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T H E M A R Ü C K B L I C K
Poccü
Hauptthema: |
Hallo! Ich habe mir vor knapp einem halben Jahr einen BMW E60 520d Baujahr 2009 gekauft, der Bi- Xenon hat. Nun habe ich mal mit meinem Sohn ein bisschen rumprobiert welche Scheinwerfer beispielsweise beim Tagfahrlicht bzw. beim Fernlicht usw. angehen und wie es aussieht. Dabei ist uns aufgefallen, dass beim inneren Ring des Scheinwerfers auch eine Glühlampe angebracht ist, die kommischerweise bei gar nichts an geht? Welche Funktion hat diese Glühlampe bzw. wie bekomme ich sie an? Hier noch mal ein Bild zur besseren Darstellung meiner Frage: [url=http://www.fotos-hochladen.net]  [/url] Danke schon mal im Voraus :) |
| stratocaster |
Die sollte eigentlich durch Betätigung der Lichthupe angehen. |
| peewee84 |
ich glaube, dass da das Kurvenlicht wohnt. probiers mal aus |
| 523jaBmw |
Hallo
wenn Du ein Adaptives Kurvenlicht hast, versuch mal ( Lichtschalter auf Automatik) beim Abbiegen oder Blinkereinschalten.
Gruß |
| Poccü |
Hallo, also Lichthupe ist es schonmal nicht. Adaptives Kurvenlicht habe ich ebenfalls nicht, das ist ja das was mich ratlos macht :-( |
| mujo1974 |
Hallo,
Also ich habe einen 2006 (VFL) mit Bi Xenon. Die gehen bei mir an bei Fernlicht und Lichthupe. |
| Poccü |
Mal zu BMW fahren und nachfragen =/ |
| shimi |
Lichthupe könnte ich mir denken.
Adaptives Kurvenlicht > Nein. Das passiert in der Fassung wo das Xenon sitzt, also beim Abblendlicht (äussere Linse).
Könnte das Abbiegelicht sein. (Hab einen 120d ohne Xenon, somit kann ich die funktion der inneren Linse nicht 100% erklären).
Die äussere ist allerdings Immer das Abblendlicht. |
| 523jaBmw |
Hallo
da liegst Du falsch- Adaptives Kurvenlicht - sicher sie inneren Scheinwerfer (LCI)
Gruß |
| shimi |
Adaptives Kurvenlicht bedeutet das die Linse (Abblendlicht) beim Lenkeinschlag mitbewegt und so die Kurven ausleuchten und nicht geradeaus weiterleuchten.
Steht 100% auch auf der Offizellen BMW Seit so da. |
| 523jaBmw |
ja,aber dazu schaltet sich der innere Scheinwerfer ein. |
| djsaeng |
Servus,
Der innere Scheinwerfer ist das sog Abbiegelicht: bis ca 70 km/h wird in Verbindung mit dem adapt. Kurvenlicht das Abbiegelicht hinzugeschaltet, abhängig vom Radius der Kurve. Dient zur besseren Ausleuchtung des inneren Kurvenbereichs.
Gruss.
EDIT: Servus: sorry für meine Fehlantwort: er hat ja gar kein adapt. Kurvenlicht.
Bearbeitet von: djsaeng am 24.08.2011 um 21:38:32 |
| Flitzer89 |
moin.... wenn du kein adaptives kurvenlicht hast dan ist es einfach die H8 birne für die ringe... bau die aus und deine ringe funzen nicht mehr.... |
| G.M.I. |
Flitzer89 hat recht, Adaptives Kurvenlicht, inkl. Abbiegelicht und variabler Lichtverteilung ist Sonderausstattung. Die Birne die du siehst ist die h8 lampe fürs Tagfahrlicht. |
| mujo1974 |
So habe gestern bei mir mal gekuckt. Die gehen bei mir an wenn ich Fernlicht einschalte. Muß dazu sagen haben Bi-Xenon und Abbiegelicht funtion. Und wenn ich im Stand den Lenker drehe gehen die nicht an. |
| G.M.I. |
Bi-Xenon ist Serie beim 5er ab 03/2007 wenn man Xenon hat, ist dann mit klappen funktion,
das heisst nur eine Xenon Birne je seite ganz aussen. |
| BMWe46Stefan |
So ist es. Bei den Scheinwerfern, wo die Linse schwarz ist, sind ohne Kurvenlicht. Die H8 Birne ist für die Standlichtringe. ( wenn man diese nicht auf Xenon umgebaut hat:)) |
| BMWTD8888 |
Also fahre einen bmw e 60 bj 09/2007 lci mit adaptives kurvenlicht !seid letzte woche hab ich ne fahlermeldung ak ausgefallrn und wenn ich lichtschater auf a habe und den klinker setze egal rechts oda links das abbiegelicht blinkt auch mit hat das zu bedeuten?!mfg |
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