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T H E M A     R Ü C K B L I C K
Tragic
Hauptthema:
Hab hier was im Internet gefunden, kennt den hier irgendwer? Ich hab den noch nie gesehen gefällt mir aber verdammt gut!
Wir aber wohl über meine Preisklasse lieben ;)

Mfg


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***Wer was langes in der Hose hat braucht kein langes Auto mehr! Compact 4 ever ;)***

<<<Team Isental>>>
T-Kay
Das ist eine Studie, die BMW an Italdesign in Auftrag gab. Das Ding heißt Nazca C2.
Leider ging dieser Prototyp nie in Serie. Es sollte, wenn ich mir recht erinnere, der Nachfolger der Achter-Reihe werden.

Motor ist glaub ich ein V12 mit 400 PS und stammt von Alpina

Baujahr ist übrigens 1991, also schon 14 Jahre alt und er sieht immer noch geil aus!
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Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.


Wir leben alle unter dem gleichem Himmel aber nicht alle haben den gleichen Horizont!!
Weiß-Blau-Fan-Rude
Zitat:

Beschreibung: "Der Italdesign NAZCA M12 ist das Meisterstück des jungen italienischen Star Designers Fabrizio Giugiaro. Dieser zweisitzige straßentaugliche Rennsportwagen besticht durch seine besondere Formgebung. Das niedrige Gesamtgewicht von nur 1100 kg resultiert aus der Verwendung von hochwertigen gewichtssparenden Materialien. Die flache Form der Kunststoff-Karosserie auf einem Carbon-Fiber-Chassis mit Rohrrahmen wurde der des BMW Z1 nachempfunden. Der als Mittelmotor längs eingebaute BMW 12 Zyl.-Motor leistet 300 PS bei 5200 U/min., Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h., Beschleunigung; 0-100 km/h in 0,4 Sek. Auch bei dieser Designstudie ist das typische Giugiaro-Merkmal wiederzufinden, die horizontal zweigeteilten Türen, deren verglaste Hälften sich nach oben öffnen."



Zitat:

Bei der Verwirklichung der Mehr-PS mußte BMW passen, konnte freilich mit einer Vi-sitenkarte von Burkard Bovensiepen dienen. Fabrizio G. machte keinen Hehl aus seinem Interesse, den NAZCA C2 in einer kleinen Serie aufzulegen. Auch hätte ALPINA von Seiten der Technik keine Schwierigkeiten gehabt, zum Gelingen dieses Vorhabens beizutragen. Daß man sich ausgerechnet für Bovensiepens B12-Motor entschieden hatte, machte ihn natürlich stolz wie Oskar. Wozu dieser Motor in der Lage war, zeigten die Werksangaben des NAZCA C2. Er beschleunigte in nur 3,8 sec. von 0 auf 100 km/h und konnte bei Bedarf über 300 km/h schnell sein.



Der Wagen ist schon ein alter Hut, der wurde nie in Serie gebaut, er blieb eine Studie.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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ZenoN
Das Ding war damals sowas von geil und isses heute auch noch :)
Ich weiß noch, dass der Nazca damals Anfang der 90er im BMW-Magazin zum ersten Mal aufgetaucht ist, die Ausgabe müsste hier sogar noch irgendwo in nem Schrank liegen ;)
Ich muss sagen: Echt schade, dass se den nie in Serie gebaut haben - den könnte man auch heute noch auf den Markt bringen und er wär ein voller Erfolg.
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Serial-Thriller
Hi,

Also sieht gut aus, mein geschmack ist es nicht direkt. Aber ich mag diese Italy dinger eh nicht. Wie Ferarri oder Lamborgini.. Gucke mal hin denkemir echt nich übel aber das wars halt auch.

Aber das BMW damit erfolg hätte den rauszuschmeissen denke ich auch. Kein schnick schnac. Schöne schnittige Form. Und Zeitloses elegantes Design :)

mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
xbwolf
Zitat:

[gray]
[quote] Beschreibung: "Der Italdesign NAZCA M12 ist das Meisterstück des jungen italienischen Star Designers Fabrizio Giugiaro. Dieser zweisitzige straßentaugliche Rennsportwagen besticht durch seine besondere Formgebung. Das niedrige Gesamtgewicht von nur 1100 kg resultiert aus der Verwendung von hochwertigen gewichtssparenden Materialien. Die flache Form der Kunststoff-Karosserie auf einem Carbon-Fiber-Chassis mit Rohrrahmen wurde der des BMW Z1 nachempfunden. Der als Mittelmotor längs eingebaute BMW 12 Zyl.-Motor leistet 300 PS bei 5200 U/min., Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h., Beschleunigung; 0-100 km/h in 0,4 Sek. Auch bei dieser Designstudie ist das typische Giugiaro-Merkmal wiederzufinden, die horizontal zweigeteilten Türen, deren verglaste Hälften sich nach oben öffnen."



von 0-100 in 0,4 sek.???
das kann doch nur ein Tipfehler sein, das ist doch physikalisch unmöglich.
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"...der BMW macht wenigstens nicht solche Zicken wie DU !!!"
maybe
Zitat:

Beschleunigung; 0-100 km/h in 0,4 Sek.



Ähm, hallo?
Was ist denn hier los
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eY kRaSs wAs GeHt dAsS DiNg
Neue Bilder vom 320
T-Kay
sollte sicher 3,4sec heißen!!!
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Tragic
Danke für die Antworten Leutz, für das wie alt das Auto ist sieht es aber verdammt sexy aus muss ich sagen ;)

Mfg und schöne Feiertage euch allen ^^
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<<<Team Isental>>>
Chris83KA
wow, wasn das für ein geiles auto?!!?!
sieht zwar keinen meter nach bmw, sondern eher nach ferarri und lambo aus, aber geil!

wäre sogar noch heute aktuell das design, damals denk ich mal hätts garnich in die zeit gepasst.


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...Wie naiv muss dieses Volk wohl sein, dass lieber zahlt und schweigt
und Angst hat nachzudenken, wenn man alte Fotos zeigt...
T-Kay
Bmw bzw Alpina lieferten den Motor und Italdesign das Carbon-Fiber-Chassi!

Das Auto wiegt ca. 1000kg, also das Auto war seiner Zeit schon weit voraus!!!!!!
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copy
na logo war das mit den 0,4 sek nen tipfehler!!!!!!!!wisst ihr doch alle sowieso, also tut nicht so als wenn.............?!und wenn es keiner war dann...boaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!

ansonsten stehe ich eher auf kanten!!!!!!!!!
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