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T H E M A     R Ü C K B L I C K
Michael Röder
Hauptthema:
ich hatte mit neue felgen geholt und habe dadurch von 205er auf 235er reifen wechseln müssen und ich habe neue spurstangen, querlenker und koppelstangen verbaut sowie die achse einstellen lassen. aber nach etwa 3000 km waren die guten falken fk 452 jeweils einseitig außen total weg gerubbelt. meine werkstatt des vertrauen meinte das kann und wird an den reifen liegen und die werkstatt die mir die achse eingestellt hat meinte das könnte an den verbauten teilen liegen oder eben dass ich mal gegen einen bordstein gefahren bin oder am generellen fahrstil????? die teile waren von einem guten händler von ebay und eine neue achsvermessung hat ergeben dass alles total verstellt war??? weis da jemand etwas?
vielen dank
m_power_84
zu positiben sturz, auch wenn es meistens andersrum ist^^
Michael Röder
kann man das einstellen? ich dachte erst an einen blöden spurdifferenzwinkel oder wirklich daran dass die gelenke von den teilen irgendwie nachgegeben haben oder so.
BMW-VV900
Servus, ist auf alle Fälle deine Sturzeinstellung.
Es gibt dafür bei BMW Sturzkorrektur- Schrauben.
Dort wechselst du einfach die vorhandene Passschraube mit jener aus und lässt das ganze dann bei der Achsvermessung einstellen.
Mfg.