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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 16.12.2007 um 13:29:51 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Hallo freunde,

ich möchte mir einen E 46 anlegen aber bin mir nicht sicher welches.
Ich würde mich sehr über eigene Erfahrungen freuen.

Bin am schwanken zwischen 318 Automatik oder 320 Automatik.

Danke und schöne Grüße aus Berlin

Bearbeitet von - Pug am 16.12.2007 13:29:51

Welcher 318 soll es denn sein? Der mit 118 oder mit 143 Ps?
Der 4 Zyl. mit 143 PS wäre ausreichend und günstiger in Anschaffung und Verbrauch.
Der mit 118PS hat einen schlechten Wiederverkaufswert als Automatik und daher auch günstig zu bekommen.

Wenn du auf Fahrspass setzt, so fängt das aber eher beim nächst größeren 6 zyl. an!

Hi,
danke erstmal das du geantwortet hast.
Hatte an den 118 PS´er gedacht.

Also ich habe mit meinem 320i Automatik (170 PS) 10,0 l gebraucht. Jetzt Autogas 12,0 l.

Gruß Gregor

Meine Erfahrung besteht aus 3 Jahren 318i Automatik mit 118 PS.Zum Dahinrollen reicht es, aber mehr nicht. Es ist nur eine 4Gang-A und bei 190 km/h ist schluss.Bin selten unter 10l gekommen.Mein 318i mit 143PS ist da schon eine andere Welt!

mir geht es in erster linie um den verbrauch, aber wenn man bei beiden mit einen durchschnittsverbrauch von 10L ausgeht würde ich natürlich den 320´er holen. :-)

was meint ihr kann man davon ausgehen das beide (318 und 320) den gleichen verbrauch haben?!?

Der 6 zyl. verbraucht in der Stadt sicher bis zu 2 liter mehr.

Ich komme mit dem 4 zyl. mit 8,5 l aus.
Auf der Autobahn braucht er aber auch 10 liter und mehr, wenn man 180 oder 200 fährt.
Da ist der 6 zyl. genügsamer.

Also nicht so viel unterschied im bereich verbrauch, wie ich es verstanden habe.

Dann hole ich mir doch gleich lieber einen 6-Zylinder :-)

oder? :-)

was meint ihr,
bin irgendwie unendschlossen :-(

also ich fahre den 6-Zylinder, als schalter, und auch ich komme nicht unter die 9,5 Liter...
Wenn du ein sparsames Auto suchst, dann ist der 320i mit 150Ps die falsche Wahl...der genehmigt sich schon etwas mehr, läuft zwar gut wenn du ihn relativ hoch drehst, aber ansonsten würde ich mir lieber den 318er mit 143PS holen....
Der 320er mit 170 PS wiederum ist um einiges sparsamer...bzw lässt sich sparsamer fahren...

also mit dem 320i und dann noch automatik wirst du sicher nicht unter 10l kommen, das ist klar. kommst auch mit dem schalter schwer drunter. in der stadt wird er sich da schon locker seine 12l nehmen.

ich würd aber trotzdem den Sixpack nehmen, 4.Zyl mit automatik ist nicht so prikelnd find ich, dann muss schon minimum nen Sechsender unter der haube sein.

naja, der 318´er wird auch seine 10L nehmen. dann ist doch schlauer den 320´er zu nehmen.

um mal paar zahlen zu sehen, kannst ja mal im Spitlogbuch vergleichen.

bei dem geringen Hubraum ist der 4-Zylinder wesentlich agiler als der Six-Pack....bin zwar auch ein Freund der Reihen-Sechser, aber erst ab einem Hubraum von 2,5 Liter...

Danke erstmal @ all

nach spitlogbuch sind es ca. 1 L unterschied und da brauch man glaube ich garnicht nachdenken :-)