Forum

Hy an ALLES BMW und "M" Fans! :D
Hab vor kurzem meinen Traum gefunden den ich mir evtl. erfüllen werde!
Wollte aber vorher nochmal wissen welche meinung ihr zu dem 3,0L Motor des M3 mit den 286Ps habt!
Ich danke für jedes Kommentar!
Natürlich gibt es von dem Fahrzeug Fotos!
:D

BMW E36 M3 AVUSBLAU
3,0L 286Ps mit (((33.000km in 14Jahre))) ALLES NACHWEISBAR!
Seit 1997 jeder Prüfbefund!

Das Fahrzeug wurde gerade bei BMW durchgetscheckt!!!

Das Fahrzeug ist wie NEU ist mir gesagt worden!!


http://img400.imageshack.us/img400/9726/bmwe36m302li1.png




http://img264.imageshack.us/img264/7999/bmwe36m305od9.png



http://img406.imageshack.us/img406/6231/bmwe36m306mi9.png


Mfg

Steff

Bearbeitet von - stefan_320i am 06.09.2007 08:32:24

was soll er denn kosten?

Mir würde er das Wert sein! (PM)

Kommt auf den Preis an.

Wen er mehr als 10000 Euro kosten soll
dan würd ich lieber zum neueren M3 greifen
mit 321Ps auch wen dieser vielleicht dan
100 Tkm gelaufen hat.

[quote][gray]
Mir würde er das wert sein! (PM)
Weil so was findet man nimma so schnell!

ja er soll so um die 14000 kosten!
aber ganz ehrlich das Fahrzeug entspricht ja wirklich einem Neuwagen!!
man sollte den Zustand mal in wirklichkeit sehen!!einfach der wahnsinn!!!!!!

Sag doch mal den Preis dan kann man auch was dazu sagen.

Ok habs jetzt gesehen 14 tausend
Find ich zu teuer ehrlich gesagt.

Bearbeitet von - Gjoni20 am 06.09.2007 08:45:21

Zitat:

---

Kommt auf den Preis an.

Wen er mehr als 10000 Euro kosten soll
dan würd ich lieber zum neueren M3 greifen
mit 321Ps auch wen dieser vielleicht dan
100 Tkm gelaufen hat.

(Zitat von: Gjoni20)

---

für 10000eu bekommst leider keinen 3,2l mit um die 100tkm in top zustand. falls doch, wenn er schwarz ist nehm ich ihn sofort.

Der Preis für den M ist für die KM schon ok.
Aber bedenke kein Leder, keine Kopfstützen hinten, event. keine Sitzheizung....! Und ob du einen 3.0l kaufst mit 33000km oder ein mit 100 000km da ist aus meiner sicht egal. Der wagen muss nur ordentlich gefahren worden sein (z.b.warm fahren). Habe meinen mit 98 000km für 9400€ gekauft(Top Zustand). Der Motor ein Traum :-)

Gruß Thorsten

Ja ich weis dass das ein Idioten Preis ist und wenn ich das zb meiner Mutter erzählen würde das ich mir evtl einen 14Jahre altes Auto um 14000 Euro kaufe, würd sie mich fragen obs e noch geht!???
Aber das ist einfach ein "M" und das in einen einwandfreiem Zustand!!!

Ich war in der BMW Werkstatt als sie den M3 durchgetscheckt haben!
Der Mechaniker sagte zu mir: Ich muss mir im klaren sein das der eigentlich zurzeiz nur wie ein 328i Coupe geht weil dieser M3 einfach nicht gefahren worden ist!
hab mas ausgerechnet im JAHR 2400km!!! DUrchschnitt!
Also kann man sich vorstellen das der eigentlich NED geht!

Würde ich jetzt ca 1000km am stück fahren und ihn wirklich DURCHBLASEN würde sich was ändern????

Sagt mal, wo lebt ihr denn alle??? Wenn das Auto wirklich so Top ist wie beschrieben und wie es sich auf den Fotos erahnen lässt...dann ist der seine 14.000€ auch Wert...Echt schick das Ding...hätte ich meinen nicht schon im April geholt...und der war sogar noch teurer, dann wäre dieser wohl der nächste bzw. derjenige gewesen...Für gepflegte und gute Autos bzw M3 muss man halt noch ein bissel was bezahlen...

