cabriofrank
Hauptthema: |
Hallo zusammen!
Wie schon in meinem anderem Thread beschrieben habe ich den M52er Motor in meinem E30 drin. Geht soweit auch alles, stottert noch en bischen bei schnellem Lastwechsel. Das Rückfahrlicht brennt allerdings nicht. Die Sicherung fliegt nicht mehr durch ( Nr10/7,5 A ). Gibt es da noch eine weitere Sicherung oder woran kann es liegen?
Grüße Frank |
| BMW_Pilot_austria |
am getriebe hast du einen schalter dafür. kontrolliere den mal, bzw. den stecker |
| Gygax E30 |
Ich tippe auf den Schalter am Getriebe wo der aber beim m52 Motor resp. Getriebe sitzt kann ich dir nicht genau sagen..
Beim M20 ist er auf der rechten Seite am Getriebe das Kabel kommt beim Schaltgestänge nach unten..
Edit:
Pilot war halt schneller.. Mist :-)
Bearbeitet von - Gygax E30 am 24.05.2009 11:40:38 |
| cabriofrank |
Danke euch beiden!!
Dann werde ich mal drunter krabbeln! Sehe ich das dem Stecker an?
Grüße Frank |
| Gygax E30 |
Zitat:
Danke euch beiden!!
Dann werde ich mal drunter krabbeln! Sehe ich das dem Stecker an?
Grüße Frank
(Zitat von: cabriofrank)
Nein, da muss man nichts sehen, kannst aber mit dem Multimeter ausmessen.. |
| cabriofrank |
Hallo!
OK, hast vielleicht auch noch ne Artikelnummer zur Hand?
Ist es der:
Ruckfahrlichtschalter 23 14 7 524 811 M12X1.5 €6,00 ???
Grüße Frank
Bearbeitet von - cabriofrank am 24.05.2009 13:13:29 |
| Gygax E30 |
Zitat:
Hallo!
OK, hast vielleicht auch noch ne Artikelnummer zur Hand?
Ist es der:
Ruckfahrlichtschalter 23 14 7 524 811 M12X1.5 €6,00 ???
Grüße Frank
Bearbeitet von - cabriofrank am 24.05.2009 13:13:29
(Zitat von: cabriofrank)
LinkNr. 15 Teilenummer scheint also zu stimmen.. |
| cabriofrank |
OK, berichte dann wenn der neue drin ist...Falls den BMW auf Lager hat gleich morgen..
Grüße Frank |
| BMW_Pilot_austria |
bevor du den schalter kaufst... nimm einfach ein stück kabel, und schalt mal den rückfahrschalter blind. wenn rückfahrscheinwerfer dann leuchten ists nicht der schalter :) (schalter geht gegen masse) |
| cabriofrank |
Zitat:
bevor du den schalter kaufst... nimm einfach ein stück kabel, und schalt mal den rückfahrschalter blind. wenn rückfahrscheinwerfer dann leuchten ists nicht der schalter :) (schalter geht gegen masse)
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Hallo! Was heist denn schalt mal blind? Grüße Frank |
| Gygax E30 |
Zitat:
Zitat:
bevor du den schalter kaufst... nimm einfach ein stück kabel, und schalt mal den rückfahrschalter blind. wenn rückfahrscheinwerfer dann leuchten ists nicht der schalter :) (schalter geht gegen masse)
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Hallo!
Was heist denn schalt mal blind?
Grüße Frank
(Zitat von: cabriofrank)
Schalter überbrücken... |
| cabriofrank |
OK, mach ich gleich morgen...
Danke Dir..
Grüße Frank |
| cabriofrank |
Hallo!
So, liege gerade unterm Auto. Hab die Kabel ab, sind 2 Stück und in der Mitte der Pin ist frei..
Habe die zwei Kabel nun verbunden und Zündung angemacht, Rückwärtsgang natürlich drin und die Sicherung brennt durch. Also ist es der Schalter?
Grüße Frank
Bearbeitet von - cabriofrank am 25.05.2009 16:33:31 |
| Gygax E30 |
Das deutet aber nicht auf einen defekten Schalter, denn jetzt da er ja überbrückt ist sollte es eigendlich leuchten...
Oder stehe ich jetzt auf dem schlauch? Glaub aber es ist so... |
| cabriofrank |
Zitat:
Das deutet aber nicht auf einen defekten Schalter, denn jetzt da er ja überbrückt ist sollte es eigendlich leuchten...
Oder stehe ich jetzt auf dem schlauch? Glaub aber es ist so...
(Zitat von: Gygax E30)
Hab gerade nochmal bearbeitet.. |
| Gygax E30 |
Ja, dann ists nicht der Schalter...
Wirst wohl irgendwo mit dem Kabel auf masse kommen, villeicht ists eingeklemmt?
Wäre ja in deinem Fall nur die geschaltete Leitung...
Edit:
Oder schaltet der auf masse?
Aber warum dann 2 Kabel?
Du hasst auch geschrieben dass die sicherung nichtmehr durchbrannte?
Also ich würde sagen zuerst Kurzschluss, Sicherung kaputt, dadurch Schalter kaputt, jetzt überbrückt, wieder Sicherung kaputt...
Bearbeitet von - Gygax E30 am 25.05.2009 16:59:47 |
| cabriofrank |
Hi Diego!
Ich glaub ich hab den Fehler gefunden!
Im Schaltsack war das Kabel gequetscht, denke das war es..
Behebe das jetzt mal grad und meld mich dann nochmal..
Grüße Frank |
| Gygax E30 |
Zitat:
Hi Diego!
Ich glaub ich hab den Fehler gefunden!
Im Schaltsack war das Kabel gequetscht, denke das war es..
Behebe das jetzt mal grad und meld mich dann nochmal..
Grüße Frank
(Zitat von: cabriofrank)
Hab ich mir schon gedacht! Jetzt kann es aber sein das dadurch der Schalter gelitten hat (scherung blieb zuletst drin bis zum überbrücken) Also wenns noch nicht geht nochmal Schalter brücken... Ps. Sorry für meine Kurztexte, bin nur mit den Handy online... |
| cabriofrank |
Hallo Diego!
Kein Problem!
Das Kabel hab ich jetzt neu gemacht und auch überbrückt - siehe da Rücklicht brennt, schließe ich an den Schalter richtig an , nix - also Schalter kaputt..
Der neue ist schon bestellt, dann sollte es gehen!
Bis denne
Grüße Frank
|
| Gygax E30 |
Zitat:
Hallo Diego!
Kein Problem!
Das Kabel hab ich jetzt neu gemacht und auch überbrückt - siehe da Rücklicht brennt, schließe ich an den Schalter richtig an , nix - also Schalter kaputt..
Der neue ist schon bestellt, dann sollte es gehen!
Bis denne
Grüße Frank
(Zitat von: cabriofrank)
Hallo Frank Das freut mich ja dass ich richtig lag :-) Gruss Gygax E30 |
| cabriofrank |
Hallo!
Berichte übermorgen ob es dann auch geht..
Grüße Frank |
| Gygax E30 |
Zitat:
Hallo!
Berichte übermorgen ob es dann auch geht..
Grüße Frank
(Zitat von: cabriofrank)
Ja mach das, bin mir aber recht sicher ;-) |
| cabriofrank |
Hallo!
Um so besser, so langsam sollte er laufen..
Mache mir keinen Stress, allerdings wird das ganze so langsam ein Geldgrab..
Grüße Frank |
