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T H E M A R Ü C K B L I C K
FRY
Hauptthema: |
kann mir evtl einer weiterhelfen? ich bräuchte die abgaseinstunfung des 129PS eta motors aus dem E28. und falls es jemand weis, würde ich mich auch über den hinweis freuen, ob man ihn mittels KLR auch noch günstiger einstufen lassen kann.
danke schon mal.
mfg FRY |
| kredenschel |
Ich kann dir jetzt nicht direkt weiterhelfen, aber ein Kumpel von mir fährt einen E30 325eta mit KLR. Er kommt mit dem KLR sogar auf EURO3.
Soll aber nur beim eta funktionieren. |
| cxm |
Hi, kommt darauf an, ob der Motor einen Werks-KAT oder einen Nachrüst-KAT (Schlüsselnr. 77) hat, beide mit Euro-1. Letztere kann man nicht weiter weiter aufrüsten. Für die anderen guckst Du hier...Ein E30 325eta mit KLR auf Euro-3? Welcher Hersteller liefert so einen KLR? Das GAT-Teil bringt Euro-2. Ciao - Carsten |
| SuMo-Driver |
Meinen alten E30 eta konnte ich auch nur auf Euro 2 bringen.
Selbst einen E36 bekommt man nicht auf Euro 3 (es gibt einige Ausnahmen, aber das sind nur die letzten Baujahre und einige Modelle).
Hierfür sind m.E. neue Katalysatoren etc. notwendig. Und nicht nur ein Ventil im Ansaugtrakt.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 20.09.2007 17:41:09 |
| kredenschel |
Zitat:
Hi,
kommt darauf an, ob der Motor einen Werks-KAT oder einen Nachrüst-KAT (Schlüsselnr. 77) hat, beide mit Euro-1.
Letztere kann man nicht weiter weiter aufrüsten.
Für die anderen guckst Du hier...
Ein E30 325eta mit KLR auf Euro-3?
Welcher Hersteller liefert so einen KLR?
Das GAT-Teil bringt Euro-2.
Ciao - Carsten
(Zitat von: cxm)
Habe gerade eben nochmal mit besagtem Kumpel telefoniert. War wohl ein Missverständnis, obwohl ich bei dem ersten Gespräch auch schon sehr stutzig war und 3 mal nachgefragt habe. Also, doch nur EURO2. Sorry! |
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