Sorry, kann hier einige ihre Gedankengänge nicht nachvollziehen.

Zum Thema Durchblasen: Würde das behutsam angehen lassen...immer Stück für Stück steigern und die Gänge auch nicht voll Ausfahren...wie gesagt, langsam steigern und dann auch mal hochtourig fahren bzw. zwischendurch mal runterschalten etc...aber immer sachte...wenn der wirklich kaum eingefahren ist...um so besser...aber mal im Ernst, denkst du der wurde die 33.000Km nur mit 120 gefahren? man soll ja nichts für unmöglich halten...aber bissel merkwürdig...wer war denn der Vorbesitzer?

Generell zum 3.0L : Der standhaftere Motor ist es eigentlich, aber nimmt auch mehr Sprit wie der 3.2L. Des weiteren ist er in der schelchteren KFZ Norm. Vorteil bei denen - erreichen meist ihre PS-Nennleistung was man vom 3.2L nicht sagt. Sonst weiß ich auch nicht viel über den...aber denke wenn der wirklich TipTop ist, ist er den Preis wert und du wirst viel Spaß haben.

Bearbeitet von - dennisl84 am 06.09.2007 09:20:25

Ja das denk ich eigentlich auch mit dem Preis weil das Auto ist wirklich in einem EINWANDFREIEM Zustand!
Der Vorbesitzer kenn ich nicht ist aber ALLES nachvollziehbar!!!
Und ich werde mich auch mit ihm in Verbindung setzen sollte ein kauf wirklich in frage kommen und das kann leicht sein!
Ist immer SERVICgepflegt worden! ALLE Service naja viel warens ja nicht! bei den Km.!
Ja ich bin ja e so einer der ned dauerhaft im Gas steht sondern eigentlich der gemütliche Fahrer obwohl sich das dann auch wieder wiederspricht das ich mir einen M3 kaufen will!
Aber da gehts mir um das, dass es ein E36 M3 ist in einem ORIGINALEN Zustand den man nicht mehr so schnell bis gar nimma bekommt!!!und die Freunde am fahren mit dabei!:D
Sucht mal einen M3 im Internet! ich kann wetten ihr findet Deutschland,Österreich oder Europaweit nur "ganz ganz" wenige mit den Km!!! und in diesem Zustand!!

Hab schon öffters gehört das der 3.0L Motor besser sein soll als der 3.2L!
(Standhafter.. nicht besser)
Kann ich diesen M3 mit einem 328i Coupe vergleichen im unteren drehzahlbereich!
Ist mir klar das er dann ab 4.500 - 7000 U/min besser geht aber so im unteren Dreh.??

((((schelchteren KFZ Norm)))) wen ist das bitte nicht EGAL wenn man überlegt sich einen M zu leisten!?

D

Mit ne'm 328i kann ich ihn nicht vergleichen, da ich nie ein 328 gefahren bin. Habe nur von anderen 328 Fahern gehört, die mal M3 Testfahrt gemacht haben, das sie vom Wagen "untenrum" enttäuscht waren. Gehe davon aus das er in den Regionen wie ein 328 läuft...aber das ist halt ein "drehfreudiger Motor"...kann dir nur sagen, ab 3500-4000 fängt das ganze an jeden Menge Spaß zu machen :-) Und was interessiert mich die Stadt??? Will an der Ampel etc, keinen Golf verblasen...da ist er eh meist noch kalt...

Ja das ist dann auch wieder das!
Ich fahr ja nie viel Autobahn und bei uns ist bei 130-150(max) schluss sonst gibts eine am Schädl!
Aber sie würden mich dann e nimma erwischen*gg*

ja das wiederspricht sich alles so bei mir!

mein Cabrio steht immer in der Garage weils immer regnet..und für den würd ich auch MAX 12.000 bekommen?!Aber um des gehts ned.
Nur mit am OPEL CORSA B will ich jetzt auch nimma länger fahren!(freundin)

Das ist natürlich auch sicher der tot für einen M3 3km ind Arbeit und wieder abstellen!

Aber es ist einfach verlockend!!!
Bin vor kurzem einen 328i Coupe (E36) gefahren,..also der macht ja auch schon spaß!

Mir gehts einfach um das gewisse "M" das Auto würde PERFEKT sein!!

