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Hallo,

ich habe schon gegoogelt wie ein wilder, finde aber nichts passendes. Gibt es irgendwas wo ich meinen E46 Touring höherlegen kann aber nicht nur 2cm mit Schlechtwegepaket sondern so ca. 5cm?

Gruß Marco

Vllt mal bei den Fahrwerksherstellern nachfragen...
vllt haben die sowas im Angebot...
X5 Federn vllt *fg*
lg Joker85

Wieso willst du überhaupt dein Auto so weit höherlegen ?
Baust du nen X3 Replika ?

Willst du ihn nur Hinten, oder komplett höher legenß

Mfg Sppeeddemon.

Na wenn so hoch dann höchstwahrscheinlich komplett.

Vielleicht will er nen E46 Monstertruck bauen.

Warum ich ihn höherlegen will?

Warum legen sich alle ihre Autos denn tiefer?

Aber ich seh schon, es gibt nur geringe Resonanz auf meine Idee.

http://www.bmw-matthes.de/html/body_e46_umbauten.html

siehe 325xi Touring X-Road





Bearbeitet von - Marcolotti am 21.08.2007 19:59:05

Zitat:

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Warum ich ihn höherlegen will?

Warum legen sich alle ihre Autos denn tiefer?

Aber ich seh schon, es gibt nur geringe Resonanz auf meine Idee.

http://www.bmw-matthes.de/html/body_e46_umbauten.html

siehe 325xi Touring X-Road





Bearbeitet von - Marcolotti am 21.08.2007 19:59:05

(Zitat von: Marcolotti)

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Ja erklär doch mal warum. Willst du ins Gelände oder so?
Kann mir das so nicht vorstellen.

Mfg Speeddemon.

War etwas spät. Jetzt hab ich es verstanden.

Bearbeitet von - speeddemon am 21.08.2007 20:02:32

Naja, es muss doch Gründe dafür geben?

Erhöhter Verschleiß an Gelenkwellen, verschlechterter Luftwiderstand durch Verwirbelungen unter dem Fahrzeug. Sehr niedriger Sturz, ok. kann man wahrscheinlich anpassen....

Nicht zu vergessen der höhere Schwerpunkt und die dadurch schlechtere Kurvenlage.

Tieferlegung aufgrund von Optik und Fahrverhalten und Spaß ok... aber höher aus Spaß?

Wird das Fahrzeug oft auf den entsprechenden Straßen bewegt würde ich es ja verstehen. Aber dann gleich einen xd, um den Sinn zu wahren.

mfg

PS: Was ich sagen will: Der Ansatz mag reizvoll sein, aber nicht ohne Grund. Und Optik kann hier kein Grund sein... wenn doch, ich lasse mich gerne überzeugen!

Edit: Ja richtig, der Schnitzer x.... aber der ist auch "nur" 37mm höher! 50 mm sind schon ein gewaltiges Stückchen!

Bearbeitet von - Feinstaubproduzent am 21.08.2007 20:02:37

Tja Leute. Es ist nur so eine Idee. Ich weiß schon das ich da nicht die ideale Kurvenlage habe usw. aber letztlich hat der Preis bei Schnitzer mir die Entscheidung abgenommen.

Mir hats einfach halt nur gefallen. So ein X-Road hat ja auch nicht jeder.

so audi Q7 mäßig oder wie??
Naja nicht schön aber selten *g*

diese Seite is ja mal klasse von dem matthes !
Kennt den zufällig jemand und weiß ob der solche umbauten anbietet und was so kostet ! Das 320 ci cabrio das die da im m3 look umgebaut haben sieht ziemlich klasse aus !!

Gruß !

Hat jemand diese Höherlegungsplatten verbaut für die Hinterachse? 
Wenn ja, wie dick sind diese Platten exakt?

Ich würde gerne, nur für den Urlaub, den Wagen hinten um nen cm höher legen!
Es steht nämlich bei manchen 15mm und bei anderen wieder 21mm! Aber alles original BMW!hmmm

Es gibt beide Varianten.

1. TeileNr. 33 53 1094 754 aus dem e46. Diese hat 14,5mm.

2. TeileNr. 33 53 1091 599 aus dem e35. Passt auch und hat 21,5 mm 

Da Du die serienmäßig verbaute mit 5mm Stärke herausnehmen musst bleiben effektiv 9,5 bzw. 16,5 mm. Am Rad sind es aber wegen der Hebelverhältnisse etwa 14 bzw. 20 mm. 

Ausserdem könnte man auch noch die TeileNr. 33 53 136 386 oder 33 53 136 387 aus dem e36 mit 7,5 bzw. 10 mm verbauen. Das wird Dir aber wahrscheinlich zu wenig sein.

Bearbeitet von: rick2601 am 27.04.2017 um 12:39:53

Übrigens hat Schnitzer nicht viel was anderes gemacht. Rundherum das SWP verbaut und im Durchmesser größere Reifen und schon hat man die 37 mm zusammen. Und ich fand (und finde) den X-Road von Schnitzer interessant. Ich hab ihn auch mal live sehen dürfen. Es ist ja auch einer hier im Forum Link

Bearbeitet von: rick2601 am 27.04.2017 um 11:11:37

Bearbeitet von: rick2601 am 27.04.2017 um 11:12:48

viele Dank Rick!!!! Du hast mir schon sehr geholfen! Besten Dank!