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Hallo an alle,
Ich habe folgendes Problem. Mein Mann hat ca vor einem Jahr den Schlüssel zu meinem E46 Bj 2003 verloren. Das war der einzige Schlüssel mit dem man das Auto per Funk öffnen konnte. Ich habe zwei weitere Schlüssel aber beide geben keine Reaktion auf Funk. Ich habe jetzt die ganze Zeit das Auto so an der Tür aufgeschlossen nervt mich aber schon etwas. Ich habe versucht den jetzigen Schlüssel neu zu codieren, aber ohne Erfolg. Jetzt meine Frage, muss ich mir jetzt beim Händler komplett neuen Schlüssel bestellen oder gibt es eine Möglichkeit die beiden vorhandenen in Gang zu bringen?
LG Kati

Um welche Schlüssel handelt es sich? Sind es Schlüssel mit der Möglichkeit der FFB oder sind es lediglich die sogenannten Werkstattschlüssel?

Es sind normale FFB Schlüssel, genau die gleichen wie der verlorene, nur das bei keinem der Funk funktioniert.

Wenn die Schlüssel über einen langen Zeitraum nicht benutzt werden, dann wird der Akku wohl leer sein. Bei einer Tiefenentleerung des Akkus hilft aber kein aufladen mehr, sondern der sollte ersetzt werden. Das wäre ein Versuch wert.

Wenn die noch heile sind kann der Freundliche, ein Codierer oder du selbst die doch neu anlernen. Ansonsten neu kaufen.

Ich habe folgendes versucht: Zündung Stufe 1 an wieder aus, auf knopf gedrückt halten 3 zu knopf drücken alles loslassen. Aber es hat sich nichts getan :(
Ein neuer schlüssel wird mich wohl um die 200€ kosten :'(

Türen schließen, Zündung an, Zündung aus, Schlüssel nehmen, ÖFFNEN gedrückt halten und 3x hintereinander SCHLIESSEN!!!
Dann sofort den 2. Schlüssel nehmen, ÖFFNEN gedrückt halten und wieder 3x SCHLIESSEN.
Fertig! ;-)
 Hast du in dieser Reihenfolge den Schlüssel neu angekernt?

Der zweite Schlüssel funktioniert auch nicht. Der Schlüssel, der ging ist ja verloren. Soll ich das Auto komplett verschließen oder nur die Tür zu machen? Weil ich nur die Tür zugemacht habe ohne verschließen und alles so gemacht aber es kam keine Reaktion, leider...

Dann kann evtl. nur ein Akkutausch weiterhelfen.

Ich gehe davon aus, dass es der Fachmann machen muss? Oder kann ich den Akku selber irgendwie tauschen?

Du kannst den Akku selber tauschen. Den Schlüssel mit einem Cutter vorsichtig aufschneiden, denn die beiden Gehäusehälften sind nur geklebt. Vorsicht ist geboten, denn der Schlüssel kann es vertragen wenn du abrutschen solltest, deine Finger aber nicht !

Okay danke )) dann werde ich mich an einen einem Schlüssel zu schaffen machen. Hab ja zum Glück noch zwei davon. Muss mir aber erst den neuen Akku besorgen

Erst den Schlüssel öffnen, damit du auch den richtigen Akku besorgen kannst. Auf dem Akku steht eine Nummer drauf. 

Okay super danke für die hilfe))

Nichts zu danken, doch wenn alles funktioniert, bitte Rückmeldung.

Auf jeden fall werde ich Bescheid geben

Aha, der Mann also.... :-)

Bis du mit beiden Schlüsseln jeweisl mal länger als 30 Minuten gefahren? Denn dadurch werden die AKkus aufgeladen.
Das beide komplett "tot" sind, ist ungewöhnlich.

@All

was haltet ihr davon?

