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T H E M A R Ü C K B L I C K
Flow2000
Hauptthema: |
Hallo zusammen,
seit 4 Wochen fahre ich einen E90,, der Winterreifen gebraucht hat.
Da die neuen Modelle, (habe fast 10 Jahre ein E36 coupe gefahren, den vermiss ich immer noch), keine Ersatzreifen mehr haben, blieb mir ja nichts anderes übrig.
Habe nun 205/55 16 Kumho Winterreifen auf Alus - gekauft beim kompetenten Reifenhändler!
Wenn ich abends den Wagen abstelle und morgens wieder losfahre holpert er, als ob ein Reifen Ei-förmig wäre, ich glaube es kommt von hinten.
Wenn ich langsam fahre spürt man es extrem, je schneller desto mehr verschwindet es, nach 200 'Metern Fahrt ist es komplett weg.
Und das jeden Morgen... mein Reifentyp weiß bescheid, er kennt das Problem von Dunlop, Standplatten... aber dass das bei Kumho passiert, war ihm noch nie was bekannt.
Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass ein weicher winterreifen, der gerademal 10 std stand, solch eine "Delle" bekommt und nicht mehr rund läuft....
Hatte ihr das mal? Kommt das öfter bei Runflat vor?
Bearbeitet von: Flow2000 am 26.10.2017 um 10:18:01 |
| deaglepwr. |
wieviel bar druck hast du denn auf den pneus? und wie kalt war es denn in den nächten wo es auftrat? kann mir das eig kaum vorstellen welche dot nummer (hersteller datum) haben deine reifen?  |
| Cruxracing |
Da wird woll was Undicht sein, entweder das Ventil oder direkt der Reifen |
| BMW JÖRG |
Kumho...vielleicht hast da an der falschen stelle gespart!?
Mein Cabrio steht ein halbes jahr in der Garage-da gibts sowas nicht, sind Michelin Pilot sport drauf. ..
ich würde die reifen zurück geben, ganz einfach! |
| Cruxracing |
Zitat:
Kumho...vielleicht hast da an der falschen stelle gespart!?
Mein Cabrio steht ein halbes jahr in der Garage-da gibts sowas nicht, sind Michelin Pilot sport drauf. ..
ich würde die reifen zurück geben, ganz einfach!
(Zitat von: BMW JÖRG)
Bin lange Kumho gefahren daran liegt es definitiv NICHT! Habe zwar mittlerweile Toyo drauf(beste was es gibt) aber die bekomme ich durch einen Bekannten zu super Kondition. Fahre doch mal zu deinem Reifendealer der soll die Reifen mal abchecken |
| ThogI |
wird wohl eher ein angerosteter/klebender Bremsbelag sein. |
| Flow2000 |
Guten Morgen,
mein Thema/Anliegen ist bereits etwas älter, aber ich würde es gerne nochmal aufgreifen.
Wie eingangs beschrieben, spüre ich ein Poltern bzw. ein Hoppeln bei langsamer Anfahrt wenn der Wagen längere Zeit (z.B. über nacht) stand.
In den letzten 2 Jahren habe ich mit dem "Problem" gelebt, dass wenn ich Winterreifen fahre (mittlerweile Markenwechsel, also wird es Gummi-Unabhängig sein), morgens der Wagen auf den ersten 1-2 Kilometern hoppelt, es fühlt sich an als käme es vom Heck.
Bei uns in der Gegend ist es seit 3 Wochen morgens nur knapp 10 °C. Jetzt kommt der Hammer, warum ich mich nochmal melde dazu.
Bis dahin hatte ich noch Sommerreifen, und hier genau das selbe Problem. Jetzt erst merke ich das, da ich jemand bin, der relativ früh auf Winterreifen wechselt.
Ich hab das ganze mal genau beobachtet - ich habe immer die Außentemperatur aufgeschrieben.
Sommerreifen drauf: über 12°C alles super
Sommerreifen drauf: unter 12°C Wagen hoppelt ganz leicht, ist nach wenigen Metern Fahrt weg (fühlt sich an als ob ein Reifen eiförmig ist)
Winterreifen drauf: über 12°C ganz leichtes hoppeln,
Winterreifen drauf: unter 12 °C, die ersten KM, mittlerweile 3-4 KM übelstes hoppeln, Dann auf die Autobahn hoch, der ganze Wagen vibriert übelst, ab 120 kmh auf einen Schlag alles weg, alles super, Falle ich wieder unter 120 kmh zurück fängt es wieder an.
Sommerreifen und Winterreifen haben noch gutes Profil, ein Bremsencheck ergab alles super, Radlager sind gut, Verkleidungen Radkästen alles fest , Reifen habe ich aufgrund dieses Problem vor jedem Wechsel wuchten lassen...
Kann mir jemand helfen?
Grüße
Sascha
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