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jungs, ich weiß nich ob ich alt werde oder obs nur ne phase ist, aber ich hab kein bock mehr auf tiefer gelegt, lauter auspuff und immer auf die felgen aufpassen beim einparken und son dreck, mir geht das so dermaßen auf den sack! ich hätte gern was leises, bequemes mit automatik (aber power mussa schon haben :-D)
is das normal mit meinen 21 jahren??? o.O
ich guck ja immer so bei mobile, autoscout und so nach 330 FL Limo, e39 530i/540i oder in was ich mich seit neustem verliebt habe sind pick ups, á la Dodge RAM!

Hat jemand erfahrungen mit dem Ram??? find das teil sseehhhrr cooool ^^

HiHI der nächste..mich hats auch erwscht..nix mehr mit knüppelharten fahrwerk und son zeug!!!...

Zitat:

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HiHI der nächste..mich hats auch erwscht..nix mehr mit knüppelharten fahrwerk und son zeug!!!...

(Zitat von: Greis)

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^^ ja einfach nur ätzend! aber manchmal denk ich auch, wie geil das is, damit durch die kurven zu räubern! ich brauche 2 autos! :-D

aber der RAM hats mir angetan!, was haltet ihr von dem hier? und das tolle: es gibt keinen streit mehr wer vorne sitzt, weils vorn 3 leute sitzen können! :-)

Link

So geht es mir auch,

dezent, schnell, und alltagstauglich.

Deswegen E30 345i Touring.....Nächste Woche geht es los mit dem Neuaufbau


MFG Uwe

was willst für dein auto haben? ;-)

So eine Phase hat jeder mal glaube ich , mich kotz mein Wagen auch manche Tage sowas von an das ich den Avant von meinen Eltern nehme!!

Immer das super vorsichtig fahren , bloß kein Hubbel oder mal eng parken müssen ect ect .......

hm, joa aber das ding kotzt mich jeden tag an... vor allem isses im mom wirklich nur ein reines alltagsobjekt, manchmal erfreue ich mich allerdings auch sehr daran, wenn ich voll ins gas trete, einen donnergrollen beschallt alles im umkreis von 1km ^^
würd ihn am liebsten behalten, in irgend ne garage stellen und fürn alltag den Dodge Ram ^^ Parklückentechnisch zwar der selbstmord, aber bodenwellen? kein thema, kantsteine? gibts nicht mehr! und son V8 Blubbern hat ja auch was!! ^^ und die Ladefläche is ja auch nich zu verachten!

Deswegen hab ich zwei Autos...Ein schönes Fremdmarken Coupe mit ordentlich Dampf, 18-Zöller und nur H&R-Federn...Und natürlich zum Ballern meinen E30, der sich aber grad im Umbau befindet...

Zitat:

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Deswegen hab ich zwei Autos...Ein schönes Fremdmarken Coupe mit ordentlich Dampf, 18-Zöller und nur H&R-Federn...Und natürlich zum Ballern meinen E30, der sich aber grad im Umbau befindet...

(Zitat von: Andi G.)

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ein fremdmarken coupe, soso! ^^ was ist denn diese fremdmarke, mal rein aus neugier gefragt!!!!

Parklückentechnisch zwar der selbstmord, aber bodenwellen? kein thema, kantsteine? gibts nicht mehr! und son V8 Blubbern hat ja auch was!! ^^ und die Ladefläche is ja auch nich zu verachten!.....

...und der Spritverbrauch...und die Steuern...und die Versicherung..und die Ersatzteile...:D

Willkomenn im Kreis der Vernunft. Jedes mal wenn ich mit meinem alten Wagen gefahren bin. (320d mit Tieferlegung) hab ich ständig neue Geräusche wahrgenommen, vielleicht hab ich mir das auch nur eingebildet aber irgendwie hatte ich das Gefühl dass mein Auto jeden Tag, durch jedes Schlagloch mehr zu Bruch geht. Irgendwann hat man die totale Klapperkiste weil alles auf die Karosserie geht.

Dann immer den Schlaglöchern ausweichen, dahinschleichen über schlechte Straße. Immer aufpassen wenn man seitswärts einparkt und auch vorwärts...auf manchen Parkplatzen sind verdammt hohe Bordsteinkanten.