Das kann ich mir vorstellend das der M3 gerade mal so geht wie´der 328i Coupe im unteren .. ! Aber im oberen Drehzahlber. ist dann sicher schluss mit lustig!:D:D:D

Ist ja toll ich kann da mit erfahrenen M3 driver reden! find ich cool!

Zum Thema alltagstauglich...meiner ist von April bis Oktober angemeldet...und in dieser Zeit fahre ich auch damit zur Arbeit, wenn ich denn mal im Innendienst bin...das sind dann einfach 35 Km...das geht eigentlich und ist dem Auto zuzutrauen...aber für 3 Km würd ich ihn auch nicht anschmeißen...aber das ist eigentlich bei jedem Auto so...relativ kurzes fahren bzw. häufige Kurzstrecken wirken sich immer auf die Haltbarkeit aus...fahre alles was Stadt, Einkauf etc betrifft...mit der Cheffin ihr Auto :-)

Überlegs dir gut...siche ein super Auto was da steht...aber wie du schon sagtest...wenn du es eh nie ausfahren kannst bzw. nur kurze Strecken fährst...ein 328 wäre da vielleicht besser...obwohl, auch den darfst ja bei dir nicht ausfahren :-).

Anderseits...kommst halt zu uns rüber und drehst deine Runden... :-)

Außerdem: Wer sagt denn das man mit dem M rasen muss :-) gemütliches fahren und das Wissen man könnte wenn man wollte...das versetzt einem doch auch schon ein grinsen ins Gesicht :-)

Bearbeitet von - dennisl84 am 06.09.2007 10:01:33

Das war jetzt der Punkt am "i"!!!!!!

genau der selben meinung bin ich auch!!!!

ANTWORT DER TAGES!!!!


Außerdem: Wer sagt denn das man mit dem M rasen muss :-) gemütliches fahren und das Wissen man könnte wenn man wollte...das versetzt einem doch auch schon ein grinsen ins Gesicht :-)


FIND ICH HAMMMMMMER GEIL!!!
Genau so ist es!!!

Bearbeitet von - stefan_320i am 06.09.2007 10:25:17

14 jahre altes auto wenig eintraege im serviceheft?

einmal im jahr muss zumindest mal das oel gewechselt werden auch wenn die kilometer lange nicht erreicht worden sind.

bei der laufleistung dun dme alter sidn vermutlich nahezu alle achsgummis etc. schoen porös da es halt ne standuhr ist.

der 3,0er ist definitiv der haltbarere motor allerdinsg hat er auch nur euro 1 udn kostet ordentlcih steuer.schonmal bei so nem auto die 2te grosse inspektion mit ventileeinstellen bezahlen müssen? ich ahb einen gehabt udn weis was es kostet.versicherung udn steuer ist sau teuer bei den m3 das sollte auch klar sein.alles an teilen kostet wiederum deutlich mehr als fuer andere e36 modelle.

der ksotenfaktor drumherum ist immens hoch bei so nem auto das sollte amn sich klar machen.

sicher wenn man son ding beim haenlder mit garantie kauft zumal mit der geringen laufleistung kann man schonmal nen paar scheien mehr ausgeben als nen auto von privat was um oder über 100tkm gelaufen hat.wer weis wer da drauf rumgeritten ist.

gibt viel müll unter und um 10000 am markt.

den preis bei der laufleistung dun bei dem zustand zumal vom haenlder halte ich nicht fuer unrealistisch.

aber mal ehrlich,fuer 14000 bekommt man mittlerweile nen voll ausgestattetes e46 330i coupe mit xenon,navi udn allem furz udn feuerstein.

231ps sidn auch nicht wenig udn man hat das moderenere auto mit mehr ausstattung auch wnen nicht m draufsteht.

alternativ wenn es denn nen e36 sien soll bekommt man fuer um 8000 recht ordentlcihe 328er udn dann ist noch genug geld übrig um nen kompressor draufzuschnallen der leistungsmaessig den 328er schneller macht als nen 3,0 m3

das einzige was am m3 interessant ist,ist doch der motor.alles andere kann man an jedem e36 auch haben.sei es m paket etc.

wenns um leistung geht gibts preiswertere alternativen.

wie egsagt,ich hab einen m3 3,0 gehabt.so die wundersame rakete ist das teil auch nicht.wenn ich dran denke das mein kumpel nen 328i touring kompressor gebaut hat mit dem er e46 m3 auf der bahn hat schwitzen lassen.

bei dem auto einfach mehr den verstand walten lassen als das bauchgefühl würde ich mal sagen.

gruss sascha

@ Sani: Kann deine Argumente alle gut verstehen :-) ...das einzige was ich nicht glaube...ein 330 mit super Ausstattung und wenig Kilometer für 14.000€...war selber lange auf der Suche nach einem...und aus meiner Sicht hast du unter 18.000€ nichts vernüftiges gefunden.

