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Hallo!
Ich habe mal so ein bisschen nach einem
schönen E30 geguckt,und muss festellen dass
viele nfl an speziellen Stellen sehr rostig
sind.
Deshalb meine Frage: sind Fahrzeuge vor
Septemer 1987 weniger anfällig?

Ich denke, dass das eine absolute Pflegesache ist.
Wenn man ein Auto nur fährt ohne etwas daran zu machen wird aus einem einfachen Steinschlag mal die schönste Rostblase.
Ich selbst fahre ein 90er VFL Cabrio und der hat absolut keinen Rost, wird aber auch von mir wie die eigene Frau gepflegt und im Winter nur gefahren, wenn ich das zweite Auto unbedingt brauche.
Ich habe zwei Kollegen hier im Ort, die beide ein 92er NFL Cabrio fahren und bis auf ein paar kleine Ecken mit Flugrost sind auch die Top.
Vom Werk her wurden die alle gleich ausgeliefert und von da her kann es nur an der Pflege liegen.

Gruß luckybyte

Kann man schlecht sagen.
VFL rosten oft an den hinteren Radläufen, da kann man dann auch nix machen außer einer aufwendigen Reparatur!
Die FL-Modelle rosten oftmals am Heckblech rechts unten an der Stelle an der drei Bleche zusammentreffen.
Liegt auch oft daran da BMW die Abläufe unten in den Seitenkästen einfach ab Werk zugeschmiert hatte... (Durchstoßen!?)
Einige Modelle FL BJ um 1990 rosten von innen nach aussen an der A-Säule oben neben dem Wischer-gitter.
Am besten anschauen und einfach alles angucken! ;)

Ich habe Fotos von einem Fl bj 87 gemacht,
der hat bis auf das Windlaufblech (Dort sind
die Wischergitter)und dem Tankverschluss
alle Stellen Rostig.
Eine besondere Stelle ist auch die Ver-
kleidung der Tankentlüftung im Radhaus
hinten rechts, da kann das ganze Blech dahinter durch sein..

Zitat:

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Eine besondere Stelle ist auch die Ver-
kleidung der Tankentlüftung im Radhaus
hinten rechts, da kann das ganze Blech dahinter durch sein..

(Zitat von: joecrashE36)

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Jo sieht man aber eigentlich nur richtig wenn der kofferraum teppich drausen ist! War bei mir n 2€ stück großes loch drin! dazu noch genau an der stelle wo die entlüftung festgeschraubt wird!

Schau auch hinter die sitzen unterm teppich da hatte meiner riesen löcher, vorne unterm teppich bei den schwellern rostet es auch gern.
Und am radkasten hinter der verkleidung hatte meiner auch ein riesen loch.

so wie man es pflegt, so hats man, ist wie mit den weibern ;-))
pflege ist das A und das O, man kann nur hoffen der vorbesitzer
war nicht ein schludriger genosse ...

Bearbeitet von - King Cornflakes am 02.10.2007 18:14:12

Jepp so kannste das nicht sagen! Beim 3er Golf allerdings (gutes Beispiel) mussten sie ab nem bestimmten Jahrgang irgent ein Stoff im Basislach rausnehmen aus Umweltschutzgründen... Resultat: Rost wie blöd an bestimmten stellen! Nur mal so als beispiel! Beim e30 trifft des net zu...
grüße

Beim E30 isses ähnlich wie beim Golf.

BMW musste zwar net die Farben umstellen, aber nach der Grenzöffnung hat BMW billiges Blech aus Russland bezogen, welches einen sehr hohen Kupferanteil besitzt.

Wenn man sich die ganzen Edition-Touring anschaut, die sind in der Regel schlimmer beinander als frühere Modelle.

Ebenso isses auch mit den E36 bis Bj. 94.
Die rosten auch schlimmer, als die älteren E30.
Ab 95 isses dann wieder besser geworden.

Jo aber den verdacht hatte ich auch, hab ja auch einige angeschaut und die VFL waren meist besser beinander... mein 86er Cab hat echt absolut kein rost, nix nirgends! Nur die Nummernschildbeleuchtung hatte par Blasen geschoben...

Hallo, ich fahre einen 86er Cabrio und habe noch keinen (99%, nur Flugrost unter Batterie) Rost! Aber ich muß gleich sagen, mein Cabrio sieht keinen Schnee, also reines Sommerauto seit 87er EZ.! Aber das kann man nicht vergleichen, mit meinem E30, ich fahre ja nur im Sommer.

Jepp! Freu dich nicht zu früh! meiner is genauso... ABER langsam kommt der Rost... Vor nem Jahr war das bis auf die Batteriehalterung ein Fremdwort! Ganz Ganz Übel ist der Endtopf.