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Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 19.03.2009 um 09:11:37 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

hallo ich habe mir ein fahrwerk von fk geholt vorne 60 und hinten 30 jetzt wollte ich wissen was für felgen ich drauf hauen kann 16 zöller oder gehen auch 17 zöller

danke für eure antwort auf meine frage

Bearbeitet von - LatteBMW am 19.03.2009 09:11:37

klar kannst auch draufmachen. Warum auch nicht. Würd aber zu 17ern raten. 16" geht beim E36 unter

also muss ich nix ausbördeln und auch keine extra dünnen reifen kaufen

Nein, brauchst sicher nix bördeln oder sonst was. Außßer deine Felgen haben eine sehr niedrige ET.Vieleicht brauchst du event. Federwegsbegrenzer.
Außerdem mir gefallen 215/45 17 sehr gut, ist auch nihct grad groß.
MfG

wäre interessant zu wissen an was für ne Breite du gedacht hast

du ich kenn mich garnicht so aus mit breite einpress tiefe oder sonst was also bei mir im fahrzeug schein waren mal felgen eingetragen unswar 17 zoll exip-lm-Rad 8,5 jx17 h2 typ 1785cbet40
ich versteh nur bahnhof könnt ihr mir helfen

17" gehen locker drunter bei ner 60er tieferlegung. 16" passen meiner meinung nach null aufn e36.

Ja die sollten auf jeden Fall passen, habe was die gleiche größe. Meine sind 8jx17 et40 ( siehe Fotostory )

ganz klar 17" !

ja aber passt es auch wegen der tieferlegung die ich vor hab weil ich hab keine lust wegen den felgen was rauszubörteln ich mein 60 mm vorne ist schon bissel viel oder ? und dann noch 17 draufhauen und was sagt unser freund der tüv dazu?

Würde auch die 17 Zoll nehmen. Sehen von der Optik her schon besser aus.

Zitat:

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ja aber passt es auch wegen der tieferlegung die ich vor hab weil ich hab keine lust wegen den felgen was rauszubörteln ich mein 60 mm vorne ist schon bissel viel oder ? und dann noch 17 draufhauen und was sagt unser freund der tüv dazu?

(Zitat von: royal Ts124)

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Wie gesagt...das ist abhängig von den Felgen, die du drauf machen willst.

Wenn du es nicht übertreibst, dann musst du auch nix bördeln oder ziehen!

Aber nimm auf jeden Fall 17", alles drunter ist Mist, weil passt erinfach nicht!!!!!

MfG

ok vielen dank männes

Ps: will jemand seine felgen verkaufen :)

was für felgen willst du denn drauf machen? tiefbett felgen oder eher normale wie z.b. e36 m3 räder?

Ich hatte sogar 8,5x18ET40 mit 235er Reifen und einer Tieferlegung von 60-40 auf meiner Limo. Wenn ich 225er Reifen gefahren hätte, hätte ich noch nicht einmal bördeln müssen.

Zu den Felgen die eingetragen sind, das waren wohl 8,5x17 ET40, somit sollten die auch von einem anderen Hersteller wieder passen. Dann würde ich mich auch einfach an die Reifengröße des alten Radsatzes halten.

16 Zoll ist meiner Meinung nach nicht mehr Zeitgemass auf nen E36.

Gruss

Chris

tiefbett wären mir lieber aber mal sehen was ich finde und welche ich mir leisten kann

Ich persönlich finde, dass 18" die optimalste Größe für den E36 ist. Wobei ich selbst nur 17" habe.

-----18 zoll.....!! *gg*

@AC-Schnitzer-323:

Was hast du gegen 18 Zoll?

ganz klar 17" ich habe noch einens atz fals du interesse hast

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=42379

also bei deinen ausmaßen musst du ganz gewiss nicht bördeln ich fahre felgen in den größen 8,5x 17 et 13 und musst auch nur hinten bördeln. es kommt halt immer drauf an wie tief du runter gehen willst. wenn ich zb. vorne tiefer gewollt hätte hätte ich vorne auch noch bördeln müssen aber das war bei mir nicht notwendig

Was hat eigentlich der Felgendurchmesser und die Tiefe damit zu tun, ob es schleift?
Wenn es schleift, dann kann der Wagen in der Höhe variieren wie er will. Bei bestimmten Ladungs- & Fahrsituationen wird es auch schleifen.