Wirklich sehr weise Worte!

Ja wie gesagt vielleicht ist es ja e vernünftiger einen 328i Coupe zu kaufen,Aber ich schau ja e schon soo lange nur find ich nie den passenden!
Er sollte das M-Paket haben vielleicht AVUSBLAU oder irgendein Schwarz...wenig km unter 100tausend!!!
Ja es ist nicht einfach!
ich vergleich die ganzen Coupe immer mit meinem Cabrio..der ist einfach perfekt..nur ists halt kein Coupe!:(
Und ein Hardtop will ich mir auch nicht kaufen! Weil er ja e wenns regnet oder schneit in der Garage steht!
Wo ich EXTREM scharf drauf bin ist der COUPE vom USER: M3_POSER der 328i Coupe wär GENAU!!!! meins.
nur ist da wieder der HAKEN..er hat KEINE KLIMA!!!!

ja es soll einfach nicht sein!

Wegen den Inspektionen...mein ONKEL Arbeitet schon 27Jahre in einer BMW Werkstatt. Der hat sich den M3 angesehen!!

Also ich finde dass mit den wenigen KM auch nicht so eine gute Sache. Ich hab lieber ein Auto dass nicht nur die ganze Zeit rumgestanden hat weil ein Auto immer noch zum Fahren gedacht ist. Wer weiss, vielleicht wurde der zwar nur manchmal rausgeholt dafür aber dann voll getreten, ist sicher nicht so der Hammer für den Motor.

von wenig kilometern hab ich nicht gesprochen,aber ich hab keien angst so nen auto bei ordentlcihem scheckheft mit 100tkm auf dme puckel zu kaufen.

mein letztes winterauto hab ich mit fats 200tkm gekauft war aber lückenlos gewartet.

wir reden von nem bmw 6 zylinder grpsserienmotor.

klar wenn einen mit 50tkm haben willst musst mehr geld bezahlen.

die dinger werden doch immer billiger da der e46 auch schon ne alte karre ist,vor facelift,facelift,e90

werden doch immer preiswerter.

wie gesagt m hin oder her.wenn man son ding hat kann man nach 4 wochen auch schon wieder mehr leistung vertragen.

die ersten 4 wochen war ich glücklich und hab gedacht das ist das überauto was du immer wolltest.

nach 4 wochen gewöhnt man sich auch an 500 ps udn koennte mehr vertragen.da hilft dann nur mal nen paar atge nen kleinwagen zu fahren dun dann wieder den m :-)

im grunde ist der m3 aber ein teures anfaelliges auto was letzten endes nur immense kosten verursacht und abolut unvernünftig ist.
hochgelobtes drehzahlkonzept ist trotzdem anfaellig.

beim 3,2er verercken andauerend die vanos,das 6 gang ist auch nicht der riesen bringer und 321ps erreichen die wenigsten.beim e46 m3 hat nahezu keiner vor baujahr 2000 mehr dne ersten motor da es da erhebliche probleem gab.m5 e39 haben wir an neuwagen schon auf aktionen die motorblöcke gewisser serien getauscht bei bmw.

da ist nen m52 oder m54 sicherlich kostengünstiger udn haltbarer da er einfach nicht so hochgezüchtet ist,

man darf nicht alles immer durch die rosa m brille sehen.

ich habe selber einen gehabt und genug gefahren.kenne auch reichlich leute mit m fahrzeugen von berufswegen.wenn man mal das hurra gecshrei weglaesst udn unterm strich schaut was da so alles passiert ist der m zwar nen spassauto aber auch ne kostenfalle die er meiner meinung nach nicht wert ist.