Ausserdem ist es gespartes Geld wenn man sich das ganze Zeug spart. (schon mal Porsche und co mit Tuning gesehen???)Und seien wir mal ehrlich...son Auto ist kein Wertobjekt, wer denkt mit ein bisschen BlingBling sein Auto wert zu steigern...der ist entweder noch in der Schule oder irgendwo..."hängen" geblieben.

Aber eine Serientieferlegung, wenn sie vorhanden, muss sein...so wie das M-Fahrwerk....sonst sehen unsere Bimmer gar zu hochbeinig aus. (siehe neues QP)

Ausserdem ist son Auto nicht für die Ewigkeit gebaut. Schau was beim Greis passiert ist.

Manchmal finde ich es jedoch nciht schlecht was andere so zaubern. Aber um ehrlich zu sein würde ich das alles als rausgeworfenes Geld empfinden. Ich stell mir auch vor, dass sich einige, die tausende in ihre Wagen stecken völlig verzweifelt sind und sich den Strick nehmen (übertrieben) wenn ihrem Wagen was zustößt.

Son V8 ist was feines. Dumm nur dass BMW das QP rausgebracht hat. Ich schwanke immer mehr zwischen 330i/335d QP oder 535d oder gar 540i. Verdammt nochmal.....ziemlich schwere Entscheidung...

Bearbeitet von - MTnippon am 08.08.2007 21:52:29

Hm, schei....

Letzte Woche wollte ich noch meinen, nen Compact oder ein schönes altes Auto herrichten, richtig schön fett :)

Aber da wir eine neue Wohnung suchen, dachten wir uns das bauen eigentlich sinnvoller wäre.

Wenn unser Finanzberater am 20.08.07 grünes Licht gibt und wir der alten Tusse das Grundstück welches wir haben wollen abkaufen können, wird ne Hütte gebaut!

Denke das ich das tunen dann für die nächsten Jahre einstellen kann und ob ich dann noch lust habe!?!?

Ich lasse jetzt noch meine Motorhaube lacken und der Rest is mir, wenn es mit dem Haus klappt, dann relativ Wayne

Ich dachte zwar schon immer an die Zukunft, nur das uns diese mit 22 schon einholt und wir eher fürs Leben investieren wollen lassen wir das "unvernünftige" lieber ;)

Aber das wir alle mal aufhören jeden Cent in die Karre zu buttern, is ja klar ;)

Die einen früher und die anderen später und manche gar nicht. Vielleicht fang ich nach dem Hausbau auch wieder an!?!?

Moin,
also wenn du was bequemes mit viel Leistung und Komfort suchst, dann wüsste ich was :-)

Nicht hauen bitte iss Kein BMW
Aber Mein Vater hat nen Volvo C70, der iss Sportlich geschnitten, zeitloses Design, Komforttabel, die Automatik schaltet bei bedarf sehr sanft oder Spät^^
Je nach Last und mit seinen 193PS geht schon was. *gg* bin heute den ganzen Tag den Prügel gefahren. Ein Wohlgenuss!

Bilder hab ich etz leider Keine, da mein Computer mal wieder Plattgemacht wurde.
Hoffe ich konnt helfen.

Mfg Mike

Achso und zum Mercedes jagen optimal, da er nicht wirklich wie so ne Kampfsau aussieht, aber geht wie die Hölle!

Jo, das kenne ich. Vorallem jedes Wochenende *gg* Aber jetzt ist entgültig vorbei. Mein E36 ist das letzte Projekt. Der nächste ist ein X5 (und da kommen nur Alus drauf) oder ein fetten Amischlitten ala Elenor *g* (oder einen HotRod)

hi, da wir also mein vater 2 rams besitz(e) kann ich dir helfen.
Wir hatten einen neuen mit nem 4,7L und nen Hemi V8. Gingen beide verdammt gut ab, aber mit nem 325er biste immer schneller^^
Spaß bei Seite, als alltagsauto ist er absolut ungeeignet, da er verdammt groß ist, und man beim einparken wenig gefühl hat durch die laaaange motorhaube.
Auch der Spritverbrauch ist imens, laut der anzeige schluckt er auch mal 20l+ wenn man reinsteigt...

Moin!

Das geht nicht nur dir so!

