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Hi Leute!
Ich plane, mir M3 Alcantara Sitze zuzulegen und habe (noch) die Wahl zwischen einem Satz vorderer Sitze aus einem M3 3,0 und einem Satz aus einem 3,2!
Ich frage mich ständig, ob die Sitze ab 3,2 nicht nur die Gepäcknetze hinten dran haben, sondern ob der Seitenhalt größer geworden ist ! Ich meine, daß es bei den Lederversionen so ist, aber auch bei den Alcantara? Und weiß jemand, ob die Farbe des Alcantara sich nach Facelift verdunkelt hat?
Weiß-blaue Grüsse

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 19.06.2007 12:44:10

die naehte der kopfstützen sind etwas anders udn das halt mit den netzen,sonst sind sie geleich.

gruss sascha

Hallo Sascha!
Ist das denn so täuschend? Die Sitze neueren Baujahrs sehen, finde ich, noch gewaltiger im Seitenhalt + Wangen aus!
Sag mal, gibt es bei den Alcantra Ausstattungen eigentlich Farbunterschiede oder hat BMW immer dasselbe Alcantara (so Antrazit)?
Habe mir 2 M3 Alcantara zugelegt (muß ich mir am WE erstmal abholen) und wollte da den Stoff meiner Boa Boa Sportsitze einnähen lassen! Ich hoffe nur das passt bei den M3 Sitzen. Mal sehen, der Sattler wills für ca. 100 € umarbeiten!!

also ich hab auch die 3,2er Alcantara Sitze (Antrazit). Bei mir sind aber keine Netze dran.

Die vom 3,2l haben ein anderes Muster.

Ab 95 wurden die Nähte aber auch beim 3,0l verändert(doppelt an den Kopfstützen.

Die jüngeren Sitze sind noch etwas straffer gepolster, sehen aber optisch von der Form her gleich aus.

Was willst du denn für eine kompl. m3 Sitzaussattung mit Seitenverkleidungen ausgeben?

MfG

Hatte ursprünglich mal bei Ebay eine schwarze M3 Lederausstattung gekauft für 1.010,- €!
Fand ich schon sehr günstig, leider hat sich der Verkäufer als Gauner entpuppt, weil ich die Ausstattung persönlich abholen wollte, kurz daruf hat er sich abgemeldet...
Jetzt habe ich aber für 280,- € 2 Stück Alcantara Vordersitze, neu gepolstert bekommen, die ich mir zum WE abholen werde. Dann lasse ich meinen Avusblauen Stoff aus meinen jetzigen Spotzsitzen in die M3 nähen und habe eine individuelle M3 Alcantara Ausstattung! Die Rückenschale meiner Sportsitze werden auch übenommen, so daß ich die Netze wieder dran habe sowie die Sitzheizung!! Ich hoffe nur, das klappt alles so wie ich mir das vorstelle...Und auch das der Alcantara Farbton nicht varieert!
Also von daher benötige ich keine M3 Ausstattung mehr!! - Leder sieht zwar schicker aus und macht mehr her, aber Die Alcantara/Stoff Kombi ist wesentlich bequemer , im Sommer nicht so aufgeheizt und im Winter nicht zu kalt!!

also die sitze 3.0 und 3.2 in alcantar unterscheidne sich, dabei ist die kopfstütze da skelinere übel, beim 3.2er ist die nach vorne wulstiger und hat eben die doppelnaht.

das sitzteil ist gleich, da sitzgestell darunter ein anderes. die 3.2er sitze habe einen aufgesetze rückenschale (oben eingehängnt unten 2 torx) und der stoff ist an das sitzgestell gespannt.

beim 3.oer sitz ist der bezug an die rückenschale gespannt und völlig anders was den bezug betrifft (umlaufend eingenähter keder zum bezugspannen an der schale).

wenn du nun aus einem normalen sitz mit boa boa einen m3 sitz machen möchtest und dein auto nach 1995 ist, warum kaufst dir nich tnur 2 kopfstützen in alcantara und polsterst den original sitz im oberen bereich ab ( siehe fotostory vom 328 coupe meiner frau).

der einzige unterschied sportsitz zu m3 ist das der m3 sitz im bereich der sitzfläche zur lehne hin mehrfach abgenäht ist, der sportsitz nur einmal !

ich würde mir dne aufwand sparen , das ergebnis mit dem umbau sport auf m3 ist schöner und einfacher


hier lang

Bearbeitet von - m3-poser am 20.06.2007 12:30:58

Also meine Boa Boa ist Bj. 98 und die M3 Sitze die ich bekomme sind von Bj.?? Wusste er auch nicht. Haben aber auch die Netze nicht hinten dran, also denke ich es sind 3,0 Sitze.
Die haben aber doch mehr Seitenhalt im Bereich unter der Kopfstütze als die Sportsitze!? Außerdem eine veränderte Beinauflage!!
Meiner meinung nach gehen die vom 3,2 in dem Bereich unterhalb der Kopfstützen weiter nach vorne, also sind größer. Zumindest kam mir das bei den Ledersitzen immmer so vor..