klar wer reich ist oder nur fuers auto arbeiten geht weil er noch bei muttern wohnt der soll sich sowas ruhig mal goennen.

gruss sascha

Zitat:

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wie gesagt m hin oder her.wenn man son ding hat kann man nach 4 wochen auch schon wieder mehr leistung vertragen.


nach 4 wochen gewöhnt man sich auch an 500 ps udn koennte mehr vertragen.da hilft dann nur mal nen paar atge nen kleinwagen zu fahren dun dann wieder den m :-)

man darf nicht alles immer durch die rosa m brille sehen.

klar wer reich ist oder nur fuers auto arbeiten geht weil er noch bei muttern wohnt der soll sich sowas ruhig mal goennen.

gruss sascha

(Zitat von: sanituning)

---

Im oberen Punkt geb ich dir recht...man gewöhnt sich schnell an alles. Mir kommt er auch nicht mehr so spektakulär vor wie am Anfang :-) Aber zum Glück steig ich bald ins Winterauto...

Zur Anfälligkeit kann ich im Moment noch nicht viel sagen.

Fakt ist aber das ich die Erfahrung bzw. das Fahrgefühl nicht missen möchte bzw. froh bin das ich es mal erleben durfte. Denn der Wagen hat umunstritten seine Reize.

Klar ist auch das ich ihn auch wieder verkaufen würde, wenn ich mal was anderes finde...wahrscheinlich muss es dann auch nicht mehr die PS Zahl sein.

Aber das man reich sein muss oder auf Muttis kosten lebt bzw. nur für das Auto schaffen geht...lass ich jetzt mal im Raum stehen.

naja,weis nicht wie preiswert heue ein m ist aber ich habe vor gut 6 jahren alleien 3000dm versicherung im jahr bezahlt udn ne inspektion 2 bei bmw mit ventileeinstellen war auch kein pappenstiel obwohl ich mitarbeiterkonditionen bekommen habe.ne bremse kostet auch mal eben das doppelte wie ne normale e36 udn nen liter oel nimmt er auch mehr.

wenn man dann noch davon ausgeht das heutzutage nen 3,0er mit euro 1 alleien in der steuer ein vermoegen kostet und das gute super plus auch nicht unter 10 liter auf 100km durch son nen 3,0er durchläuft sidn das alles kostenfaktoren die alles andere als wirtschaftlich sind.

sicher macht so ein auto spass aber rein vom kosten nutzen faktor ist das auto einfach überflüssig.abgesehen davon sind 286ps zwar viel aber wenn einem son turbo dreck aus wolfsburg wegfaehrt ist das auch nicht mehr spassig.

wie egsagt ich hab son auto gehabt udn fand es toll aber nachmal würd ich mir keinen kaufen.es gibt kostengünstigere bmw die über gleiche oder mehr leistung verfügen standfester,jünger und günstiger sind.

einige user die dem m virus verfallen sidn und noch keinen eigenen besitzen muss man das mal sagen.

wer einen hat oder hatte weis wovon ich spreche.

wenn man die erfahrungen erstmal mit so nem auto gemacht hat,kann man hinterher etwas abgeklaerter über sowas sprechen ohne die erfurcht derer wo ein m noch das traumziel ist.

wer es sich leisten kann soll gerne so nen auto kaufen und die erfahrung sammeln und damit freude haben.

ich missgönne es keinem.

und mal ernsthaft wann und wo faehrt man so ein auto noch wirklich aus?

einige werden wohl aus dem alter heraus sein sich nachts um 1 ne freie bahn zu suchen wo sie mal 20 minuten am stück 260 fahren koennen :-)

ich will den m ja nicht mies machen aber die e36 sidn nicht mehr wirklcih zeitgemaess.

was auch immer bemaengelt wurde am e36 war das er sich optisch nicht von nem normalen e36 mit m paket unterscheidet.
wenn es gut gemacht ist erkennt man es nur an nem blick unter die haube.

der eigentliche reiz besteht also doch wohl eher in der motorleistung da man die gleiche optik auch an jedem 316i haben kann.

auf jeden fall würd ich lieber fuer das oben genannte auto 4000 mehr bezahlen mit den wenigen kilometern im serienzustand udn eventuell mit etwas weniger ausstattung als nen m3 der nur 10000 kostet 4 vorbesitzer hat udn an dem schon ne e46 optik stosstange udn chromfelgen rangenagelt wurden.

