e46-Clubsport
Hauptthema: |
Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 25.03.2006 um 16:47:40 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
habe mich mal umgeschaut wegen einer Leistungssteigerung und mir wurde gesagt das G-Power einer der besten und günstigsten Anbieter sei.
Habe mich auch schon auf der G-Power Seite einwenig druchgelesen...die Kits machen echt was her anscheinend...Jetzt würde mich interessieren ob hier wer zu den verschiedenen Kits was sagen kann Leistung, Qualität usw.
Und was kosten diese Umbauten !?
Und ist es das Wert !?
...fahre einen 320er...Coupe
MFG
Danke im voraus...
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Bearbeitet von - e46-cLubsport am 25.03.2006 15:18:50
Bearbeitet von - taissel am 25.03.2006 16:47:40 |
| fast_guenni |
Zitat:
Hallo,
mir wurde gesagt das G-Power einer der besten und günstigsten Anbieter sei.
(Zitat von: e46-Clubsport)
von wem. Ich habe da ganz andere Sachen gehört! ____________________________
Gruß Günter |
| e46-Clubsport |
Zitat:
Zitat:
Hallo,
mir wurde gesagt das G-Power einer der besten und günstigsten Anbieter sei.
(Zitat von: e46-Clubsport)
von wem.
Ich habe da ganz andere Sachen gehört!
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Gruß Günter
(Zitat von: fast_guenni)
...erzähl...erzähl...würde mich mal interessieren, bin für alle Comments offen. ____________________________
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| ThaFreak |
Zu G-Power kannst du hier z.B. was lesen: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=138972&highlight=GPowerWenn du einen Kompressor willst, dann wende dich lieber hier hin: www.infinitas-gmbh.de |
| Bergibmw |
G-Pwer hat keinen sehr guten Ruf mehr in der Scene. Die waren schon mal sehr gut, jetzt aber nicht mehr. Und viel zu teuer.
Würde mich da eher mal bei INFINITAS oder KELLENERS umsehen. Da kriegst du dann auch guten Service und einen Top Umbau für dein Geld.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern |
| e46-Clubsport |
Zitat:
Zu G-Power kannst du hier z.B. was lesen:
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=138972&highlight=GPower
(Zitat von: ThaFreak)
Ich bin erschüttert...als ich das gelesen habe, das hat ALLE meine Fragen beantwortet. Vielen dank an ThaFreak das du mir den Link gezeigt hast...das ist eine Frechheit so etwas habe ich noch nie gehört...den Link sollte sich wirklich JEDER mal durchlesen. Ich bin einfach nur sprachlos. Da wende ich mich mal an Infi und Kellners was die aus meinem Auto machen können. Vielen Dank Jungs... :) ____________________________
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| zoran333 |
Sorry aber Einzelfälle gibts bei jeder Firma.
G-Power ist eine sehr gute Firma
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| Soulfly132 |
Woher nimmst du denn deine Weisheit Zoran???
Der Bericht liest sich wie ein Horrortrip für jeden BMW-Fahrer? Da stellen sich mir die Nackenhaare, die ich nicht hab, zu Berge! An seiner Stelle...würd ich den sog. "Tuner" verglagen bis zum geht nicht mehr!!! Schadenersatz, Betrug, Vertragsbruch usw.
Ein Umbau zum Schrottauto für 22000 Euro!!!
Leider hätte ich an seiner Stelle nie das Geld überwiesen in Vorkasse!!!
Das manche so ne Betrügerein durchziehen können, unnormal!!! *kopfschüttel*
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DIE STUNDE DES SIEGERS KOMMT FÜR JEDEN IRGENDWANN....!!! |
| BIG_L |
Also zum Preis der Kompressorkits: Ich hab mal angefragt, was der Kompressorkit EVO I (300 PS/400Nm) für mein 328i E36 kostet.
Er beinhaltet:
Umbau am 6-Zyl. Serien-Triebwerk mit 0.45 bar Ladedruck. Bestehend aus: Integriertem G-POWER Kompressor G21 mit geräuschlosem Lauf, eingebunden im Serien-Riementrieb, strömungsoptimierter Ansaugbereich, G-POWER Spezial-Alu-Ladeluftkühler, optimiertes Ladeluft-Rohrsystem, spezielle Zusatzsteuerung (G-POWER G-Tronic) ohne Eingriff in die Serientechnik zur DME Anpassung, G-POWER Sportluftfilter, G-POWER Heckschriftzug.
Enthaltene Zusatzausstattung: Auf Wunsch kostenlos mit G-POWER Sportschaltknauf aus Alu (vollpoliert).
2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Mit Einbau und TÜV würde man auf ca. 8000€ kommen. Schon ne Menge Geld für 107PS. Man darf auch nicht vergessen, das man ja noch eine neue Bremsanlage braucht.
Mein Fazit: Viel zu teuer!!!!!!!!!!!!!
