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T H E M A R Ü C K B L I C K
rak Hauptthema: |
Hallo,
folgendes Probelm tritt beim 318i Bj2002 auf. Wir fuhren zusammen in die Stadt, stellten den Wagen in der Tiefgarage ab, nach 3 Std. sollte ich zurück fahren startete den Wagen er ging gleich wieder aus und nach erneutem starten liefer er wie ein Panzer nahm kein Gas an und ruckelte wie verrückt.
Ich habe hier im Forum gelesen und wir haben den Wagen zum Händler, den Verdacht des Zündspulendefektes haben wir dem Händler mitgeteilt. Er steht jetzt seit fast 14 Tagen dort und folgendes wurde getestet neu Kerzen und Zündspulen---- kein Ergebnis.
Elektronik variabler Ventiltrieb---- kein Ergebnis
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann einen Tip geben?
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kroate-325 |
Was sagt denn der fehlerspeicher? |
rak |
Ich werde es einmal genau erfragen. Zu meiner Freundin sagten sie nichts genaues. Lasse mir die zwei Protokolle mal schicken.
RaK |
Tombo |
also ich hätte jetzt auch auf Zündspulen getippt. Bei einem Arbeitskollegen hat sich nal ein Mader in den Kabelbaum verliebt,hatte auch die Symtome. Steht er in einer BMW-Werkstatt oder bei einer freien? |
rak |
Beim Fachhändler :-) Ich will jetzt mal die Protokolle des Fehlerspeichers, damit ich mich mal an BMW direkt wende. Weil diese Probiererei dauert schon ein wenig lang |
baury |
Hi alle Zusammen , bin neu in diesem forum. Fahre E46 323ci Automatik , habe das selbe Problem ? Bin mal gespannt auf das Ergebnis . Gruß |
rak |
Heute kam der Wagen vom freundlichen; Luftmengenmesser defekt. Nach lustigem Ratespiel, nun seis drum.
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ChristGuel |
Hallo, soweit ich das jetzt mitbekommen habe habe ich das selbe Problem.... @rak: also bei mir is das auch wenn ich das auto länger stehen habe aber auch morgens wenn es kalt ist...ist das bei dir auch der Fall?
Bei mir wurde im Fehlerspeicher auch der LUFTMASSENMESSER abgelegt....werde jetzt demnächst mir einen neuen holen... Achso kann man bei dem LMM auch nur den "Sensor" an sich wechseln und nich das komplette Rohrstück....
MFG ChristGuel
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