also mit 3.0 sitzen wird das nix zumindest was den bezugtausch anbelangt.

da smit dem seitenhalt täuscht, habe ja beide autos dasteen, den 3.oer und den 328er, das schaut nur voluminöser aus, da wiegesagt die späteren sitze einen schale haben die den sitz seitlich anders verdeckt als der alte 3.0 m3 sitz.

der einzige unterscheit ist das abgenähte und der beriche indem die kopfstützen drauf müssen ist an der seitenwange abgepolstert.

hier kuck selbst:

umgearbeiteter sportsitz nach 95(mit netz):




und hier mein 3.o sitze mit 3.2er kopfstützen:



Bearbeitet von - m3-poser am 20.06.2007 13:02:52

Das heißt also, die M3 Sitze haben gar keinen größeren Seitenhalt als die normalen Sportsitze????
na ja, aber die Kopfstützen sind einzeln oder halt als Paar auch nicht gerade billig und für 280,- € 2 ganze Sitze kommmt preislich ca. gleich.
Mit dem bezug umnähen dachte ich mir, nur den Stoff raustrennen lassen und gegen die Stoffbahn der M3 Sitze tauschen. Außerdem wollte ich meine Rückenschale mit den Netzen auch behalten!!

gut der preis ist gerechtfertigt für 2 sitze ( schnäpchen), aber nochmal der m3 sitz ist öfter abgenäht im sitzflächenbereich und lehnenbereich, da wird das nix mit dem umnähen, weil der bezug zu knapp wird bzw das mittelteil vom stoff zu kurz ist, ich rate dir nimm die kopfstützen und lasse vom sattler die sitze oben abpolstern...

der schaumstoff kern der 3.0 sitez ist dann auch nicht verwendbar bei dienen boa boa sitzen!

die kopstützen in alcantara haben damals 250€ das paar gekostet, über ebay in alcantara.. also passen dzum boa boa alcantara sitz

ode rhast du keinen sportsitze drinnen?? (unterschenkelauflage ausziehbar?), sportsitze sind gleich wie m3 sitze was den seitenhalt betrifft. siehe bilder oben

Bearbeitet von - m3-poser am 20.06.2007 13:12:14

Sportsitze habe ich drinne! Genau wie die bei deiner Frau!
Aber es heißt doch immer, daß die m3 Sitze mehr Seitenhalt haben als die Sportsitze.
Wenn ich jetzt aber die M3 Alcantara aus dem 3,2 nehme mit Netz und dem geänderten muster, dann könnte das wohl passen?
Auf dem Foto sehen die Leder M3 vom Seitenhalt aber mächtiger aus als bei den Spotzsitzen!

Also wenn der Stoff zu kurz ist, kann man bei BMW auch Meterware des Stoffes bekommen, dann kann er ja verlängert werden. Habe ich also bei den 3,0 Sitzen keine Cahnce die Rückenlehne mit den Netzen zu übernehmen?
Sonst kann ich mir die Netze ja auch an die andere Rückenlehne anbrigen!!

Ich habe aber einen der letzten 3,0l -Baujahr 16.6.95.

Bei mir ist die Kopfstütze wie beim 3,2l doppelt genäht.

Hatte die 94 Sitze im gleichen 3,0l Muster in Alcantara und diese Kopfstützen waren nur einfach genäht.

War aber ein 94 M3.

Werde mal bei bmw anfragen ob diese Kopfstützen nur nachgerüstet sind, oder ob die letzten 3,0l Modelle sie schon verbaut hatten.

MfG

servus, also wenn du nicht die grosse rückenschale hast , dann sind sie nachgerüstet, die doppelnaht kopfstütze gab es meines wissens nach erstmal beim m3 gt, und der hatte dann auch das moderner gestühl bei den letzen modellen verbaut.


Bearbeitet von - m3-poser am 20.06.2007 19:51:49

Die Sitze wurden 9/94 verändert (bei allen E36), das hat nichts mit 3.0 und 3.2 zu tun.
Die Netztaschen sind Sonderausstattung, die gab es sowohl bei den alten als auch bei den neuen Sitzen. Die Rückenschale kann nicht von den alten auf die neuen Sitze (und umgekehrt) übernommen werden, das paßt nicht. Die M3-Sitze bieten übrigens deutlich mehr Seitenhalt (sowohl die Sitzflächen als auch die Lehnen), die Flanken sind doch um einiges höher als beim normalen Sportsitz.

Zitat:

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Die Sitze wurden 9/94 verändert (bei allen E36), das hat nichts mit 3.0 und 3.2 zu tun.
Die Netztaschen sind Sonderausstattung, die gab es sowohl bei den alten als auch bei den neuen Sitzen. Die Rückenschale kann nicht von den alten auf die neuen Sitze (und umgekehrt) übernommen werden, das paßt nicht. Die M3-Sitze bieten übrigens deutlich mehr Seitenhalt (sowohl die Sitzflächen als auch die Lehnen), die Flanken sind doch um einiges höher als beim normalen Sportsitz.

