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Hallo an alle ..
Habe folgendes Problem hoffentlich kann mir einer helfen !!

Also ich hab meinen Kühler getauscht und das Thermostat ..und danach sicher 3 mal entlüftet also denk ich mal nicht das es daran liegen wird.

Wenn ich die Heizung (Klimaautomatik) auf 32 grad stelle kommt heisse luft aber meiner meinung nach zu kalt für 32 grad !!
Ein Freund von mir hat einen e39 und wenn der bei seiner klimaautomatik nur auf 25 grad stellt is das so heiss wie bei mir 32 Grad..

Noch dazu kommt das wenn ich bei einer Ampel stehe gar nur mehr Kalte luft kommt, obwohl es immer noch auf 32 Grad steht ..
Und erst wenn ich dann fahre,so Drehzahl abhängig bei 1500u/min wieder anfängt zu Heizen!

Fahre fast immer auf stellung mit 32grad .. bei den anderen zb. 31 oder 30 grad merkt man fast keine Heizleistung mehr!

Hab ich vielleicht eine Falsche Kühlflüssigkeit verwendet ?
Habe Dauerkühlflüssigkeit benutzt Marke: BASF die Farbe war rot .. Habe aber auch etwas Wasser dazugegeben .. Habe ich da was falsch gemacht ??

Vielen Dank
Gruß Stefan

Hallo,

mit der Kühlflüssigkeit kann das eigentlich nichts zu tun haben.

Eher mit dem Wasserventil, das evtl. nicht richtig funktioniert.

Meine funktioniert bei höherer Drehzahl auch besser, als bei 1 TRPM. WaPu und Thermo sind fast neu, kann also auch nicht daran liegen.

BTW: Die Heizung und Klima im E36 ist eh ganz kleines Kino... im Winter zu kalt, im Sommer zu warm :-)) und alles das alles auch noch viel zu langsam. Beschämend für so ein ehemals teures Auto... (IMHO)

Bearbeitet von - SuMo-Driver am 16.11.2007 13:35:20

Wasserventil ?? .. Wieviel kostet das gute stück den ? und wo befindet es sich den ca.?

Ja es ist wirklich ärgerlich, haben doch sehr viele User Probleme mit der Heizung hier im Forum .

Hatte mal einen 89er Polo selbst der hat geheizt das man dachte man sitzt in einer Sauna ..

Bei meinem 316i hab ich keine Probleme Heizt alles wunderbar aber der hat Drehregler und keine Klima ..
Der Heizt auch spürbar besser als mein 323i mit Klimaautomatik !

Hallo,
das sitzt kurz vor der Spritzwand, einfach mal den Gummischläuchen nach hinten folgen :-))



Aber für's einfach so austauschen zum probieren ist es mit angegebenen 100 Euronen doch m.E. zu teuer.

Hier gibt's doch glatt einen FAQ-Fred zum Thema: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=136374

Oh das kostet 100 euro .. ok dann werd ich es in der tat nicht nur "zum probieren" auswechseln ..

Danke für deine Hilfe..

Es könnte auch ein verdreckter Wärmetauscher sein. Mal die Schäuche abbauen (Kühlwasser zuvor ablassen, oder Schäuche nach demontage mit Korken verschiessen) und gegen die Flussrichtung mit einem Wasserschlauch ausspülen. Kühlwasser wieder auffüllen, entlüften nicht vergessen ;)