Baut euch die Felgen-Reifen-Kombination dran. Federt euer Auto so weit ein es geht und dann prüft wos schleift und behebt das mit entsprechenden Maßnahmen (bördeln, ziehen, LEB). Federwegsbegrenzer sind das letzte, wenn überhaupt, worauf man zurückgreifen sollte. Alles andere ist jetzt meiner Meinung pfusch.

haja wie gesagt vorne 60 hinten nur 30
und noch ne frage mein arbeitskolle hat gesagt das das fahrwerk von fk zu hart ist und es kein spass macht damit zu fahren stimmt das oder ist das auch wieder nur geschmackssache?

manche mögens lieber hart ;) und von der optik her fänd ich am besten, vorn 17, hinten 18 zoll. weil vorn die räder eh meist kleiner ausschauen in den riesigen koti-auschnitten als hinten. fahre 16 zoll.

also ich würde auf jeden fall minimum 17" nehmen die 16" habe ich nur schnell drauf geschraubt und wieder abgeschraubt.definitiv zu klein aber geht schon,geschmack sache halt.schau mal bei mir rein.

Ich kenn jemanden der noch nen Satz Alpina Räder daheim liegen hat. Bei interesse meld dich ma per PN

ist auch ne frage der tieferlegung. bei 60 an der vorderachse und 16"..da sind die 60 natürlich zu wenig ;)

Zitat:

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und noch ne frage mein arbeitskolle hat gesagt das das fahrwerk von fk zu hart ist und es kein spass macht damit zu fahren stimmt das oder ist das auch wieder nur geschmackssache?

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Also hab an meine Cabrio 60/30 verbaut von FK ich finde sie noch zu weich, kenne ne menge wagen die Härter sind , kanns nur empfehlen!!!

also ich hab auf meinen vorne 8x17 und hinten 9x17 ASA AR1 felgen drauf schönes tiefbett find passen gut auf e36 ;) und hab auch 60/30 fahrwerk drin. also vorne is nix gebörtelt musst du auch nicht hab als reifengröße vorne 215/45 und hinten 245/40 drauf und hinten is vom vorbesitzer schon gebörtelt worden schleift jedoch trotzdem manchmal auf aber auch nur wenn das auto voll is und es eben in ne steile kurve geht etc. muss ich auch noch passend machen. ich würde aber an deiner stelle keine 16zoll felgen drauf machen schaun echt viel zu klein aus, mir kommen manchmal meine 17" schon zu klein vor^^ wenn ichs mir jetzt noch aussuchen könnte würde ich wahrscheinlich auch schaun das ich 18er drauf bekomm :P aber jetzt vorerst auf jedenfall nicht..^^ du kannst mal meine fotostory anschaun da siehst du pics wies mit denen felgen und tiefbett ausschaut ;)

Die Größe ist eh egal, was die Felge größer ist, kommt der Reifen eben vom Querschnitt her kleiner. Es kommt ehr auf die Breite/ET an und natürlich auf die Reifenbreite. Ich würde mir einfach ne Kombi aussuchen, die genau die Masse hat, wie die die schonmal eingetragen waren, dann brauchst du auch nicht mit dem TÜVer diskutieren und brauchst auch nix ändern.

Ich hab damals auch FK-Federn gefahren und ich war gut zufrieden damit. Ausserdem gilt auch hier wieder ist einfach Geschmackssache. Ich würde heute mein Altagsfahrzeug auch nicht mehr so tief legen und so hart fahren wie meinen 318iS damals. Deshalb hab ist mein Benz auch nur 30mm tiefer, da merkt man kaum einen unterschied zum Serienfahrwerk und das ist auch gut so.

Gruss

Chris

Hi!
Also erstmal an Gecko...wie kann man von BMW auf Benz umsteigen? Gehts noch? :D Verräter :D Naja, musste ja selber wissen!

Ich hab mir die ganzen Texte die ihr zu dem Thema mal so gepostet habt mal durchgelesen. Ich hab früher n Polo gefahren...n 6N in sonem Tatütata Lila-Blau... Den hab ich mehrfach tiefergelegt...40/40 Federn, 60/60 Fahrwerk, 80/60 Fahrwerk und jedes mal musste ich die Räder deswegen wechseln weils net mehr passte aber ich wollte ja näher an die Straße mit dem Belch....gut, aus dem Alter bin ich auch raus und meinem Bimmer tu ich das nicht an. Der ist 30/30 Tiefer mit H&R Federn und fährt prima auf Originalrädern mit 205er Reifen...sollen aber auch breitere drauf demnächst.

Mein Rat ist, man sollte sich erstmal Felgen kaufen, die man schick findet (Geschmäcker gehen ja sehr auseinander...aufm E36 mag ich die wenigsten Felgen leiden) und sich ne Reifengröße laut Gutachten auswählen die man gerne Fahren will...wenn man das dann hat und die mal montiert hat, dann weiss man auch schnell wie viel man tiefer kann ohne. Da geht unter umständen sehr viel sofern man sich nicht 10 Zoll breite Felgen gekauft hat, wo man die Radkästen gleich um 3 cm rausziehen muss. Erst Räder kaufen, dann tiefer legen...das ist meine Meinung...ich hab meinen schon mit den Federn gekauft, aber 3cm sind nicht viel...zumindestens vorne kommt meiner noch 1-2 cm runter, muss sein.

Greetz