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Mein Problem ist folgendes: Ich habe von Fahrzeugelektronik gar keine Ahnung. Und eine Cyclone FFB gekauft. Leider war keine Anleitung dabei... und inzwischen habe ich 5 verschiedene. Handschuhfach ist ausgebaut, die Stecker etc. hab ich gefunden. Aber ich weiß einfach nicht welches kabel wo dran muss...
In der einen Anleitung ist es der linke stecker, in der anderen der weiße (der ist rechts...). Gibt es irgendwo eine passende Anleitung für den E36 Limo von 92? Das ist doch eigentlich schnell gemacht...
Oder gibts vielleicht sogar jemanden aus dem Bonner Raum(komme aus Sankt Augustin) der Erfahrung mit sowas hat und ein kleines bissl Zeit? mfg, der Frank ohne Peil von Autoelektronik...

ich hab auch so eine billige drn. das problem ist dass einfach nur umstecken da net gereicht hat... man hat jedes kabel einzeln rausfummeln müssen und anzapfen müssen. wenn ich wieder mal eine einbauen sollte dann eine, die man nur auf das zv modul stecken braucht und evtl noch die blinker anschließen muss... die kostet zwar ein paar euros mehr, aber dann dauert der einbau nicht mal ne halbe stunde. ich kenn deine fb leider net, kann dir daher auch keine tipps zum einbau geben.

Okay, bin schon ein ganzes Stück weiter.
Was ich allerdings brauche sind die Farben der Kabel für ZV-Zu und ZV-Auf beim E36 Limo 92...
hat da wer den passenden Schaltplan zu?

Hier, bitte schön :

Schaltpläne E36

Viele Grüße und viel Glück
Reddeer2000

Der hilft mir leider nicht wirklich weiter.. Hab einen 92er, das heisst die "alte" ZV-Einheit an der A-Säule. Ich soll 2 Kabel durchtrennen und an den Eingang der FFB klemmen... und dann die beiden Ausgänge der FFB an Pin 24 und 25 des ZV-Moduls. Aber WELCHE Kabel?!?

du musst mal genau gucken....auf dem weissen stecker sind gaaaaaanz klein nummern eingraviert sofern ich mich recht entsinne.das sind die pins wo du die kabel deiner FFB mit ranklemmen musst.hatte das damals beim einbau der inpro auch übersehen,dass der stecker beschriftet ist...sieht man aber wirklich kaum!
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Mein 3er :)

Das ist kein Problem und hab ich schon gesehen. Es geht mehr darum: Die Ausgänge der Fernbedienung müssen an Pin 24 und 25. Okay, erledigt. Aber ich soll die Kabel durchtrennen die ins ZVM gehen und dort den "Status" liefern- die Kabel sollen dann an den Eingang der FFB gehen...

Sooo, hatte alles so angeschlossen wie es in der Anleitung stand. Das "klacken" des Relais war zu hören, aber geschaltet hat nix. Hab dann noch ein paar Andere "Schaltungen" versucht- nichts. Hab jetzt alles wieder ausgebaut...
Wie siehts aus bei der InPro mit spez. Kabelsatz. Was muss man da noch alles machen? Nur Blinker anschließen?

ich will ja nix sagen.
aber hab ich nicht in jedem thread die in-pro, die es eigentlich nur noch als m1.5 gibt, erwähnt und dass ich es kommen sehe das wieder einbaufragen etc. kommen.... *rolleyes*

bei der in-pro sinds ca. 5kabel. zv auf. zv zu. masse. dauerplus. gesch. plus. blinker usw. es ist eine sauber ausführlich anleitung dabei.
blinkerkabel sind unter der fußstütze oder blinkerhebel oder am lenkgestänge (naturfarbener stecker pin??)
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mfg
chris

Das wären dann genau die gleichen Kabel die es bei "Meiner" Cylon auch sind...
Naja, mal schauen...