Tiefergelegte Optik hin oder her, es lässt sich im Alltag scheiße bewegen..

Dieses Knüppelfahrwerk geht mir mittlerweile auch tierisch auf den Sack.

Von lauten Töpfen habe ich allerdings noch nie etwas gehalten. =D

Ich wollte mir eigentlich erst einen Opel Frontwagen (Frontera) kaufen, doch ich will meinen BMW nimmer missen, ich bin trotz allem total verschossen in die Schüssel.

Also ich finde tiefer, breiter, härter absolut geil wenn dann auch noch ne sehr dunkle farbe hatt isser perfekt und schööööööönn laut muss er sein :)

Alles mit Maß und Ziel, bloß nicht übertreiben, dann ists auch nicht wirklich ein Problem im Altag ;)

Bei mir fängts auch an, sonst immer direkt das Standard Programm bei jedem neuen Auto.....tiefer, Alus, Auspuff......
Der kommende E46 wird der erste sein, der die neuen Richtlinien erfüllen soll. Das heisst dezent tiefer aber NICHT härter, KEIN anderer Auspuff, bleibt Serie......Alus aber schon. Parallel hab ich im Sommer ja noch meinen kleinen Oldie, der hat ja dann alles zum Spaß haben........

Hi,

kann ich alles bestens nachvollziehen. Wir fuhren damals mit aufgebohrten, tiefer gelegten Fiat 127, Opel Kadett und 90PS-Käfern in der Gegend rum, vor allem der Renault A5 war der Hit. Wer es schaffte auf einen C-Kadett 205er-Schlappen drauf zu ziehen war der König mit 52PS. Wir bildeten uns ein, daß die Weiber auf sowas stehen - in Wirklichkeit beeindruckte man damit höchstens die dummen Kühe. Die "richtigen" Mädels haben uns bloß ausgelacht...

Jungs, ich weiß was Euch fehlt: Ihr werdet erwachsen ! :-)))

Gruß Tom


P.S.: Nichtsdestotrotz gefällt mir auch heute noch ein dezentes Tuning ganz gut, wenn es auf wirkliche Verschönerung des Autos ausgerichtet ist und nicht nur auf reine Protzerei.

wenn dodge ram, dann aber den 2500er. 1500 sieht doch mickrig aus, da kann man sich auch ein suzuki oder nissan kaufen. der 3500er ist wiederum zu groß 4 räder an der hinterachse wird schwer im stadtverkehr.

mein kumpel hat sich vorm monat den 2500er srt10 quadcab gekauft.

beschleunigung ist mörder, er ist unvernündtig laut und bei 250über die bahn, macht jeder porsche und jeder mercedes platz!

is ein cooler wagen... aber er hat sich 24zöller draufgezogen. darum auch wieder aufpassen beim parken.

im übrigen bringts das auto nur mit gas, sonst zahlt man sich dumm und dämlich

Zitat:

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Hi,

kann ich alles bestens nachvollziehen. Wir fuhren damals mit aufgebohrten, tiefer gelegten Fiat 127, Opel Kadett und 90PS-Käfern in der Gegend rum, vor allem der Renault A5 war der Hit. Wer es schaffte auf einen C-Kadett 205er-Schlappen drauf zu ziehen war der König mit 52PS. Wir bildeten uns ein, daß die Weiber auf sowas stehen - in Wirklichkeit beeindruckte man damit höchstens die dummen Kühe. Die "richtigen" Mädels haben uns bloß ausgelacht...

Jungs, ich weiß was Euch fehlt: Ihr werdet erwachsen ! :-)))

Gruß Tom


P.S.: Nichtsdestotrotz gefällt mir auch heute noch ein dezentes Tuning ganz gut, wenn es auf wirkliche Verschönerung des Autos ausgerichtet ist und nicht nur auf reine Protzerei.

