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Also ich interessiere mich sehr für diese Zusatzinstrumente von Alpina, die die in die ,,Luftungsgitter" eingebaut werden.
Ich glaube Austria hat die auch, wenn ich richtig gesehen habe.

An die die das haben, wo bekommt man die Teile und was ist zum Umbau nötig?!

Danke! Gruß uas BERLIN!

hm.. die dinger bekommste meistens bei ebay.. e30.de kannst vergessen, da wollens noch mehr.. komplett gehen die dinger mit gebern etc so um die 500-600 euros raus. geber bekommste noch Von VDO.. die haben die anzeigen auch gebaut

... sehen ja echt geil aus die Zusatzinstrumente... Aber 500€ - 600€ dafür ist ja ganz schön wucher :-((

Was zeigen die eigentlich an??

mfg

ja. 600 euro sind die dinger nicht wert.. nichtmal 400.. aber jeder bezahlt das weil sie selten sind.. ich baute sie nur ein, weil ich rundinstrumente nicht mag.. zersört das klassische bild des innenraums im e30, finde ich. sie zeigen an: motoröltemperatur, differentialtemperatur, öldruck, und den ansaugdruct/unterdruck

Wie Austria schon schreibt sie sind mittlerweile sehr selten doch halte ich seine Preisvorstellungen für wunschdenken obwohl ich sie auch für realistisch halte
Soweit ich das weiß bekommt man die Geber noch neu und den Kabelbaum direkt von Alpina
Alleine die 3 geber kosten neu 260 Euro
Ein komplettes Zusatzinstrument wird mit gut 1000 Euro gehandelt war natürlich viel zu teuer ist.Wenn ich eins zu dem Preis finden würde den Austria genannt hat hätte ich mehr als nur intresse.

Gruß

nahja. tausend kosten die auch wieder nicht... letztens gins eins komplett bei ebay raus für 670 euro..... gottseidank hab ich meine wesentlich günstiger bekommen. im prinzi is ja an dem zeug nix drann..

Hab noch nen Kabelbaum dafür zu liegen... Fallste Brauchst...

und ich ganze alpinaarmaturen. um 1tsd würd ich sie dir auch ausbauen :)

vor 8 wochen oder so, is bei ebay n kompletter satz für 1100€ rausgegangen.
verrückte leute gibts....

auf jeden fall total verrückt für sowas 1000€ auszugeben ....aber es geht noch viel teurer bei ebay.com habe ich einen satz für sage und schreibe 1600usd weggehen sehen .. die stehen halt auf unseren kram *g*

den teuersten satz den ich je gesehen habe war fuer 1300 euro dann aber komplett.alleine das instrument in der walze bringt schon 400-600 euro.
ist halt selten und gefragt.

alternativen gibt es aber auch:einfach mal in meine fotostory schauen für digitalanzeige im cockpit.ich aheb 2 anzeigefelder fuer oeldruck und hinterachstemperatur.machbar sind auch 3.
wer daran echtes interesse hat dem kann ich nen link geben.muss abre bereit sein 150-200 dafuer auszugeben.

abgesehen davon find eich nicht das rundinstrumente das klassische erscheinungsbild des e30 stören da sie gerade in der zeit des e30 modern waren.
da ist eher eine digianzeige zu neumodisch für nen e30.
aber das ist geschmacksache.die bunten runtinstrumente find ich auch firlefanz wenn die klassiscehn vdos.
was mich bei rundinstrumenten stört ist das ide meisten diese haesslcihe blende vorne in die konsole bauen fuer 3 instrumente.bleibt meist ne komische lücke udn die ganze ablagemoeglichkeit ist weg.
kumpel hat da was gebaut wo man 2 rundinstrumente in ne blende setzt die im aschergehäuse verbaut wird.kann man gut ablesen,ablage bleibt voll erhalten.einzig ist das man auf dne ascher verzichten muss.

gruss sascha

1300 euro.. oleg.. meine kann ein käufer um 1 tsd haben.. ich stehs mir sowieso nicht soo sehr auf die dinger.... bei mir ist nicht seltenheit oder nicht gefragt, sondern funktionalität

Oha!!! Das ist echt happig!
Da merkt man gleich dass Alpina ne Edelmanufaktur ist! Allein für was die Holzdekore schon weggehen, DERBE!

Trotzdem Danke!

jo recht haste.. alpina ist immer teuer. nahja ich würde mir schöne klassische VDO instrumente einbauen.

Hallo Leute.
Sagt mal, hat jemand vielleicht einen Schaltplan wie die Alpina Zusatzanzeige angeschlossen wird?
hab in letzter Zeit folgendes Problem mit der Anzeige:
Am Tag kann ich die Werte der Anzeige sehr schlecht lesen (zu Dunkel).
Hab mal die Kabel am Steuergerät der Anzeige angeschaut und für die Versorgung der Anzeige ist Braun auf Masse geklemmt und Grün auf Zündungsplus, da ist noch ein Graues Kabel, weiß zufällig jemand wofür das ist? Und hat jemand eine Idee was das Problem ist.?

Danke schon mal in vorraus...

Gruß
Guido