(Zitat von: daniel.krueger)

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Servus Andi, servus Daniel!

Was wurde denn ab 9.94 konkret verändert?

Ich kann mal ein Bild von meinen machen.

@ Reihensechszylinder-Freund:

Die Sitze sind komplett anders. Von außen sieht man das am deutlichsten an der Rückenschale, der Rest fällt nicht so auf aber das komplette Sitzgestell ist ganz anders aufgebaut.

Da hast du ja wirklich scharfe Sitze in deinem 320.

War der Verkäufer etwa der nc-motorsport?

@ Reihensechszylinder-Freund:

Habe die Ausstattung zwar bei ebay gekauft, aber nicht dort. Der Verkäufer ist unter seinem damaligen Namen nicht mehr angemeldet, sein jetztiger Account ist irgendwas mit M-Technik und Weber oder so ähnlich, stammt auf jeden Fall aus Osnabrück, dort habe ich die Ausstattung damals abgeholt.

Ah, das sagt mir was.

Mit dem habe ich schon mal telefoniert, ich schau mal nach wie der genau heisst.

MfG

Zitat:

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Die Sitze wurden 9/94 verändert (bei allen E36), das hat nichts mit 3.0 und 3.2 zu tun.
Die Netztaschen sind Sonderausstattung, die gab es sowohl bei den alten als auch bei den neuen Sitzen. Die Rückenschale kann nicht von den alten auf die neuen Sitze (und umgekehrt) übernommen werden, das paßt nicht. Die M3-Sitze bieten übrigens deutlich mehr Seitenhalt (sowohl die Sitzflächen als auch die Lehnen), die Flanken sind doch um einiges höher als beim normalen Sportsitz.

(Zitat von: daniel.krueger)

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naja, das mit dem deutlich mehr seitenhalt kann ich ÜBERHAUPT nicht unterstreichen, ichhahbe beide sitze hier da ich die zugehörigen autos ja habe und ebenso habe ich von meinem 3.0 einen alten schaumkernseitenwange und einen schaumkern vom 2.8er sportsitz hier liegen -> definitiv KEIN unterschied was den wangen bereich betrifft!

Ich sitze auf jeden Fall bestens in den e36 m3 Sitzen, ganz egal ob 3,0l oder 3,2l-und optisch sind die Coupe M3 Sitze natürlich erste Sahne!

Grüße

na ja! ich werde am Samstag mal hinfahren und mir die Sitze anschauen!!
Bin ja mal gespannt drauf!
Aber selbst wenn die Wangen gleich sind wie bei meinen Sportsitzen, habe ich durchs Umnähen des Stoffes die M3 komplette M3 Optik, selbst wenn ich noch etwas Stoff bei BMW nachkaufen muß!!
Und für das Geld sind die Sitze fast geschenkt, da die Kopfstützen zusammen mindestens das gleiche kosten, wenn nicht sogar mehr!!
Und die 3,2 Alcantara sind gestern für 790,- € über'n Tisch gegangen...

M3 Sitze haben den wesentlich besseren Seitenhalt gegenüber den "normalen" M-Sportsitzen. Habe beide Sitze und deswegen den unmittelbaren Vergleich.
Gruß
Chavez

Hey Chavez!
Das freut mich zu hören! Das dämpft meine Sorgen wieder etwas ein!!
Sag mal, weißt du, ob es möglich ist, die Sitze soweit miteinander zu kombinieren, d.h. z.B. die Sitzschale und die Rückenlehne meiner Sportsitze mit dem Polter der M3 Sitze zu beziehen und dann den umgenähten M3 Bezug drauf, damit ich meine Rückenschale behalten kann? Die M3 Sitze müssten vor Facelift sein und meine Sportsitze sind von 98!

Nee, weiß ich ehrlich nicht.

Aber mein Tip wäre:
Wenns der M3 Sitz in Deiner Farbe sein soll geh zum Sattler, nimm den alten Sitz mit damit er die Farbe abnehmen kann und sag ihm wie es werden soll. Alte Bezüge umnähen ist am falschen Ende gespart.

Ansonsten nimm halt den M3 Sitz so wie er ist...Fform follows function ;)

Gruß
Chavez

Das hatte ich auch vor!!
Den bestehenden Stoffanteil meines Sportsitzes abnähen lassen und gegen den Stoffanteil am M3 Sitz tauschen. Neue Bezüge kaufen wäre auch sehr teuer, da es die nur komplett gibt und pro Seite nochmals 140 € kosten. Wenn der Stoffanteil meines Sitzes zu kurz sein sollte wegen der mehrfachen Abhähung am M3 Sitz, werde ich mir wohl 1 x neuen Bezug kaufen müssen! und die Gepäcknetze kann man ja auch nachrüsten!!
Vg

Servus Fans .
Das heißt auch das wenn ich die alten M3 Sitze habe, kann ich auch nicht irgendeine Lordosenstütze von den 96ern Sitzen nachrüsten, weil ja mein Gestell anders ist und man es nicht befestigen kann. Stimmt das ?