YouTube Video Link

:) es war echt der mann, er mag meinen dreier nicht besonders daher achtete er nicht auf ihn wirklich :/

Mit dem einen Schlüssel bin ich ja über ein Jahr gefahren und er hat sich nicht aufgeladen (((

*lach* das mit der Zahnbürstenstation peobier ich heute über Nacht aus, bevor ich 200€ für nen neuen Schlüssel zahl, schließe ich alle Möglichkeiten aus *grins*

Aber OHNE Garantie! Habe das nur gefunden!!! Nicht das irgendwas kaputt geht.... :-(
Aber wenn dein Oller den "versaubeutelt" hat, müsste ER den doch ersetzen? ***grübel*** :-)

Ach lange und komplizierte Geschichte.

Es dürfte nicht was kaputt gehen. Aktuell geht ja schon eh nix.

Fazit zu der Zahnbürsten station: geht nicht, zumindest nicht bei meinen schlüsseln. Wahrscheinlich sind die beiden kaputt.
Wegen Akku Tausch hab ich jetzt im Netz eine Anleitung gefunden und da steht dass der Akku festgelötet ist, tja damit fällt das für mich auch weg. Mit löten kenne ich mich gar nicht aus.
Somit muss ich wohl doch zum freundlichen.

http://www.keyrepair.de/auto-schl%C3%BCssel-reparatur/bmw/

Hab grad das um Netz gefunden, kennt das jemand?

Hört sich zumindest gut an.

Dieser Reparaturservice kann nur die Taster wechseln. Noch nicht mal die Akku's. Dafür dann 55 Euro. Der muß wohl so teuer sein weil er so wenig Aufträge hat. Ist schon ne Frechheit mit Funkschlüsselreparatur zu werben ......

Zu dem Laden über eine Zahnbürstenstation, ich glaube kaum das das jemals funktionieren wird. Beim Auto wird die Induktionsspannung aus 12 Volt erzeugt. Bei der Zahnbürste aus 3 Volt oder so.

Hmmm in der Beschreibung steht aber dass der Akku getauscht wird und auch dass es Geld zurück gibt, wenn der Schlüssel nicht gehen sollte :/

Es ist echt zum schreien, dass es beim Händler so teuer ist

In welcher Ecke von Deutschland wohnst du ?

An der Grenze zu Frankreich bei Straßburg

 

Hmmm in der Beschreibung steht aber dass der Akku getauscht wird und auch dass es Geld zurück gibt, wenn der Schlüssel nicht gehen sollte :/

Es ist echt zum schreien, dass es beim Händler so teuer ist

(Zitat von: Ogkt8888)

  Ok, ich hatte bei E60 geschaut.

Ich werde es ausprobieren und berichte dann mal hier ob es funktioniert hat

Hallo Kati,

gibt es kein Elektronikgeschäft wo Geräte repariert, Radio-Fernseh-Techniker oder ein Handy Shop in deiner nähe?

...falls ja, die Akkus selbst kosten nicht viel, einer kostet zwischen 3 und 4€ ...die einzulöten ist eine Arbeit die i.d.R. keine 3 Minuten in Anspruch nimmt ...somit dürfte das mit einem kleinen Trinkgeld für die Kaffeetasse machbar sein wenn du dort mit Schlüssel und Akku auftauchst ;-)

54€ und dann noch 2 mal Versandkosten würde ich jedenfalls nicht bezahlen, zudem du ja schreibst das du 2 Funkschlüssel hast, würde es sich lohnen gleich bei beiden Schlüssel die Akkus zu tauschen ...aber nicht für solch ein Kurs...

Ich könnte dir die Akkus auch tauschen, allerdings wohne ich etwas zu weit weg, sonst gäbe es noch ein Kaffee oben drauf ;-)

...das einzige was ich dir anbieten kann ist per Postweg.


ps. Falls du jemand kennst was ein Amateurfunkgerät oder ein LPD Funkgerät (kein PMR) hat, könntest du testen ob der / die Schlüssel ein Signal schicken um die jeweiligen Akkus auszuschließen, aber i. d. R. ist es der Akku, der sich Tiefentladet und dann kein Mux mehr von sich gibt bzw. nur noch ganz kurze Impulse zulässt weil die Kapazität vom Akku am Ende ist...


