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T H E M A R Ü C K B L I C K
rSm
Hauptthema: |
Hallo Leute, da ich mir jetzt ein neues auto zulegen werde habe ich eins gefunden und möchte eure meinung und rat hören. vllt kennt ja sogar ihn jemand Link |
| Krümelmonster1972 |
Der Preis geht m.M. in Ordnung .
Nappa usw. ,ist ja eigentlich schon fast zu billig .
Ist das ein Unfaller und wieviele Vorbesitzer hat er ?
MfG |
| rSm |
ich weiß im moment noch nix über das auto ich habe noch nicht angerufen da es schon so spät ist.. was meinst du mit der preis geht m.M so in Ordnung..
Ich frage mich ob das nicht ein wenig zu günstig ist weil die anderen haben weit über 200 tkm runter oder kosten ne menge mehr...
was denkt ihr |
| SH90 |
Preis +/- passt, aber auf den Turbo achten(bei der KM-Zahl geht`s langsam los das die Dinger sterben, vorallem bei demendsprechender Fahrweise;> nicht warmfahren,nicht nachlaufen lassen,immer Vollgas,...)
Gruß Sven |
| NoNaMe-01 |
Für das Baujahr hat er doch die falsche front drin , oder irre ich mich ?! |
| Krümelmonster1972 |
Die Front passt zum Baujahr , ist ein FL .
MfG |
| NoNaMe-01 |
Ab wann kam das FL denn raus ? |
| F114 |
09/01 wenn ich mich nicht irre. |
| Heckpropeller |
Nee,hat nicht die "falsche Front".Ab Bj.09/2001 Fl. |
| Christian Sch. |
Achte bei der Probefahrt darauf, ob das Auto gut zieht (Ladedruckregelung, Lader, LMM), ob er rund läuft (Injektoren) und sich normal anhört.
Nach dem Kauf solltest du auf jeden Fall den Ölabscheider wechseln, da der meistens für defekte am Turbolader verantwortlich ist.
Bei Preis und Baujahr würde ich befürchten, dass der Tacho gedreht ist. Wenn dir das aber nicht so wichtig ist, ist das Auto bestimmt okay, da ein 330d auch weit über 200tkm hält. Ich würde speziell auf Checkheft, alte Tüvberichte und Rechnungen achten um zu sehen, wie der richtige Kilometerstand ist. Meistens werden die Diesel in den ersten Jahren zu "Rentnerfahrzeugen" gemacht, nachdem sie aus dem Leasing zurück kommen... Das ist leider gängige Praxis :-( |
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