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T H E M A R Ü C K B L I C K
Tobri
Hauptthema: |
Hallo ihr Lieben.
Folgendes Problem. Bekomme den Wahlhebel für das Automatikgetriebe nicht mehr bewegt.
Steht auf P. Wollte losfahren und jetzt sitz er fest. Hat irgend jemand eine Idee oder Tipp?
Wäre für Hinweise dankbar.
Grüße Tobri |
| Kasperle |
Hallo, Zitat:
Hallo ihr Lieben.
Folgendes Problem. Bekomme den Wahlhebel für das Automatikgetriebe nicht mehr bewegt.
Steht auf P. Wollte losfahren und jetzt sitz er fest. Hat irgend jemand eine Idee oder Tipp?
Wäre für Hinweise dankbar.
Grüße Tobri
(Zitat von: Tobri)
Wahrscheinlich / Eventuell ist der Sperrstift runtergefallen. Dann solltest du den Wählhebelgriff losschrauben. Der ist mit einer Schraube (aus Richtung I-Tafel) festgeschraubt. Anschließend Griff nach oben abziehen. Da sollte dann der Sperrstift dranhängen und sich mit der Taste unterhalb des Wählhebelgriffs ein- und ausfahren lassen. Wenn der nicht dadran hängt, hat sich meine Vermutung bestätigt und du musst den Stift aus dem Wählhebel rausholen. Vielleicht funktioniert schon eine Spitzzange!? Ohne den Sperrstift muss sich der Wählhebel einfach nach vorne und hinten schieben lassen. Falls das auch nicht mehr funktioniert ... dann weiß ich auch nicht weiter :-( Die ganze Wählhebelkulissenabdeckung lässt sich übrigens leicht nach oben abziehen nachdem Fensterheberschalter und S/E/M-Schalter rausgezogen sind. Wenn du die Kabel nicht von den Schaltern abziehen willst, kannst Du die Schalter einfach verdreht durch ihre Öfnnungen nach unten durchschieben. Anschließend siehst Du schon direkt auf die Schaltkulisse mit Bergen und Tälern für P bis 1. HTH Das Kasperle |
| Tobri |
Zitat:
Hallo,Zitat:
Hallo ihr Lieben.
Folgendes Problem. Bekomme den Wahlhebel für das Automatikgetriebe nicht mehr bewegt.
Steht auf P. Wollte losfahren und jetzt sitz er fest. Hat irgend jemand eine Idee oder Tipp?
Wäre für Hinweise dankbar.
Grüße Tobri
(Zitat von: Tobri)
Wahrscheinlich / Eventuell ist der Sperrstift runtergefallen.
Dann solltest du den Wählhebelgriff losschrauben. Der ist mit einer Schraube (aus Richtung I-Tafel) festgeschraubt. Anschließend Griff nach oben abziehen. Da sollte dann der Sperrstift dranhängen und sich mit der Taste unterhalb des Wählhebelgriffs ein- und ausfahren lassen. Wenn der nicht dadran hängt, hat sich meine Vermutung bestätigt und du musst den Stift aus dem Wählhebel rausholen. Vielleicht funktioniert schon eine Spitzzange!?
Ohne den Sperrstift muss sich der Wählhebel einfach nach vorne und hinten schieben lassen. Falls das auch nicht mehr funktioniert ... dann weiß ich auch nicht weiter :-(
Die ganze Wählhebelkulissenabdeckung lässt sich übrigens leicht nach oben abziehen nachdem Fensterheberschalter und S/E/M-Schalter rausgezogen sind. Wenn du die Kabel nicht von den Schaltern abziehen willst, kannst Du die Schalter einfach verdreht durch ihre Öfnnungen nach unten durchschieben.
Anschließend siehst Du schon direkt auf die Schaltkulisse mit Bergen und Tälern für P bis 1.
HTH
Das Kasperle
(Zitat von: Kasperle)
Entschuldige, was für eine Schraube, Kreuz, Schlitz, Maden weisst du zufällig nicht? Sorry |
| Tobri |
Hallo Kasperle.
Lieben dank für den Tipp. Habe den Griff abgezogen( war nicht geschraubt). Habe dann festgestellt das der Griff gerissen war und die weisse Stange aus dem Splint gerutscht war. Als ich die Stange aus der Hülse gezogen hatte lies sich der Schaltvorgang wieder durchführen.
Habe nun einen neuen Griff beim Freundlichen bestellt, kommt Morgen früh und baue dann alles wieder zusammen.
Nochmals vielen vielen Dank. Dachte schon Getrieb hätte sich verabschiedet. Schönes WE |
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