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Hallo zusammen, ich habe hier schon öfters mal reingeschaut, habe jetzt jedoch selbst ein Problem bei meinem Z4 und würde gerne wissen ob einer von Euch so etwas kennt bzw. selbst schon einmal hatte.
Mein Display für Uhrzeit, km etc. im Tacho funktioniert nur noch teilw., d.h. einzelne Leuchtpunkte werden nicht mehr angezeigt. Manchmal funktionieren alle, dann fallen wieder einige (immer die selben) aus. BMW sagt kompl. Kombiinstr. tauschen für über 400 €.
Kann man da vielleicht selbst etwas machen, bzw, wie bekommt man den Tacho überhaupt aus dem Cockpit?
Bin für jeden Tip dankbar.

Gruß,
Alex

Tag,ich hatte bei meinem Z4 letztens auch so ein Problem,mir ist die ganze Beleuchtung ausgefallen,Tacho,Navi,etc.

Dann habe ich die Zündung ausgeschaltet und wieder an dann war der Fehler wieder weg und ist seit diesem einen mal vor etwa 4 Wochen nicht nehr aufgetreten.
Ich habe davor von solchen Problemen im Z noch nie was gehört und kann dir leider nicht helfen,sorry !!!

Mit Zündung aus läßt sich mein Problem leider nicht beheben.
Trotzdem danke für die Antwort!
Ich werde wohl mal versuchen das Kombiinstrument auszubauen. Da die Anzeige manchmal einwandfrei funktioniert, ist es vielleicht nur ein Wackelkontakt an irgend einem Stecker, Kontakt o.ä.

Eine Sicherung oder überhaupt ein Steuergerät wäre auch noch möglich - würde zu BMW fahren und den Fehlerspeicher mal auslesen lassen...

Das mit dem Fehlerspeicher ist wohl die beste Idee,sind zwar gleich 30 Euro oder mehr weg fürs auslesen aber "da werden sie geholfen" : )

Kannst ja rein schreiben wenn du den Fehler hast,würde ich dann gerne wissen.
Gruß

Das Kombiinstruemtn wird von einer einzigen Torx-Schraube gehalten, die sitzt oben. Die raus und Du kannst es ausbauen.

Nicht erschrecken - der Metallträger dahinter gammelt fröhlich vor sich hin, ist aber nicht schlimm. *g*

Irgendwo im Netz gibt es Bilder wie man defekte Pixel wieder belebt ... finde ich auf die Schnelle aber nicht.
Zerlegen und reinigen ist schonmal ganz gut.

Wenn Du das KI doch von BMW tauschen lässt, lass DIr auch gleich das Lichtschaltzentrum tauschen - bekommste dann einen km-Stand von "0 km" *g*

Gruß, Frank

moin moin,
ich habe im Juli (07) das Z4 Coupe probe gefahren. Ich bin ca 750 m weit gekommen (inkl. Rückweg). Gleich beim auf die Hauptstrasse biegen festgestellt, das ich keine Anzeigen habe. Drehzahlmesser ging aber geschw. Anzeige nicht und im BC nur Teilfunktionen? hä. Umgedreht und zum Freundlichen zurück. Der hat über eine Stunde gesucht und mich vertröstet - er meldet sich wieder. Na ja wenn der Zti funktioniert hätte wäre ich nie zu Bummeln nach Westerstede gekommen:-)

Ich konnte Dir zwar nicht helfen - aber Du hast das Problem nicht alleine.

gruß

du hast ne pn

gruss K.C.

Danke für die vielen Antworten, ich denke mit dem Fehlerspeicher fange ich an, vielleicht findet sich da ja wirklich etwas. Sobald ich dem Fehler auf die Schliche gekommen bin melde ich mich wieder. Jetzt geht es aber für mich erst einmal ab in den Urlaub und für den Z4 ab in die Garage ;-)
Bis bald,
Gruß Alex

Moin,

naja der Z4 tacho gleicht dem e46 und co.
Es liegt am Display, ich würde mir ein gebrauchten Tacho bei ebay kaufen und den Display austauschen!

Hallo,

hatte ja versprochen mich zu melden wenn ich denn Fehler behoben habe. Und tatsächlich bin ich fündig geworden. Das Display für Uhr, km etc. ist mit vier leitenden Metallklammern direkt in der Instrumenten-Platine eingehakt. Zwei der Klammern waren, warum auch immer, nicht mehr richtig eingerastet. Nachdem die Klammern wieder richtig eingerastet waren, hat auch das Display wieder einwandfrei funktioniert. Also wenn jemand mal das gleiche Problem hat, so kann man sich 400 € für einen neuen Tacho sparen.

Gruß,
Alex

moin moin,

ja das kann halt passieren wenn Bäcker oder College Jungs die Wagen zusammen schrauben (USA lässt grüßen)


by the way _ DIN ISO 900x ist eine amerikanische Erfindung um die deutsche Wirtschaft lahm zu legen ;-((


danke für die Rückmeldung

Stefan