(Zitat von: machtnix)

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Na da bleib ich lieber ein kleines Kind und frauen beeindrucken hab ich nicht nötig ;)
Wenn ich mit meinem Wagen fertig bin gefällt der eh keiner frau mehr :D

Zitat:

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Na da bleib ich lieber ein kleines Kind und frauen beeindrucken hab ich nicht nötig ;)

(Zitat von: Hardcore_Capone)

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Bist Du Dir da auch wirklich ganz sicher ? :-))

Zitat:

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Hi,

kann ich alles bestens nachvollziehen. Wir fuhren damals mit aufgebohrten, tiefer gelegten Fiat 127, Opel Kadett und 90PS-Käfern in der Gegend rum, vor allem der Renault A5 war der Hit. Wer es schaffte auf einen C-Kadett 205er-Schlappen drauf zu ziehen war der König mit 52PS. Wir bildeten uns ein, daß die Weiber auf sowas stehen - in Wirklichkeit beeindruckte man damit höchstens die dummen Kühe. Die "richtigen" Mädels haben uns bloß ausgelacht...

Jungs, ich weiß was Euch fehlt: Ihr werdet erwachsen ! :-)))

Gruß Tom


P.S.: Nichtsdestotrotz gefällt mir auch heute noch ein dezentes Tuning ganz gut, wenn es auf wirkliche Verschönerung des Autos ausgerichtet ist und nicht nur auf reine Protzerei.

(Zitat von: machtnix)

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sry aber dass ist ja mal gelaber!
hab über weit über 2jahre meine freundin und motz meine wagen auf! also sie muss ich bestimmt nicht damit beeindrucken neija schonmal was von hobby gehört, andere spielen fussball machen die das auch um die frauen zu beeindrucken lol!

Ein Bekannter von mir (Ami) hat auch nen RAM...natürlich mit Hemi!

Ist leider wieder in den Staaten bzw momentan im Irak...zum 3. mal schon.

das hier is die Karre, natürlich mit 24"ern und Lambodoors.
Die hängen so hoch und gehen so schwer zu dass man nen Enterhaken brauch um die wieder nach unten zu bekommen! Die Dämpfer sind amok! Da wackelt nix....war auch teuer genug ;-)


Bearbeitet von - tobibeck80 am 09.08.2007 02:01:26

Zitat:

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Zitat:

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Na da bleib ich lieber ein kleines Kind und frauen beeindrucken hab ich nicht nötig ;)

(Zitat von: Hardcore_Capone)

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Bist Du Dir da auch wirklich ganz sicher ? :-))

(Zitat von: machtnix)

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Naja deine aussage ist ja nicht grad erwachsen ich finde auch das tunen ein hobby wie jedes andere auch ist, breite reifen haben nichts mit frauen beeindrucken zu tun man merkt das du mal opel gefahren bist ist was hängen geblieben :P

Mag sein, dass der ein oder andere Anfängertuner als Hintergrund die Mädels hat.

Aber ab einem gewissen Punkt gehts wirklich nicht mehr um Mädels, sondern eben um das Hobby. Vielleicht auch in gewisser weise einen Drang nach Individualismus oder Anerkennung auszuleben.

Aber zum eigentlichen Thema. Es klingt bei einigen sehr stark danach, als würdet ihr erwachsen werden. Aber auch erwachsene Männer dürfen ein Spielzeug haben, manche brauchen es sogar.

Ich für meinen Teil hab meinen Spielzeug 535er und für den Alltag einen 518er zugelegt. Der kleine ist völlig ungetunt und durch den Alltagsbetrieb schon schwer geschunden.

Bietet aber tatsächlich gewisse Vorteile, wenn man nicht auf Randsteine achten muss oder sich nicht ärgern braucht, wenn man wieder jemand beim Einkaufen ne Delle hinterlassen hat.

Schön das es nicht nur mir so geht. Hatte jetzt auch die Schnauze voll von meinem tiefen BM`er, habe diesen dann kurzerhand vorn 2,0cm und hinten 2,5cm hochgedreht. Jetzt fährt er sich wieder richtig gut, auf Bodenwellen muß ich auch nicht mehr so achten und ausschauen tut es auch noch einigermaßen gut. Nun bin ich noch mit mir am kämpfen ob ich meinen G-Power auch noch verklingel und mir was leiseres zulege.

Bearbeitet von - knipser am 09.08.2007 08:06:18

So Tage hab ich auch ab und zu.

Da denk ich mir auch, jetzt schön mit ner 330er FL Limo mit Automatik durch die Gegend cruisen und das fahren geniessen als mal wieder von der Polizei angehalten zu werden weil man "Schlangenlinien" (um Gullideckel) fährt.

