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T H E M A R Ü C K B L I C K
NilZ
Hauptthema: |
Hi!
Also ich fahr ne e36 320i Bj 96 Limo!
Nach 2 Tagen Standzeit ist er jetzt heute Mittag nicht angesprungen! Dachte zuerst die Batterie wärs. Aber selbst beim Überbrücken ist er nicht angegangen.
Also er dreht kräftig durch, aber er geht nicht an.
Der Füllstand der Batterie ist auch normal.
Woran könnte es denn liegen?
Da ich schnell zur Arbeit musste, hatte ich keine Zeit genauer nachzuschauen.
Kann dies eventuell an einem Marderbiss liegen oder sind die Zündspulen feucht?
Oder doch die Spritpumpe??
Mich wunderts halt nur, dass er vorgestern noch ganz normal angesprungen ist und heute geht gar nichts mehr!
Danke
NilZ |
| NilZ |
Kann mir wirklich keiner helfen. Ist echt dringend!
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| loewe |
ferndiagnose ist sehr schlecht da es an mehreren sachen liegen kann.läuft die benzinpumpe an?kommt sprit an?(leitung vorne abmachen und testen.hat er zündfunken?da kannst wenigstens schon mal sehen ob es am sprit liegt oder eine elekt. angelegenheit ist.ist das zum überbrücken genommene fahrzeug gelaufen beim versuch?am besten wäre eine testbatterie direkt einzubauen.war die letzte zeit schon was ungewöhnliches?hast du einen kaltlaufregler nachgerüstet für euro 2?ansauggummi und weitere unterdruckschläuche ok?ist das steuergerät vom motor im trockenen?gruß
Bearbeitet von - loewe am 02.11.2006 22:44:23
Bearbeitet von - loewe am 02.11.2006 22:45:42 |
| NilZ |
Hi!
Danke für die Hilfe!
Die Kiste war versoffen! Hab einfach die Benzinpumpesicherung ausgesteckt und dann einfach versucht zu starten. Hab dann nach etwa 1 min Startversuch die Sicherung wieder eingeklemmt und er lief.
Danke
NilZ |
| TD |
Jetzt stellt sich aber die Frage, warum er versoffen war!? Könnte sein, dass ein Sensor (bsp. Temp.Sensor) falsche Werte liefert und er somit immer zuviel Sprit kriegt!
Am sichersten mal bei BMW vorsprechen und evtl. Fehler auslesen lassen. Nicht, dass Dir noch der KAT stirbt!
Gruss |
| loewe |
oder das leerlaufegelentil falsch steuert bzw. der drehkolben hängen lib durch verschmutzung und so zuviel sprit reinlief.könnten auch die einspritzventile undict sein -so das sie nactropfen.würde mal weiter beobacheten ob er probs macht,und evtl. den fehlerspeicher auslesen lassen.der spritverbrauch ist normal?wenn nein dann könnte es sein das er auf dem notlaufprogamm läuft,und so die panne vorkam.halt uns weiter auf dem laufenden bitte.gruß loewe |
| NilZ |
Hi!
Werde das natürlich weiter beobachten. Aber ich glaub, es liegt daran, dass ich vorgestern nur den Motor angelassen hab und nur etwa 5 Meter gefahren bin und dann das Auto einen Tag stehen lassen hab.
Ich hoffe natürlich, dass es daran gelegen hat.
Also der Spritverbrauch ist normal. Wie gesagt, ich werd euch alles mitteilen, wenn sich was neues ergibt.
Gruß
NilZ
Bearbeitet von - nilz am 03.11.2006 18:52:12 |
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