Grüße
Leo

 

Bearbeitet von: LeoFa am 20.04.2016 um 02:45:24

Hallo Leo,
Danke für die Tipps und auch die angebotene Hilfe.
Ich habe bereits vor zwei Tagen einen Schlüssel eingeschickt. Hab jetzt mit Versand 58€ gezahlt. Was mich bei denen auch überzeugt hat, dass der Schlüssel danach so aussehen sollte als wäre er nie geöffnet gewesen. Ich bin wirklich gespannt was da rauskommt.

Beim freundlichen hätte ich stolze 200€ zahlen müssen und das ist eindeutig zu viel.

Ich werde hier berichten sobald mein Schlüssel kommt :)

...beim freundlichen (auch wenn die Preise nicht freundlich sind) hätte es gleich ein neuen Schlüssel gegeben und nicht nur ein Akku Tausch, allerdings hast du recht, 200€ sind wirklich eindeutig zu viel und steht zu keiner Relation.

Zum Akkutausch:
Für den Preis sollte man eine sehr saubere Arbeit erwarten können ;-)

...ich bin mal gespannt auf das Resultat :-)
 

Hallo ich bin nochmal also mein Schlüssel kam heute von keyrepair zurück. Und tadaaaa er geht :) sieht aus wie vorher keine einzige öffnungsspur. Ich freu mich wie ein Kind an Weihnachten :)

Und die Rechnung bekommt dein Mann :-)

Ja er hats bezahlt xD
Ich werde aber auf jeden Fall den zweiten Schlüssel auch mit der Zeit machen lassen.

...das hört sich doch gut an ;-)

Freut mich das dein Schlüssel wieder geht.

...beim 2. Schlüssel kannst du dir ja noch überlegen ob du nicht evtl. doch den günstigeren Weg gehst ;-)

Ja super.

*heul* da bin ich wieder. Heute ist was blödes passiert. Ich kam heim hab Auto abgeschlossen. Nach einiger Zeit stellte ich fest, dass das Auto komplett offen steht. Fenster unten Türen offen. Und der Schlüssel geht nicht mehr. Hab versucht ihn neu zu codieren, keine Reaktion. Hat jemand ne Idee was da jetzt schief läuft?

Kann es sein, dass der Akku sich wieder entladen hat, da ich zu wenig gefahren bin?

Mädel, mach doch nicht alles kaputt :-)

Ich vermute (!) das beim Akkuwechsel ein Kontakt verrutscht ist. Du hast zwar zugeschlossen, aber beim weggehen wurde wohl der "Öffnen" Kontakt DAUERHAFT betätigt, was dazu führt das die Türen öffnen und die Scheiben runter gehen.....

Okay :/ und deswegen geht der Schlüssel jetzt komplett nicht? Hab die von keyrepair angeschrieben, bin gespannt was die mir antworten.

Auch wenn du wenig gefahren bist, der Akku sollte sich, wenn der O.K. ist, nicht so schnell entladen. Mein Ersatzschlüssel hat nach ca. 6Monaten Nichtbenutzung immer noch funktioniert. Der Fehler muss an der Elektronik (Innenleben des Schlüssels) liegen.

Ohje :( wieso hab ich so viel pech.

Das nenne ich mal wirklich Pech!

Zum Schlüssel Innenleben:
...ein Kontakt kann da nicht einfach verrutschen, die Taster sind fest gelötet, bricht eine Lötverbindung gibt es kein Kontakt mehr, eine Brücke ist fast ausgeschlossen.

...ein dauer- senden des Schlüssels kann eig. nur durch ein defekten Taster erfolgen, das kannst du aber schnell selbst prüfen in den Du die Tasten am Schlüssel drückst und hörst ob ein klacken vom Mikroschalter zu hören ist, bzw. man spürt auch den Widerstand beim Drücken der Tasten.

...beim Dauersenden geht natürlich der Akku irgendwann leer.

Die Mikroschalter zwischen Schließen und öffnen liegen allerdings recht weit auseinander, so das es eher unwahrscheinlich ist, das unmittelbar nach dem schließen der Mikroschalter für das Öffnen betätigt und blockiert wurde und somit die Komfortöffnung ausgelöst wurde, zudem das ganze sich innerhalb von Sekunden abspielt und du nicht weit genug vom Auto laufen könntest um nicht zu merken das sich da was tut...