Dann hab ich aber auch wieder tage, da würd ich am liebsten garnimmer aus der Werkstatt rausgehen und alles am Auto umbauen.

Zwei Autos wären echt optimal :)
Wird wohl evtl auch irgendwann so kommen.
Den Compi als Treffen und Spaßauto und ne E46 FL Limo oder nen E60 mit M-Paket als Alltagsauto.

Tja das bringt wohl das alter mit sich.

Ich stehe mittlerweile auch auf eher Dezent als auf Protzig.


Hatte letztes Jahr meinen Bimmer an der HA noch ziehen lassen das ich 10x17 et 5 Unterbringen konnte, nun bereue ich es wieder da er mir nun zu Breit ist.

so schnell kann man seine einstellung ändern.


Der nächste Bimmer, bekommt nen schönes Fahrwerk mit Dezenter tieferlegung und ein paar gescheite BBS Felgen und nen sportauspuff und das wars dann, mhr brauch ein auto nicht.

ausser ne gescheite Hifi Anlage noch.

MFG: sven

Na wer kennt das Gefühl nicht einfach mal komfortabel durch die Gegend zu cruisen. Ich hatte ja einen Corrado VR6 tief, breit, laut mit Sidepipe usw..... Hatte auch keine Lust mehr auf Lärm und das ständige rumgehüpfe. Also habe ich mir einen Audi V8 4.2 mit Automatik gekauft. Eigenbauauspuff und einen Sound das man ne Feuchte Hose bekommen hat... ;-)

War auch echt für ein 3/4 Jahr ok, abgesehen vom Benzinverbrauch.;-(

Allerdings habe ich auch das Verlangen zum Kurvenräubern und naja, das ging mit dem Dickschiff absolut nicht mehr. Schon alleine wegen der veralteten 4 Gang Automatik. Also habe ich mir einen BMW gekauft.

Kein Auto hat mir bisher soviel Spaß auf der Landstraße gemacht, wie dieses Auto. Einfach klasse !

Zudem kommt ja noch hinzu, das der BMW sportlicher zu bewegen ist als der Corrado oder der V8. Außerdem natürlich in allem günstiger ist. Sei es Steuer, Versicherung oder Ersatzteile.... ;-) Ich bin durch und durch begeistert... So jetzt aber genug geschwärmt.

Ich werd jetzt im August 32 und habe die schnauze absolut nicht voll.

Mann kann ein Auto auch tieferlegen und es bleibt konfortabel!!!!!!! Ja, das geht wirklich.

Bei mir ist es so ein richtiges Hobby, das Auto schrauben, mit immer wieder neuen Ideen.

So mit 22-24 Jahren hatte ich eine großes Flaute, hab damals ein Haus gekauft, gab schweren Herzens meinen 325 E36 her und kaufte mir einen Golf.
Doch nach kurzem brach der Virus wieder aus,
Felgen,HR Gewind variante 2. usw usw.
Das bei einem 75 PS Golf IV, der Gott sei Dank von der Straße abgedrängt wurde.

Natürlich kam wieder ein BMW ins Haus. E46 323 Coupe, leider nicht lange, dann nahm mir einer die Vorfahrt.

Naja dann gabs halt doch den 330 und seither bastel ich an dem.

Obwohl meiner Freundin das nicht immer paßt.
Kostet ja Kohle.

Wie Marco schon sagte, das ist ein Hobby.

Der eine spielt Golf, der andre geht angeln
und der dritte geht ins Puff.

Ich bastel lieber am Auto. Auch wenn das keiner veratehen will das ich zu Weihnachten, Geburtstag usw. Autteile haben will, es ist das einzige das mir freude macht!!!!!!

Aber irgendwann werd ich mir auch nen 2. Wagen kaufen da mir mein Coupe schön langsam zu Schade für den Alltag wird.

Gruß christian

Hallo

Oja da kann ich ein Lied von singen , habe auch absolut keinen Bock mehr und darum verkaufe ich jetzt mein Auto auch , werde mir evntuell nen e38 zulegen im Originalzustand ( falls der in die Garage passt ) oder irgendwas anderes alltagstaugliches muss nichtmal ein BMW werden,bei uns vorm dem Haus ist eben eine Baustelle , die ganze Strasse ist aufgerissen ca 300 Meter , jedes mal muss ich Schlangenlinie fahren um da einigermassen durch zukommen , was meimst du wohl wieviele Steine ich da schon weggeräumt habe .......die Bauarbeiter grinsen schon jedesmal wenn ich aus der Garage fahre .....aber die Krönung war Gestern .....wollte einkaufen fahren ....da haben die über die Strasse einen Wasserschlauch gelegt und damit man da nicht drüberfährt , liegen davor und dahinter so Holzrampen zum drüberfahren.....was soll ich sagen ..nix Einkauf...zufuss.

