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hey leutz!

hab ne schnelle frage und bei der suche zwar einiges gefunden aber nicht genau das was ich wissen will

wenn ich den schaltknauf montiere, muss ich da einfach mit voller kraft drauf drücken bzw schlagen?? kann es nicht sein dass ich da was kaputt mache oder verbiege?

nene da verbiegst du nix. einfach mit nem kräftigen ruck drauf und schon passt er.

mfg ide

kk danke =)

dachte nur weil mein dad mir was erzählt hat, zwar nicht von bmw aber nem anderen auto, dass wenn man von unten nicht irgendwas zum gegendrücken hat sich da die stange zum getriebe oder sowas verbiegen kann ... keine ahnung, kenn mich da nicht so aus =)

aber jez kann ich ja mal beruhigt drauf klopfen :D

Naja mit nem 10kg Vorschlaghammer solltest nicht draufhaun ;)

Aber ansonsten gilt das Motto: Sanfte Gewalt! ;)

schon klar ;) nen 10kg hammer würd der schaltknauf auch nicht so gut vertragen denk ich, aber 5 kg gehn schon oder :D

nene werd das schon ohne werkzeug machen =P

Dann kann garnix passieren ;)

einfach druff mim ding....

Es sei denn es ist der beleuchtete M-Schaltknauf der mit
3 Madenschrauben an der Seite festgezogen wird...

joa is n beleuchteter m schaltknauf ... der kommt aber erst nächste woche. also wie war das nochmal? was sind madenschrauben?? =P

wenn du wieder einen serien verbaust sollte er leicht rein gehen und dann nur drauf drücken dann rastet er ein kein gewalt ackt!!!

Zitat:

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joa is n beleuchteter m schaltknauf ... der kommt aber erst nächste woche. also wie war das nochmal? was sind madenschrauben?? =P

(Zitat von: g4ngst4rr)

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Ganz ganz ganz kleine Schräubchen. :) Siehe hier: *klick*

Davon stecken dann 3 Stück im Schaft des Knaufs und
die werden sozusagen durch das Gewinde dann in Richtung
Schaltstange geschraubt wo sie sich dann festkrallen. :)
Tipp: Kann sein das sich die Teile immer wieder bisl
lösen. Einfach 1-2 Lagen Isoband um den Schaft wickeln
wo dann die Madenschrauben reinpiken und sich bisl fest-
halten. Bei mir hat's geholfen.

achsooo lol, bei uns heissen die wurmschrauben :D

aba thx für die tipps ;)

hallo zusammen also verkehrt kannst nichts machen ich steck ihn rauf und dreh ihn ein bischen hin und her des man genau auf dem falz ist und dann haue ich drauf

hm wo is den der Schaft?

Zitat:

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achsooo lol, bei uns heissen die wurmschrauben :D

(Zitat von: g4ngst4rr)

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Wurm oder Made... das interessiert keinen "Vogel". *lol*

@herr_welker: Mit "Schaft" war die Schaltstange gemeint,
also dort wo der Knauf draufgesteckt wird...

@ Nicore, kein Isolierband!!! Lieber Schraubensicherung dann wirds kein Pfusch!!!

@g4ngst4rr, kauf dir im Baumarkt Schraubensicherung und mach nen Tropfen auf die Wurmschrauben. Dann lösen die sich nicht mehr von alleine

Hmmm... was ist ein "Schraubensicherung"? :) Wie sieht das aus?

Gemeint ist sicher Locktite oder wie das Zeug heißt :)

Mal ne Frage: Hat von euch schon mal wer versucht nen Schaltknauf von nem 1er oder nem E90 zu ziehen.
Entweder sind die jetzt geschraubt oder geklebt. Ich hab da gezogen wie ein Stier und hab die nicht abbekommen :(

Ich hab seit heute ein schicken Schaltknauf vom 1er bei mir drauf. Wird auch einfach nur raufgesteckt und dann mit zarter Gewalt raufhauen. Sitzt Bombemfest und sieht gut aus.

@ warstel hast du den neuen m-schaltknauf der so klein und eckig ist? mit dem schönen leder?
der gefällt mir sau gut. passt der auf den normalen e36 schalter?

Nee, hab bei mir den ganz normalen drauf. Der ist schwarz und hat an der Rückseite gebürstetes Alu. Fand den ganz gut und für umsonst :-)
Hat aber wie gesagt sofort und super gepasst. Einfach raufschieben und einmal mit der flachen Hand raufhauen.

aja ok, schade, weis jemand ob der neue flache passt aus dem m-packet des e9X?? find den total klasse

Rauf ist ja nicht das Ding.

Aber das Ding vom 1er runterziehen ist net so leicht irgendwie :(

gut das weiß ich nicht genau. Meiner war Nagelneu. Aber ich denke mal mit einer leichten Drehbewegung und dann kräftig ziehen. Oder?