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Hallo...

Ich fahre einen BMW E36 328i Cabrio Bj. 1998.

Seit 3 Tagen hat sich der Fenterheber abgemeldet. Irgendwann als ich aussteigen wollte ging das Fenster nicht mehr runter.
So ich dann hier im Forum gelesen was das sein könnte.

Ich hab das dann erstmal mit dem schmieren gemacht. Problem war nur, dass sich davor der Fensterheber zurückgemeldet hat. Habe es trotzdem gemacht und es ging schon mal alles besser.

Gestern war es wieder. Ich wollte einsteigen und mein Auto ließ mich nicht rein. Fenster blieb oben und ich musste über die Beifahrerseite einsteigen.

seit dem ist er ohne Funktion.

Das Interessante ist auber auch, dass das Relai zieht. Jedenfalls klackert es.

Ihr hattet auch mal über den Magneten gesprochen aber der ist bei mir irgendwie nicht vorhanden. Ich habe schon den genieteten Fenterheber.

Und dann noch was ich würde ihn ja auch gern wechseln aber wie wechselt man das?
Der ist ja sogar an die Türgenietet.

Bitte um Rat danke...

Martin

Kannst du den FH noch betätigen über den Schalter?
Wenn ja, dann würde ich sagen, dass der Mikroschalter in der Tür hinüber ist.

Ach siehst du das habe ich noch vergessen zu sagen. Wenn ich den Schalter betätige geht es auch nicht. Also komplett außer Funktion geht nicht wenn ich das Dach öffnen will, Fenster runtermachen möchte und wenn ich die Tür offne.

Ist echt nervig!

niemand ne Idee?

Ich denke mal dann ist ein Plastikteil im Motor defekt...
Da drin ist ein Mitnehmer aus Plastik der über eine Gummischeibe mit einem Zahnrad verbunden ist via 3 mitnehmerzapfen... diese 3 waren bei mir abgebrochen, wenn du den motor ausbaust und zerlegst siehst was ich meine, wenn es das ist wirst einen neuen motor brauchen, da man das nicht oder nur sehr schwer reparieren kann (bei mir hat die rep ca 5 wochen gehalten...)

Aber der Motor würde sich doch dann drehehn oder? as macht er nämlich nicht. Und wie baue ich den aus? wie gesagt der ist genietet.

So es ist wirklich der Motor. Der Microschalter funktioniert auch.

Hallo!
Habe das gleiche Problem mit meinem Fensterheber - und auch genietet!!! Gibt es da vielleicht eine einbauanleitung??
Wäre euch sehr dankbar!

LG

Laut BMW TIS muss man die Nieten aufbohren und später durch M6 Schrauben ersetzen, beim zusammenbau.

Herzlichen Dank für deinen Tipp!!!!

So ich hab jetzt das Problem gelöst. Motor war okay. Die ganze Mechanik war total verbogen und die hab ich dann mit nem Kuhfuß wieder gängig gemacht. Naja dann gab es immernoch das Problem, dass ich den Motor schon ab hatte und jetzt schauen musste wie ich ihn am besten einbaue. Erst hatte ich die Mechanik wieder angenietet und naja die Scheibe ging nur halb hoch. Also hieß es wieder ausbauen. Nieten aufboren und Motor verstellen. So beim nächsten mal war ich dann schlauer und hab Nieten mit M4 Gewinde eingebaut und damit leichter zum demontieren.

Scheiß Arbeit!!!