wenig kilometer und unverbastelter serienzustand rechtfertigen in meinen augen den mehrpreis wenn man das nötige kleingeld hat.

gruss sascha

@sascha
du tiffst den nagel auf den kopf.
da ist nix hinzuzufügen.
im jahre 2000,war ich auch kurz vorm kauf eines m3,weil ich es auch nur einmal kosten wollte dieses auto zu fahren,und wenn es nur für ein jahr währe.
aber die realität hat es mir bewiesen,das es nicht geht.
es scheiterte an den kosten,ich hätte zu seiner zeit,mit diesem wagen an kosten mit allem drum und dran im jahr 10000tsd. DM platt gemacht.davon abgesehen an raten für die finanzierung noch dazu die noch aufgekommen währe.
ich war trotzdem kurz davor dieses auto zu kaufen.
einige leute haben es mir abgeraten obwohl ich beim :-) beschäftigt bin.das auto nicht zu kaufen.
habe mich doch dann umentschieden und das geschäft platzen lassen.
bin auch sehr froh darüber das ich weise gehandelt habe.
habe mir dann doch den z3 qp als neuwagen bestellt :-)
trotz neuwagen habe ich unmenge an unterhaltskosten gespart.
mfg

Bearbeitet von - siggi e36 am 06.09.2007 13:09:35

ja da gibts eigentlich nix zum hinzufügen!

Naja so ein Z3 Coupe könnt ich mir natürlich auch ganz gut vorstellen!Gefällt mir auch ganz gut!..
Heute um 07:00 bin ich aufgestanden mit den Gedanken evtl. in ein paar Tagen einen E36 M3 zu fahren.Dadurch ich mir aber e was sagen lasse, wollte ich mal eure Meinung hören, und ist es glaub ich besser mir diesen E36 M3 nicht zu kaufen!
Weil es spricht einfach alles dagegen.
Aber es wär trotzdem mal interessant mit so einem Teil zu fahren!Was auch sicher kein Problem ist.
Aber es würde sich sicher nicht rentieren einen E36 M3 Coupe zu fahren der sich eigentlich wie schon gesagt von einem "normalen" Coupe mit Sport Paket und M.Spiegel und schnick schnack abhebt!
Da müsste man eigentlich einen Blick unter die Haube machen!
Da könnte ja mein Cabrio eigentlich auch ein E36 M3 Cabrio sein! :D
Werd aber trotzdem nochmal ein paar Nächte darüber schlafen und mir das nochmal alles durchn Kopf gehen lassen!
Weil wenn ma uns ehrlich sind ist das ja wirklich ein Zeitlos schönes Fahrzeug!

Lg an ALLE!!!

Stefan

Dieser wär ja dann auch nicht so teuer hier auf www.mobile.de

Link

Hi

Ich geb dir nur den Tip machs nicht.

Du bist 19 und Polizist (wahrscheinlich noch nicht mal echter sondern noch schule oder so)


Und ich weiß nicht ob die Freude am fahren aufkommt wenn du mal ganz locker die hälfte (wenn nicht sogar mehr) pro Monat ins auto steckst.

Auch wenn ich es für ein gerücht halte das ein 328 in irgendeiner lebenslage (außer im freien Fall) gleich schnell ist wie ein M3, ist er doch für dich die bessere Wahl. Kauf dir einen mit wenig km top ausstattung und wenn was überbleibt schnall dir M sitze rein.

Mir reicht auch der 323i der M steht in der garage und wird geschlachtet. Hab auch wie du hin und her überlegt (nur das meiner nicht in dem zustand war)

mfg ide

nur mal ne bloede frage,wie schlecht ist dnen dein cabrio?

schonmal drüber nachgedacht dein cabbi mit nem 328i motor zu bestücken.den motor kann man mit ein wenig feintuning wie m50 brücke,nockenwellen udn ner kennfeldanpassung ganz gut auf 220 ps bringen.

da hast was solides schnelleres in nem bekannten auto.bleibt auch noch nen ordentlicher happen geld übrig fuer eventuell m paket nachrüsten lack etc.

typenklasse geht maximal eien höher udn du zahlst halt nur fuer dne hubraum steuer.

wenn die basis von deinem auto ok ist kann sowas durchaus auch sinn machen.

gruss sascha

Hast du meinen cabrio noch nicht gesehen???
Hab ja das M-Paket!
Es gibt 2 Gruppen von Menschen.

