Hinweis: Du musst Dich registrieren wenn Du einen Beitrag verfassen willst
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos.
Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
Stormchaser1992
Hauptthema: |
Hallo zusammen, ich bin jetzt schon seit 2 Wochen an mein BMW 323i zu gange. Er wird immer wieder zu heiß. Ich habe das Thermostatgehäuse getauscht, habe schon zwei mal entlüftet. Aber er wird immer noch heiß und die Heizung bleibt kalt, genauso wie der Kühler. Könnte es sein das ich das Thermostat falsch rum eingebaut habe ? Weil die Feder vom Thermostat geht in den Zylinderkopf rein, dann müsste es doch richtig rum drin sein oder ?
Wenn der Motor war ist und man die Entlüfterschraube öffnet, kommt erst mal ganz viel Dampf raus. Sobald man die Schraube zu dreht und den Deckel von Behälter öffnet, geht das Kühlwasser wieder zurück in den Motor.
Was mir auf gefallen ist, wenn man Gas gibt sieht man gar keinen kleinen Wasserstrahl mehr als würde die Wasserpumpe defekt sein. Oder ist nur zu wenig Wasser drin ? Aber man hört auch immer ein klapper Geräusch ich weiß nur nicht ob es von der Viscokupplung oder von der Wasserpumpe ist. Ich habe so entlüftet wie man es mir geschrieben hatte.
Vielen Dank im voraus |
| bmw e36 |
Kein Wasserstrahl, klapperndes Geräusch klingt für mich eindeutig nach defekter Wasserpumpe! |
| Old Men |
Die Entlüfterschraube soll so lange auf bleiben, bis Wasser kommt. Wenn bei dir nur Dampf kommt, dann hast du zu wenig Wasser eingefüllt und nicht richtig entlüftet. Beim Entlüften daran denken die Heizung voll aufzudrehen. |
| cosmicadventure |
Wasserpumpe halte ich aber auch für möglich. Die Pumpenschaufeln sind aus Plastik und verabschieden sich gerne. Zum Thermostat, Feder richtung Zylinderkopf ist auf jeden Fall richtig.
Gruß Oli |
|