Und wenn man mal vergleicht: Ich habe auch angefragt, was es kostet, den 3,2l M3 Motor einbauen zu lassen. 3,2l Motor (321PS) mit ca. 50000km, Getriebe, Achsen, Abgasanlage, TÜV, usw. (also voll fahrbereit) für 12000€. Laut G-Power reicht die Serienbremsanlage des 328i für die Leistung aus.
Da würde ich lieber diesen Umbau machen.
BIG_L
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| ThaFreak |
Zitat:
Und wenn man mal vergleicht: Ich habe auch angefragt, was es kostet, den 3,2l M3 Motor einbauen zu lassen. 3,2l Motor (321PS) mit ca. 50000km, Getriebe, Achsen, Abgasanlage, TÜV, usw. (also voll fahrbereit) für 12000€. Laut G-Power reicht die Serienbremsanlage des 328i für die Leistung aus.
Da würde ich lieber diesen Umbau machen.
BIG_L
(Zitat von: BIG_L)
Schon alleine aufgrund dieser unqualifizierten Aussage würde ich da garnichts machen lassen! 3.2-Liter M-Motor (321 PS) mit der Bremse vom 328ér?? Da kann ich nur den Kopf schütteln... |
| BIG_L |
Genau das hab ich mir auch gedacht wo die mir das verzählt haben. Sehr komisch...
BIG_L |
| BMWFlo85 |
Fahre selbst nen Albrex Kompressor bin damit selbst sehr zufrieden. Kann dir also Albrex Kompressor Kits wirklich empfehlen, wobei ich über ASA auch überhaupt nichts schlechtes gehört habe.
Gruß Flo
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Image ist nichts, BMW ist alles!!!
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| BMWFlo85 |
ähm zum thema G-power noch was, lass die finger davon nehm albrex oder asa. Was natürlich auch machen kannst wäre ein Turbo umbau, Looki kann dir da sehr gut weiterhelfen
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Image ist nichts, BMW ist alles!!!
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| ThaFreak |
@BMWFlo85 wer verkauft denn Albrex und wie liegen die preislich? Nur Interessehalber... |
| viktor250684 |
Hallo wende dich am besten an den Looki, er kann dir sowohl einen Kompressor-Kit als auch einen Turbo-Kit anbieten oder auch auf seiner Verkaufsseite nach unter www.turbotechnik-nord.de oder www.projekt-e36.de |
| BMWFlo85 |
@ThaFreak also preislich sind sie gleich wie die ASA also meiner ist direkt aus Österreich dort ist ja auch der sitz der Firma, wer die in Deutschland vertreibt kann ich dir leider nicht sagen, hier sind ja die ASA mehr vertreten
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Image ist nichts, BMW ist alles!!!
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| van wilder |
Bevor das hier in ner Hetzkampagne endet...
Also ich hab mein Auto auch bei G-Power tunen lassen.
Was ich ehrlich sagen muss war das wir auch probs mit der Lieferzeit hatten, aber das war eine Woche!!!!
Das Auto wurde bei mir vor der Haustür abgeholt, und auch wieder bis vor die Haustür zurückgebracht.
Wer schon mal am Motor geschraubt hat weiß wie schnell unvorhergesehene Probleme auftauchen können, und wenn ich dann eine Woche länger warten muss ist das auch noch in Ordnung.
Außerdem kenne ich keinen anderen Tuner die aus einem 320 2,2l 250 PS holen.
Hat zwar gutes geld gekostet, aber ich bin absolout zufrieden.
Nur weil einer mal unzufrieden war, muss man ja nicht direkt die ganze Firma zerreissen...
Es gibt immer Problemfälle, die hat Hamann Kelleners um von BMW direkt mal gar nicht zu sprechen....
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Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus....
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| e46-Clubsport |
Zitat:
Hallo
wende dich am besten an den Looki, er kann dir sowohl einen Kompressor-Kit als auch einen Turbo-Kit anbieten oder auch auf seiner Verkaufsseite nach unter www.turbotechnik-nord.de oder www.projekt-e36.de
(Zitat von: viktor250684)
Danke werde mich dort mal melden und Infos sammeln :) ____________________________
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| Blackengel |
@van wilder
dann habe ich mal eine frage an dich:
wieso und bei wieviel tausen km ist dir der motor um die ohren geflogen?
sieht nach zu magerer absimmung aus...