Die einen fahren mal ein Cabrio und würden NIE WIEDER was anderes fahren und die anderen denken sich, :ja cool,mal ein schönes Cabrio gehabt aber nix für die dauer!"

Und zu den zweiten gehör ich! Es war einfach mal eine TOLLE erfahrung soch ein cabrio zu fahren auch wenns jetzt nur 1 Sommer und das Auto einfach toll und der reine Blickfang ist aber ich will komischerweise einen Coupe!
Aber vielleicht dreht sich ja bei mir e wieder alles weil jetzt steht er ja in der Garage bei mir zu hause "zugedeckt"!

Lg

steff

ich kann das schon verstehen,hab persoenlcih nicht viel übrig fuer autos die nichtmal nen ganzes dach haben :-)

meien frau haette gerne wieder eins und ist früher bei wind und wetter offen gefahren.windschottfahrer sidn wie schattenparker sagt sie immer :-)

ich konnte mich nie fuers offeen fahren erwaermen.

verstehen kann ich dich schon.

gruss sascha

(((die nichtmal nen ganzes dach ))) *ggg* Dafür find ich das blaue Verdeck umso geiler!*g*

Gut das du mich verstehst! So "GEIL" das Cabrio auch noch ist und es sieht ja nicht schlecht aus mit dem M-Paket und herum fahren tun auch nicht so viel!

Aber wie schon gesagt bin dann mehr da Coupe Freak!*gg* Aber der muss dann auch so schön sein wie mein Cabrio!:D

Gruss
Stefan

@Stefan: Oder warte noch 2-3 Jahre, dann gibts für gut 20000 nen guten gebrauchten 130i der schon fast genauso schnell ist wie ein E36 3.0 M3. Und Unterhalt ist auch wesentlich billiger und Du hast dann ein Auto was halt nur 3 oder 4 Jahre alt ist!!!

Ja da gehts ma ned ums "schnelle", sondern um einen "M" Nein aber ich bin e schon wieder von meinem Trip herunter!
Und einen 1er würd i ma sowieso nie kaufen weil er mir einfach zu unsportlich ist!
Naja unsportlich nicht aber die älteren Modelle haben einfach noch nicht so viel elekt. an Board und es fordert mehr Fahrkönnen! und das ist das was spaß macht!

14.000,- EUR für ein so altes Auto, was auch noch die ganze Zeit gestanden ist???
Das ist doch jetzt nicht dein Ernst, oder???

Überleg doch nur mal wieviel du für die ganzen Dichtungen etc. hinlegen musst, die im Laufe der Zeit porös und brüchig geworden sind... denn die MUSST du tauschen, sonst hast nicht sonderlich lang Freude an dem Ding!

Schau dich lieber nach einem um, der auch gefahren wurde...
Und erklärt mir mal bitte einer, wie ein Auto "TOP"-gepflegt sein kann, was nie gefahren wurde, bei dem der Motor anfälliger ist als es der M-Motor sowieso schon ist, und bei dem auch noch 'nen Haufen Dichtungen/Schläuche gewechselt werden müssen???

Und häng dich nicht an dem "ALLES nachweisbar" auf, die Kiste hat grad mal 33.000 km d.h. sonderlich viel gibt's da nicht zum nachweisen.

Und so anfällig wie immer alle behaupten, sind die M-Motoren nun auch wieder nicht! Bei denen ist's halt extrem wichtig das du regelmäßig Öl-Wechsel machst und ihn wirklich warm fährst. Dann hast auch lang deine Freude damit, vorausgesetzt der Vorbesitzer ist auch so pfleglich mit dem Auto umgegangen.

Ich denke ein avusblauer 328i Coupe wäre für dich optimal. Wenn du deinen verkaufst, bleibt sogar noch einen bisschen was über. Ich schätze dein auto auf 9000 bis max. 10000 € ein. Einen guten 328i bekommst du ab 7 Mille.

Ich fahre genau so einen und ich muss sagen, dass ich keinen Wagen kenne, wo sich Fahrspass und Wirtschaftlichkeit so gut vertragen. Aber perfektioniert wäre es mit einer Autogasanlage!

