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hey leute!

hab einen 323ti und hätte am liebsten die styling 32 in 17zoll mit den 8j
aber viele sagen ohne nachbearbeiten der radhäuser passt das nicht?
ist da was dran oder nicht? 

fahrwerk kommt rein vo 35 hi 15

kumpel hatte damals das selbe auto mit brock 17zöllern aber 8,5j
bei schwerer zuladung bzw einem auf der rückbank sowie ordentlich kurvenheizen hat er ab und zu aber wirklich wenig im radhaus gestreift.
obwohl der damals sicher tiefer war als ich möchte.

ebenso finde ich viel mehr in 8j als die 7,5j mal 17 in dem 32 styling

was könnt ihr dazu sagen?

 

8x17 et 47 passt mit 225 /45 

ohne die radkästen zu bearbeiten bzw kante umlegen?
das wäre fein, weil gute gebrauchte 8j mal 17 gibt es mehr am markt wie 7,5j mal 17

hab jetz schon mehrmals am markt die styling 32 in 17zoll 8j mit ET 34 entdeckt!
passen die drunter aufn compact ohne radläufe zu bearbeiten?
 

Das kann passen aber das sind E90 felgen für rft , somit viel schwerer wie E46/36 felgen . Das bremst stark die dynamik

Hi hellboy, passen tut vieles, aber ob es erlaubt ist, ist doch hier die Frage ! Ich kenne aber die Zulassungskriterien in Österreich nicht .

Ich weiß nicht genau was @ pat.zet mit rft meint, es könnte sein das er Ran Flat Reifen meint, die Reifen selbst sind zwar schwerer wie Normale, aber die Felgen nicht, zumindest nicht wegen das RNF Reifen. Nach meiner persönlichen Meinung sind RNF Reifen eh nicht das gelbe vom Ei !
Aber @ pat.zet hat ja schon geschrieben das ET47 bei 8" passt, aber bei ET 34 , das sind 1,3 cm mehr nach außen zum Koti , da wirst du wohl Probleme bekommen, du brauchst ja auch noch die Sicherheitsluft zwischen Reifen und Koti - Innenkante.   Nimm die ET47 und mache gegebenen falls  Distanzen drunter wenn diese bei dir erlaubt sind.

Gruß Peter
 

Hallo RFT ist Run Flat Tyre
Felgen für run flat sind immer  schwerer wie " normale " da man den reifen ja ohne Luftdruck bis zu xx kmh fahren könnte,  daher muss die Felge stabiler sein !

Hallo,

ich habe im Compact ein Bilstein Gewinde drin. Tiefe und Sturz kann ich dir jetzt nicht sagen. Ich fahre nur 225/45 reifen.

7,5 x 17 et47 passt nur mit 5mm Spurplatten vorne und hinten. Räder sind sonst zu nahe am VA Federbein. Schleift nichts und muss sonst nichts gemacht werden. Als ich das Fahrwerk zu tief hatte hat es beim extremen einlenken unter last in der radhausschale vorne geschliffen.

ich habe auch noch 8x17 et34 vom e90. Die gehen nur ohne spurplatten, sonst schleift es am Kotflügel hinten, aber auch nur wenn 2 Personen auf einer Seite vom Fahrzeug sitzen oder hinten 2 sitzen. Wie pat schrieb kommen die mir auch unnormal schwer vor die Felgen, besonders da lt. Felgenkatalog die Styling 32 mit die leichtesten Felgen sein sollen. Das glaub ich nicht im Vergleich zu meinen 7,5x17 BBS RC042 sind die Styling 32 wie Blei.


ich würde die 8x17 et34 nur holen wenn du ein echtes schnäppchen machst.
 
Meine Angaben sind auch mit Vorsicht zu genießen:
es kommt eben auch auf die Tiefe an
es kommt auf den Reifen an (Extrembeispiel - 225er Semis sind meist einiges breiter als normale 225er)
es kommt auf den Sturz an (sturzkorrektur, exzentrische Lager, einstellbare domlager  etc)
manche Fahrwerke bauen auch anders. Viele brauchen mit original 225/45 auf 7,5x17 et47 keine Spurplatten

Bearbeitet von: kmax_187 am 03.07.2019 um 21:12:09

Bearbeitet von: kmax_187 am 03.07.2019 um 21:14:34

hallo leute!

mittlerweile bin ich schlauer, muss aber auch meine anderen angaben schreiben.

kein gewindefahrwerk, keine spurplatten und der gleichen.

fahrwerk kommt H&R cupkit rein mit vo 35 und hi 15.
die styling 32 17zoll mit 8 und ET34 passen rein ohne änderung und wichtig: sie stehen nicht über die kotflügelkante hinaus.

es müssen keine kanten umgelegt werden.

ich werde keinen extremen sturz fahren oder irgendwelche speziellen reifen wie semislicks usw. ;-)

225/45 17 kommen drauf.

preislich pendeln sich gute styling 32 in meinen gewünschten abmessungen um die 4-500 euro ein.
da sind die aber wirklich top.

die angesprochenen bbs rk 203 gefallen mir überhaupt nicht.