I mag nimmer....

Gruss buffda

Ich hatte mir meinen auch gekauft, weil ich kein Bock mehr auf das Tuningzeug hatte. Nur Federn und Felgen sollte drauf ... naja, ein 1 12 Jahre später hat er nen KW Var.2 drin, hinten auf M3 umgebaut (aber schön dezent, nix lauter Auspuff) und noch so nen paar andere Sachen ;-)

Ist einfach Hobby und ne Sucht !! :-D

ja manchmal hat man echhht kein bock drauf, Aber bißchen tiefer musssa sein, geht nicht anders

Als ich 2003 einen Nissan Sunny kaufte ging es auch ans verändern. Sportfahrwerk, tiefere Schürzen, Sportaustattung, Felgen etc.
Am Ende hatte ich nur noch 6 cm Bodenfreiheit und eine nichtmal üble Optik.
Doch mit der Zeit hat die Lust danzu nachgelassen
Bei meinem neuen Fahrzeug (323ti)bleibt daher alles original. Wieso auch nicht? Das M-Fahrwerk ist der perfekte Mix aus Sportlichkeit und Komfort, die 225er 16" Reifen vermitteln mit der direken Lenkung ein gutes Fahrgefühl und die Optik stimmt allemal. Es ist mehr ein Wolf im Schafspelz während es zuvor umgekehrt war. So gefällt es mir inzwischen deutlich besser und bevor ich das Geld für übertrieben große Alus oder anderes eher kontraproduktives Zeugs ausgebe investiere ich mehr in den Werterhalt und die Pflege. Und der Rest wird angespart.

Ich habe mir auch schon oft gedacht, das sch... Gewindefahrwerk (KW) ist einfach zu hart. Aber im Sommer wenns Wetter schön ist und ich die Fenster offen habe, gibts nix schöneres als mit lauter Musik ein wenig in die Kurven zu räubern.
Der Innenraum fängt auch schon an Geräusche zu machen, weil sich die Karosse zu stark verwindet.
Mit dem Klang vom Bastuck bin ich immernoch zufrieden.
Dass nächste Auto bleibt bis auf Felgen/Reifen serie.
Voraussetzung ist M-Packet. Modell stellt sich noch raus (E92 wär ein Traum)

Bin ja auch in diesem kritischen Alter (22) Hatte ja auch vor meinen mittels federn etwas näher am Asphalt schnuppern zu lassen, aber mich fragen schon viele leute wieviel mm ich den denn schon tiefergelegt habe. dann sag ich immer "gar nicht, der hat das serien fahrwerk", da staunen die alle bauklötzer wenn sie den sehen. deswegen bleibt der so, gibt sowieso recht viele straßen wo man froh ist das der ni tiefergelegt is.
werd mir kein zweitauto holen,sondern ein "Mopped" ;-) das kann und MUSS dann gern laut und schnell sein (1000er Streetfighter muss da schon sein)
nach 1-2 stunden kann man dann absteigen und fährt abends gemütlich im 5er zu McDoof und hat keinen Bandscheibenschaden.:-)

Gruß Gunnar

@Born_to_Drive: Ich kann dich beruhigen - bin auch 21 und mir geht es genauso, wie dir.
Habe auch keine Lust mehr auf die "harten" 3er-Fahrwerke und die physikalischen Grenzen
brauche ich - denke ich - auch nicht mehr ausloten. Deshalb wird mein nächster BMW ein
540i mit Automatikgetriebe sein. Schön voll mit allem, was man (nicht) braucht. Navi,
TV, Lordosenstütze (*g*), Sitzheizung, Komfort-Ledersitze... Ein richtiges Schiff halt.