Außerdem bin ich mit meinem blauen Wunder :) bei Racewars ne 15,1 gefahren, ein 3,0 l M3 ist im BESTEN Falle 1 Sek. schneller. Ich weiss nicht ob die Leistungen eines M3`s die Kosten rechtfertigen, ich denke eher nicht.

Vom Brückenumbau + Kennfeldoptimierung evtl. ne 5 Kilo leichte Schwungscheibe von Fidanza für 500 € (original wiegt 14 Kilo), wollen wir gar nicht reden. Das alles werde ich an meinem wagen installieren und ob dann ein M3 bis Tempo 150 großartig überlegen ist, bezweifel ich...

Hier ein gutes Angebot:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bkp34r3axqkw

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bknz3mwdxrlx
den find ich geil^ :)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bkmwul3cyrq2
mit Autogas!^

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bkr22n2dymqw

Bei den ersten drei ginge der Preis in Ordnung, wenn man 500 bis 800 handeln könnte. Bei letzeren jedoch sollte der Verkäufer deutlich unter die 9000 € Grenze gehen, den mehr als 8200 € ist der nicht wert.

Also zuerst muss ich mal sagen, dass die 33tkm schon verlockend klingen, aber wenn das auto nur rumsteht ist das auch nich gut (siehe oben..will jetz nichmehr alles neu aufzählen:) )
Aber du bist ja jetzt von dem gedanken weggekommen!
Ich persönlich fínd das auto auch voll geil, aber die ganzen versteckten kosten sind halt leider viel zu hoch.
Kauf dir wirklich lieber ein 328 coupe evtl mit kompressor oder ein 330coupe...da bist du auch nich langsam unterwegs:)
M feeling hin oder her...es lohnt sich im endeffekt nicht.

Zitat:

---

Hast du meinen cabrio noch nicht gesehen???
Hab ja das M-Paket!
Es gibt 2 Gruppen von Menschen.

Die einen fahren mal ein Cabrio und würden NIE WIEDER was anderes fahren und die anderen denken sich, :ja cool,mal ein schönes Cabrio gehabt aber nix für die dauer!"

Und zu den zweiten gehör ich! Es war einfach mal eine TOLLE erfahrung soch ein cabrio zu fahren auch wenns jetzt nur 1 Sommer und das Auto einfach toll und der reine Blickfang ist aber ich will komischerweise einen Coupe!
Aber vielleicht dreht sich ja bei mir e wieder alles weil jetzt steht er ja in der Garage bei mir zu hause "zugedeckt"!

Lg

steff

(Zitat von: Stefan_320i)

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ich sehs genauso cabrio fahren hab ich in diesem sommer mit nem 328 m-packte genossen allerdings is das nur im somme rne gute geschichte aber der e36 geht dir als cabrio auch tierisch aufn sack weil vielles einfach schlechter is als im coupe oder limo dieses gezittere und gewackle is einfach nur dermasen nervend also eines steht schon ma fest nen e36 cabrio wirds nie wieder un ich brauch auch spätestens alle 2 jahre nen ´´neuen´ is einfach die vorfreude immer wieder ma was neues zu fahren

@ Tonio328: Also mach mich nicht schwach!!!:D
Also ich find den ersten und den letzten EXTREM GEIL!!! *schmelz* Aber einen verbastelten würd ich mir NIE kaufen!!
""Selbst ist der Mann!"" :D
Aber danke für die Links!!! :D

@ Freeze_BMW: Hy!! Danke für dein KOmmentar!
Ich muss ehrlich sagen ich brauch so scheiß Kompressoren nicht!:D Ich will nur an ganz normalen 328i Coupe mit M-Paket!*g*
Ja und recht hast du auch mit dem M.Es würde sich nicht auszahlen! Der frisst dich glaub i auf im Unterhalt!:D
Aber der "M-Vogel" in meinem Kopf ist schon wieder weg!" :D "

@ elvis29m: Ja auch schon wie gesagt,. Ich hab mal an schönen Cabrio und viel Spaß gehabt ;D aber es muss wieder was geschlossenes her!! Und wenns geht a 2,8!! :D

Leute DANKE an alles das ihr mit dem Thema so ungeht!
DANKE!

Stefan