Sollte es tatsächlich am Schlüssel liegen, ist das eine Blamage für die Herren wo fast 60€ kassiert haben!!!

...2 weitere Kandidaten wären das Schloss und das Grundmodul.

...beim Schloss verhält es sich eigentlich soweit genau so wie du es beschreibst, bis auf einem Punkt.

Das Auto lässt sich verriegeln, geht später wieder auf und lässt dann die Scheiben runter... ...mir ist aber nicht bekannt, das die Fernbedienung allerdings keinerlei Reaktion danach zeigt.

...ausschließen möchte ich es trotzdem nicht.

...nächster Kandidat ist das Grundmodul, aber auch da sehe ich keine 100%ige parallele, somit würde ich der Reihe nach vorgehen, Schlüssel, Türschloss und dann Grundmodul.

...schau, ob du nicht vielleicht doch jemand mit einem LPD oder Amateurfunkgerät findest, da kann man sofort sehen (hören) ob der Schlüssel sendet oder nicht.

...am Türschloss bricht oft der Stift zum Hallsensor ab oder der Hallsensor selbst kann defekt sein...

Funktioniert die Komfortöffnung / -schließung mit dem Schlüssel am Türschloss?

Wow vielen Dank für diese ausführliche Erklärung :) also das öffnen und schließen an der Tür selbst funktioniert mit dem Schlüssel. Nur geht es nicht mehr per funk.
Es ist auch nicht noch mal gestern passiert, dass alles aufging. Die tasten an der fb hören sich normal an.
Also das Auto war direkt vor dem haus geparkt. Schlüssel lag auf der Kommode, er ist mir in den Spalt gerutscht und wurde leicht eingeklemmt, hab mir nichts dabei gedacht, hab ihn so gelassen( keine Zeit gehabt zum rausholen) Aber es ist doch unmöglich, dass der funk bis zum Auto gereicht hat? Luftlinie zwischen den beiden 15-20m aber viele Wände dazwischen. Als ich aus dem Fenster gesehen hab, dass mein Auto komplett offen stand, hab ich den Schlüssel rausgeholt aber der funk ging nicht mehr :/

Fahr ne zeitlang und schau, ob sich der Schlüssel wieder auflädt.
Falls wirklich die Taste gedrückt war kann es schon sein, dass es mit einem neuen Akku ziemlich weit funkt.

Oh! Ok hätte ich nicht gedacht.
Danke, ich werde ihn mal weiter benutzen, hoffe er lädt sich wieder auf.

Hmm weiß jemand wie lange man Auto fahren muss, damit sich der Akku auflädt?

Also der Schlüssel geht wieder an Keyrepair. Die werden ihn überprüfen, Akku und Tasten, ob es ein Fehler der FB ist.

...gibt es schon Neuigkeiten bzw. Ergebnisse seitens Keyrepair?

Guten morgen ja ich habe gestern eine email von denen bekommen. Ich zitiere wir haben den Defekt an Ihrem Schlüssel beheben können. Es lag eine kalte Lötstelle vor.
Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten!
Die Sendung ist bereits wieder auf dem Weg zu Ihnen.

So heute müsste mein Schlüssel wieder bei mir ankommen. Bin schon gespannt)))

Das sind mal gute Neuigkeiten.

Kaum vorstellbar, das ein Schlüssel vom Profi mit einer kalten Lötstelle zurück kommt!

...aber wie sich zeigt, ist nicht alles Gold was glänzt ;-)


Das Düfte zumindest mal das Funksignal Problem mit dem Schlüssel beheben, mal abwarten ob die Scheiben auch brav oben bleiben ;-)

:) bis jetzt funktioniert alles einwandfrei wieder.
Mein Baby hat jetzt ein weitaus größeres wehwechen:(
Dde leuchte leuchtet, Auto würgt ab und hat Leistungsverlust. Ist Grad in der Werkstatt meines Vertrauens. Ich hoffe es ist nicht die dieselpumpe.
Irgendwie hat eine pechsträhne uns erreicht:/