne höhe von 1400,gegenüber dem rest mit 1380.

mach mal die verbreiterungen weg und dann glaubst des im ersten moment gar net das des nur 2cm sein sollen.
dacht ich fall aus allen wolken wie ich es getan hab und dann such mal ein fahrwerk für das autochen

Wieso denn?? Fahrwerke gibts doch für den Bock ;) hab mich schon schlau gemacht ;)
Bilstein B6/B8 und Eibach bzw KAW Federn ;)

Wenn es hoch kommt gibt es für den IX nur 2 oder 3 vernünftige Fahrwerke, die auch die Antriebswellen vorn unbeschadet überstehen.

Hoppla,hab eins von AP drinn,was sagt dir das?

Zitat:

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Hoppla,hab eins von AP drinn,was sagt dir das?

(Zitat von: Jörg)

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Dann hast du nur die Federn von AP.
Was kann man für 110 Euro erwarten ????
Nach 2 Jahren brauchst du neue Federn,
weil sie weich geworden sind oder die vorderen brechen gern.
Vor allem ist lustig, daß Limosine und Touring den gleichen Kit haben.
Das gibt es sonst nirgends.
Sagt eigentlich alles.


Bearbeitet von - Truckerteddy am 17.12.2007 23:33:48

Mal schaun,hab ja nur noch 4monate bis sie zwei jahre alt sind:)
Aber bei meinen 3000 km im jahr is die belastung eh net so dramatisch,da seh ich das dann net so eng.

@Truckerteddy: Welches Fahrwerk würdest du denn empfehlen?

wie kommst du auf 2 jahre??
ich hab eins von kaw und das seit 4 jahren und hab noch keine gebrochene feder oder beschädigte antriebswellen gehabt und weich sinds auch nicht.
meine dämpfer sind von sachs und über die kann ich mich nicht beschweren.
die kaw federn sind laut gutachten für alle e30 und darüber hab ich mich dann schon etwas geärgert,weil ich mir dann einfach etwas zeit sparen hät können und schneller gewesen wäre wenns ich mir zusammengstellt hätte..
die meisten sagen das ihre fahrwerke auch für den ix seien,aber wenn dann die dämpfer kommen haste meistens vordere dämpfer vom normalen drin.
aber in einem punkt muß ich dem teddy recht geben,wenst rum fragst wirst mehr absagen bekommen als die bestätigung dast ein ix fahrwerk haben kannst.
wenst aber eins brauchst compakt,dann kannst dich ja mal melden und dann kann ich dir ne adresse geben ders dir besorgen kann;-)

Zitat:

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wie kommst du auf 2 jahre??
ich hab eins von kaw und das seit 4 jahren und hab noch keine gebrochene feder oder beschädigte antriebswellen gehabt und weich sinds auch nicht.
meine dämpfer sind von sachs und über die kann ich mich nicht beschweren.
die kaw federn sind laut gutachten für alle e30 und darüber hab ich mich dann schon etwas geärgert,weil ich mir dann einfach etwas zeit sparen hät können und schneller gewesen wäre wenns ich mir zusammengstellt hätte..
die meisten sagen das ihre fahrwerke auch für den ix seien,aber wenn dann die dämpfer kommen haste meistens vordere dämpfer vom normalen drin.
aber in einem punkt muß ich dem teddy recht geben,wenst rum fragst wirst mehr absagen bekommen als die bestätigung dast ein ix fahrwerk haben kannst.
wenst aber eins brauchst compakt,dann kannst dich ja mal melden und dann kann ich dir ne adresse geben ders dir besorgen kann;-)

(Zitat von: bobafett)

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Ich schrieb von AP. Und nichts anderem. Kunden von mir haben mit diesen Federn die Erfahrungen gemacht.

das ist halt auch immer eine gefühlssache.
der eine kommt damit klar und der ander kommt nicht damit klar.
der eine findets gut und der andere nicht;-)

Ja und was empfielt jetz der Truckerteddy??

Dämpfer
VA Koni 8641 - 1144 Sport einstellbar
HA Koni 80 - 2542 Sport
Federn
H&R 29628 für IX und IX Touring
Da weiß man was man hat

ja dann schreib auch mal die preise dazu;-)

Zitat:

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ja dann schreib auch mal die preise dazu;-)

(Zitat von: bobafett)

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Qualität hatte schon immer seinen Preis.
Da weiß ich aber auch, was ich eingebaut habe.

Naja,dann hab ich ja wenigstens die richtigen Dämpfer drin;)

Also dann haben wir 1 Variante Konis mit H&R Federn, wat gibts noch zur Auswahl?

Welche Tiefe? ich persönlich würd die 60/40 wählen, ist ja dann real 40/20 richtig? also müsste das mit den Wellen noch erträglich sein oder? Ich will ja net mit Gewalt Manschettentester spielen.

40/30
wird von den führenden Fahrwerksherstellern empfohlen und auch nur für den IX angeboten. Alles andere gilt als Antriebswellenmanschettenkiller.

Uff... das is dann quasi 20/10? da gehn ja schon die namhaften Tuner drunter. hmmm...

Ich muß mir das mal genauer ansehn wenn ich den am Freitag hol, eigentlich wollt ich mir 16er Alpina´s draufschnallen oder 17er Supertourismo. ne Handbreit zwischen den Radhäusern wär mir recht. Da hab ich aber mit der Kombi net wirklich boden gut gemacht ;(

Guggt mal auf Seite 16 des Katalogs, wär das noch vertretbar ?

Bilstein Katalog

Edit: Hab grad bei H&R festgestellt das das 50er Federn sind ?!? Jetzt bin ich etwas verwirrt ;/

Bearbeitet von - CompactO am 18.12.2007 23:23:06

Bearbeitet von - CompactO am 18.12.2007 23:25:50

Qualität hat ihren Preis...
Aber man kann's mitm Preis auch übertreiben, so wie H&R.

Hab da mal angefragt zwecks Federn für normalen Touring...
Die haben genau !einen! Federsatz im Angebot und zwar 35/35. Und dafür wollen die 286€ haben... des hat mit Preis-Leistung halt mal gar nix mehr zu tun...

Bin dann doch bei meinen Weitec geblieben, die haben 140€ gekostet und sind in Sachen Qualität auch net schlechter.

wie gesagt ich fahr seit jahren kaw 65/40 und hab seit längerem keine probleme mit meinen manschetten.