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Hallo,

Wenn ich vom 3. in den 4. Gang schalte (328i) bewegt sich der Schaltarm (nicht der Schalthebel) ein wenig vor und zurück und erzeugt ein Knackgeräusch. Teil 1 bewegt sich : Link

Ich denke mal das wird dann wohl an Teil 2 liegen müssen. Ich wollte nun wissen wie das gewechselt wird und ob es wirklich das ist ? und wie ist das ganze denn mit dem Getriebe verbunden, bzw. blicke ich nicht durch wie Teil 3 mit dem Getriebe verbunden ist ? Weiss da jemand was ?