Die Steuern, der Verbrauch, die Ersatzteile und Inspektionen sind zwar nicht gerade billig,
aber was will ich mit nem 540er, wenn ich 70 bin? Da kann ich dann mit 80 km/h durch die
Gegend gurken. Also lieber jetzt einen mit richtig viel Power und Komfort. Da weiß man,
was man hat ;) BTW: Schöne Felgen und das M-Paket darf er gerne haben. Aber nicht
übertrieben tiefegleget und mit Heckspoiler und solchen Scherzen. Dezent und edel eben ;)

Sacht mal Mädels, werdet Ihr etwa weich? :)

Bearbeitet von - Nicore am 09.08.2007 13:17:12

Nein, wir bekommen Kreuzschmerzen ;) *g*

Und Bandscheibenprobleme, Ohrenschmerzen, Athrose, ständigen Sonnenbrand aufn Link Arm und die Medikamentenkosten übersteigen langsam die Benzinkosten *gg*

mein nächstes auto wird auch was normales. bin schon seit längerem von dem extremen tuningtrip runter...

Also doch "weich" geworden. ;)

Ha - wer wird bei nem 286 PS starken V8 nicht weich?

Also ganz und gar wird sich keiner vom Tuning verabschieden. Das Problem ist halt, dass das Extreme auch extreme Probleme mit sich bringt. Dass ein Wagen neue Felgen bekommt sofern von Hause keine gescheiten drauf sind versteht sich von selbst. Vielleicht eine sportliche Fahrwerksabstimmung....aber das dürfte bei uns ja net das Problem sein, da es für fast alle Bimmer ein Sportpaket gibt.

Son V8 Hemi ist schon geil. Bin mal einen 300C 5,7 Probegefahren. Die sind zwar..."§$"$$ verarbeitet aber die Beschleunigung für son Dickschiff ist genial. Aber der säuft und säuft und säuft und säuft....... . Würde gern mal wissen wie der SRT8 V8 geht. Ansonsten halte ich nicht viel von den Ami-Kisten.

Zitat:

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Also ganz und gar wird sich keiner vom Tuning verabschieden. Das Problem ist halt, dass das Extreme auch extreme Probleme mit sich bringt. Dass ein Wagen neue Felgen bekommt sofern von Hause keine gescheiten drauf sind versteht sich von selbst. Vielleicht eine sportliche Fahrwerksabstimmung....aber das dürfte bei uns ja net das Problem sein, da es für fast alle Bimmer ein Sportpaket gibt.

Son V8 Hemi ist schon geil. Bin mal einen 300C 5,7 Probegefahren. Die sind zwar..."§$"$$ verarbeitet aber die Beschleunigung für son Dickschiff ist genial. Aber der säuft und säuft und säuft und säuft....... . Würde gern mal wissen wie der SRT8 V8 geht. Ansonsten halte ich nicht viel von den Ami-Kisten.

(Zitat von: MTnippon)

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Den mustang find ich besser alt und neu ;)

Soweit war ich auch mal. Da hab ich rumgeschrien: "Jetzt gibbet was Solides"

Jetzt fahre ich Pontiac Firebird...

na da bin ich ja froh, dass es der masse hier wohl auch so geht!! :-D
einer e39 mit M Paket, ez ~2000 und vollausstattung, natürlich auch automatik und so... wär dat schön!! aber so wie ich mich kenne will ich nach 2 wochen wieder wien irrer um die kurven ballern und dann bin ich wieder unzufrieden, das is doch alles mist! ich glaub es muss wirklich ein zweitwagen her! ^^

Genau das war meine Vorstellung beim Kauf meines E46.
Nen bißchen Dampf unter der Haube, nen bißchen an die Zukunft gedacht (Touring)
Und da ich keine extreme Tieferlegung mehr wollte habe ich mir Eibach-Federn mit 40/20 verbaut und schicke dezente Alus.
Und da es nen Diesel ist, lohnt sich nen Auspuff eh nicht.

Hätte aber gerne meine alten E30 behalten. Der war einfach nur brutal und hatte das volle Prgramm (Tifer, Breiter, Lauter, Härter usw....)
Manchmal vermisse ich das schon.

Ich bin aber ganz zufrieden mit meiner Wahl. Das einzigste wovon ich nie genug kriege, ist von einer guten Musik-Anlage. Ich glaub da wird sich bei mir nie was ändern.