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T H E M A R Ü C K B L I C K
Mluv Hauptthema: |
Guten Morgen,
kann ich ein M-Fahrwerk aus einem Coupe in einer Limo verbauen???
Gruß
MLUV
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 22.06.2007 09:14:59 |
olske |
Ich glaube die haben unterschiedliche Federbeine. Frage ist auch. Was ist mit den Achlasten.
Würde mir eher ein Komplettfahrwerk (H&R, KW, Billstein)für die Limo holen |
Mluv |
Bei nem Komplett Fahrwerk denke ich das der Komfort drunter leidet!!! Meistens sind die ein gutes Stück härter als das M-Fahrwerk, oder???
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olske |
Nur ein wenig.Bei einer dezenten Tieferlegung sollte noch Restkomfort da sein.
Das M-Fahrwerk ist schon ziemlich straff. Es gibt beim M-Fahrwerk auch das Problem der Tieferlegung. Denn die Fahrwerkshöhe beim M-Fahrwrk ist hinten perfekt und vorne sind noch mind. 3-4 cm Abstand zwischen Kotflügel und Reifen.
Bearbeitet von - olske am 22.06.2007 08:23:16 |
Mluv |
Wie siehts denn mit dem H&R CupKit 55/35 aus??? Hab ich da noch Restkomfort!!! HAb Momentan 35/20 Federn von H&R auf den Orginaldämpfern!!! Komfort ist gut aber die Karre ist halt zu hoch!!! Wollte M-Dämpfer mit 55/35 Federn!!!
Was denkt ihr ist besser: H&R Komplett oder Federn mit M-Fahrwerk??? |
olske |
H&R Komplett ist eindeutig besser. Die M-Dämpfer werden bei 55/35 schon sehr hart beansprucht. Komfort wird wohl sehr eingeschrönkt sein. Was bei so einer Tieferlegung auch verständlich ist. |
_-Stevy-_ |
auch wenn der post schon ne lange zeit offen ist,setz ich hier auch mal meine frage rein.
hab mein m-fahrwerk gegen ein gewindefahrwerk getauscht (e46 coupe,fl,318i) und möchte mein altes m-fahrwerk bei einer bekannten in ihren e46 limo,vfl,318i verbauen.
weiss jemand,ob das möglich ist?
lg,stevy |
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