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| RedBull84 |
Zitat:
@van wilder
dann habe ich mal eine frage an dich:
wieso und bei wieviel tausen km ist dir der motor um die ohren geflogen?
sieht nach zu magerer absimmung aus...
lol wollte gerade das gleiche fragen ;) Wie kann man noch positiv von einer Firma sprechen, nach derem Eingriff einem der Motor um die Ohren fliegt!? Ist ja nicht so das es sich hier um 50€ handelt!! Naja ok, es sei denn man hat einen Goldesel der einem mal eben paar Kröten ans Tageslicht drückt ;) |
| Geschichtenerzähler |
Krass, ja! Also an van wilders Stelle hätte ich dieser Firma auch den Rücken gekehrt! Das schaut eindeutig nach einem Abstimmungsfehler aus! Und es ist echt traurig! Ein Bekannter von mit fährt den SK1 Kit von Infinitas jetzt schon 80000km und hat NULL Probleme. Da zeigt sich wieder, daß an den Horrorberichten von G-Power doch etwas dran ist und Kompressoreinbau eben nicht nur Einbau, sondern vor allem Neuabstimmung bedeutet!!
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Glück ab! |
| morphi |
Ich bin zur zeit kunde beim Looki und lass mir grad ein kompressor kit einbauen. Wer den umbau vefolgen möchte kann ja mal in meine fotostory reinschauen: http://e36-forum.e36-page.net/viewtopic.php?t=148auf seite 3 sind die aktuellen bilder vom umbau. MfG Jan ____________________________
Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-) |
| Geschichtenerzähler |
Da hat Looki ja wirklich tolle Arbeit bei dir geleistet!!
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Glück ab! |
| morphi |
Zum ende der kommenden woche wird er dann noch ein video vom finalen lauf aufm leistungsprüfstand online stellen. Ersten fahrberichten zufolge geht er wie die hölle. :-)
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-) |
| Wilhelmidelta |
Bin auch ein Fan von Aufladungen, finde aber daß sämtliche Angebote über solche Umbauten unverhältnissmäßig teuer sind. Es ist ja nun nicht mehr so daß ein Kompressorkit für nen 6 Zylinder noch neu erfunden werden müsste, die meisten bieten ihn ja sogar komplett an mit allem was dazugehört. Ich will auch noch glauben daß die Materialien und die "Hardware" ihr Geld kosten und auch Abstimmung und Eintragung nicht billig sind. Aber da man so einen Umbau ja erst ab rund 4000€ ( ACHT-TAUSEND DM ) bekommt finde ich die Sache doch schon, ja......unverschämt.
Man muß sich nur mal vor Augen führen welchen wirtschaftlichen Wert so eine Summe für einen Otto Normalverdiener haben kann und was man bei einem Kompressorumbau unterm Strich dafür bekommt.
Das sind paar Winkelchen, paar Schläuche, Riemen und der Lader selbst, Arbeitszeit und die Software Leier und DAS WARS.......
Ich weiss nicht wie ihr das seht, aber ich als Hausbesitzer und Selbstversorger halte solche Preis-Leistungs Verhältnisse für bodenlosen Wucher........und das sag ich nicht weil ich mir das nicht leisten kann.
Würd mich ja mal interessieren ob nur ich das so sehe, anscheinend finden ja viele daß es das Wert ist............
Mfg
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| 332i-Machine |
Ich stimme dir da schon voll zu, die Preise für sowas sind total überteuert... zumindest aus meiner Sicht gesehen... Preis-/Leistungs-mäßig gesehen ist es zwar schon gut was man dafür kriegt (verglichen mit 'ner Airbox, Nockenwellen usw...) aber im End-Effekt kriegt man paar Blech- und Plastikteile und darf dafür 'nen Haufen hinblättern... Auf der anderen Seite wird natürlich auch die Entwicklung im Preis niedergeschlagen, irgendwie muss man ja auch die Entwicklung etc. finanzieren... ____________________________
www.bh-remix.com |
| morphi |
Ich kann dazu nur sagen das ich durch den umbau nun ein echten M3 killer habe. Hätte das fahrzeug sicher gleich auf M3 umbauen können bzw mir auch gleich ein kaufen können. Aber ob das im endeffekt nachher billiger gewesen wäre wage ich zu bezweifeln. Sicherlich ist das nachher auch sehr exclusiv und grenzt an luxus. Und der is ja bekanntlich eh teuer. Und das man für weniger geld mehr PS haben kann bei anderen fahrzeugherstellern is auch jedem klar. Aber ich will nun mal BMW fahren.
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-) |
| viktor250684 |
Hallo,
morphi wieviel zahlst du für den Umbau, wenn ich fragen darf. Den ich möchte auf meinen auch eventuell einen Kompressor bzw. Turbo drauf machen lassen, wenn der M3 Umbau fertig ist. |
| BMWFlo85 |
frag am besten bei looki mal nach http://www.turbotechnik-nord.de/ der macht dir bestimmt nen guten preis Gruß Flo ____________________________
Image ist nichts, BMW ist alles!!!
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| morphi |
Danke @BMWFlo85,
genau so hätte meine antwort auch gelautet.
Jedes kit wird individuell aufs auto angepaßt. Von daher varrieren die preise auch. Hab auch ein paar kleine extra wünsche gehabt.
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-) |
