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hoi jungs,

hat von euch wer nee idee was es sein könnte, wenn das lenkrad beim bremsen, egal ob stark oder nur leicht schleifen ständig vibriert bzw schlägt!?

dachte eigentlich so an querlenker bzw spurstangen, die sin aber relativ ok

achja, hab keine servo u zimmermänner drauf, jetzt mit den standard winterreifen is noch schlimmer als mit den 215/40/17 im sommer, sind aber sauber gewuchtet

Bearbeitet von - WiCkeDamc am 10.11.2007 14:45:00

ich denke das die bremsscheiben unwucht haben!

wenn es ausschließlich beim bremsen vorkommt dein zittern, dann liegts an der bremse - entweder unwucht oder bremsscheibe liegt nicht plan auf blanker! nabe auf

kann nur die bremse sein. tippe da auch auf bremsscheiben die nicht plan aufliegen oder durch überhitzung verzogen sind.
hab ehrlich gesagt auch irgendwann mal gelesen das die zimmermänner da ne "krankheit" haben.
aber aus erfahrung kann ich da nix sagen. fahre auschliesslich originalteile bei verschleissteilen.

Also ich würd sagen die scheiben und beläge neu machen denn entweder haben die scheiben nen schlg oder wenn sie nicht richtig auf der nabe aufligen sei es durch dreck oder rost haben die scheiben jetzt auch nen schlag weg durchs bremsen ich rate das zügig zu machen mir ist schon mal dadurch ne scheibe auf der autobahn gebrochen und das rad hat dann blockiert is nicht lustig MFG

Wenn Du schreibst das Lenkrad SCHLÄGT! , würde ich auch mal die Querlenker checken!! aussenseitig / Radführungsgelenke!

überprüfe mal die querlenkerlager ob die fertig isnd...das wars bei mir....denn selbst nach scheibenwechsel und PLANER nabe wars noch da....einfach mal rad ab und kontrollieren....wie alt sind deine scheiben?

na ja, die scheiben sind eh fällig glaub ich :D fast 3 jahre alt wenn ich mich ned täusch :)

das ist von den bremscheiben hatte das auch mal.

nagut...das alter der scheiben hat darauf zwar nicht so sehr den einfluss aber wenn sie einen schlag haben und dadurch verzogen sind müssen sie getauscht werden

Wenn man von der Bahn kommt und die Scheiben heiß sind und man hält dann nen kalten Wasserstrahl an der Waschanlage drauf werden die krumm, das passiert nicht mit fahrwasser bei Regen, weil die Scheiben rotieren...

Egal wie es dazu gekommen ist, schau mal nach, bau se ab und leg sie zB auf nen Glastisch (meistens besonders eben), dann siehste was los ist...

Fürs nächste mal: Die Zimmermann-Scheiben sind scheiße, hol dir vernünftige...
Ich weiß, jetzt kommen wieder manche und sagen: Bei mir sind die Zimmermann-Scheiben super gelaufen...ich weiß nicht wie es bei anderen Modellen ist, aber die für den E30 sind scheiße, kenne einige die se hatten und sich die im Leben nicht wieder holen würden...

Wenn es eine Art unwucht, also rhythmisches Schlagen ist, liegt es meist an verzogenn Scheiben. Ist es ein Schlag im Lenkrad wenn du die Bremse trittst und dann ist es ruhig, liegt es meistens an den Gummilagern der Querlenker vorn.

nee also es ist schon durchgehend beim bremsen, ned nur anfangs und dann ruhe :)

ja werd mir auch keine zimmermänner mehr holen, auf des gelochte kann ma auch verzichten, kauf i mir lieber gute ATE, bzw jetzt irgendwelche billigen noch, da ich das auto nicht mehr allzulange fahren werde vmtl :D

hallo, du musst ja wissen ob das Lenkerwackeln auf einmal kam oder ob es schleichend kam. Jetzt hast du auch noch andere Reifen drauf. Die Bremsscheiben hätten sich schon vorher gemeldet, bzw das hätte der gesehen der die Reifen wechselt.
Schau doch mal mit deinem Finger ob die Scheiben grundsätzlich am Arsch sind, Riefen, Abgebremster Rand oben.
Bei mir waren mal die Reifen schuld " China Kautschuk" und die Auswuchter wuchten dir jedes Ei aus wie man damit fährt ist eine andere Sache.

nee, also die reifen mach ich mir scho selba drauf :D ja die scheiben sind scho bisl fertig, denk das vmtlich auch an denen liegt.

und wie ich scho sagte, das hab ich auch scho mit de sommerreifen ghabt, nur ned so heftig