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T H E M A R Ü C K B L I C K
Don Vito Santorini
Hauptthema: |
Hallo BMW-Freaks,
Ich habe schon seit geräumiger Zeit das Problem, dass meine Motorkontrolleuchte aufleuchtet, nach einer kurzen Fehlerauslese konnte mir der Mechaniker bei einer freien Werkstadt auch nichts genaueres darüber sagen, er löschte diesen Fehler und dann war erstmal für eine Weile ruhe.
Nach ein paar Kilometern und einen Überholvorgang, ging die Leuchte schonwieder an. Ich hatte mich nach den Ratschlägen gehalten die das Forum mir mitgeteilt hatte und nach den ganzen Praktiken blieb sie trotzdem an.
Etwar einen Monat später kam ein neues Problem auf mich zu, nämlich das die Leuchten für ABS, ASC/DSC und die Handbremse vor sich hinleuchten um mir zu zeigen das die auch noch da sind.
Nach ein paar mal Neustart des Motors sind die drei Leuchten wieder aus aber die Motorkonrollleuchte bleibt natürlich dauerhaft an. Die kristbaumbeleuchtung wiederholt sich ständig, Motor an zur Arbeit 3 Lämple an, Motor an nach Hause 3 Lämple aus..................................
Ich habe das mal ausprobiert wenn die Leuchten an sind funktioniert das ABS und ASC/DSC nicht, aber was mich stutzig macht ist, das ich keinerlei Beeinträchtigung in der laufleistung des Motors verspühre, jeder Gang flutscht, der Motor läuft ruhig im richtigen Drehzahlbereich und kein Verlust im Fahrverhalten (zumindest was der Motorkonrollleuchte angeht)....
Sensorschaden????
Gibt es größere Probleme wenn ich das erstmal bei den Fehlern belasse????
Was kosten???
Ich bedanke mich schonmal im vorraus für eure Mühe zu antworten :-) .
Bearbeitet von: Don Vito Santorini am 01.11.2011 um 21:45:21 |
| schehofa |
Es ist eigentlich nicht erlaubt dauerhaft mit leuchtender Motorkontrollleuchte zu fahren.
Dabei handelt es sich um einen Abgasrelevanten fehler.
Dass das ABS/ASC System auch aufleuchtet kann etwas mit dem Motor zu tun haben, muss aber nicht zwingend sein.
Fehlerspeicher sollte dringend ausgelesen werden und zwar mit geeigneter Software. So lässt sich der Fehler besser lokalisieren.
Ohne den FS auszulesen kommst du vermutlich nicht weit.
Was du machen kannst, ist, dass du im Motorraum mal den Ansaugschlauch auf festen Sitz an der Verbindungen überprüfst, ob alle Sichtbaren Stecker richtig verrastet sind, Marderbisse usw.
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| Don Vito Santorini |
Also die Steckerverbindungen kann ich schonmal ausschließen, die schläuche werde ich mal morgen überprüfen und übermorgen fahr ich mal zu bmw zum fehlerauslesen, ich danke dir für die information und werde mich melden was mein sorgenkind für probleme hat.... |
| Opern Geist |
Hallo,
bei mir war es ein defekter Radsensor hinten links
Gruss |
| ragtop |
Solltest unbedingt bei BMW auslesen lassen. Vermutlich ists ein Raddrehzahlsensor der alles abschaltet.
Die Motorkontrolleuchte hat oft mit falschluft zu tun. Die Schläuche unter der Ansaugbrücke werden gern brüchig. Nach einem tausch war bei meinem 328er Ruhe. |
| Don Vito Santorini |
Zitat:
Solltest unbedingt bei BMW auslesen lassen. Vermutlich ists ein Raddrehzahlsensor der alles abschaltet.
Die Motorkontrolleuchte hat oft mit falschluft zu tun. Die Schläuche unter der Ansaugbrücke werden gern brüchig. Nach einem tausch war bei meinem 328er Ruhe.
(Zitat von: ragtop)
Jo danke ich schau mal..... |
| Don Vito Santorini |
hallo leut´s, ich konnte endlich mein termin wahr nehmen, nach der fehlerauslese bei BMW hat mir der meister versichert das es an meiner batterie liegt und wenn ich eine neue einbaue sollte das nichtmehr auftreten da das fahrzeug elektronisch unterversorgt gewesen sei.... kann ich mir zwar nicht vorstellen aber egal probieren wir mal aus...
naja der fehler wurde gelöscht und die motorkontrollleuchte leuchtet nicht mehr auf aber nach ein halben tag fahrerrei hat mal wieder ABS-ASC/DSC-Handbremse geleuchtet... |
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