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xmagix
Hauptthema:
Hi,
ich bin gerade dabei meinen 316 auf 323ti umzubauen. Bin auch schon sogut wie fertig. Motor ist schon drin und auch der komplette Fahrzeugkabelbaum wurde umgebaut. Jetzt jedoch meine Frage beim anschließen des Motorkabelbaums ist ein Kabel übrig geblieben! Ich vermute das es zum Anlasser gehört aber ich bin mir nicht sicher!
Ich habe zwei dicke Kabel am Anlasser und ein dünnes. Jetzt habe ich noch ein dünnes Kabel das eine schwarze Isolierungsröhre außenrum hat und am Ende den passenden Kontakt für den Anlasser, es ist auch von der länge genauso lang wie das andere dünne Kabel das zum Anlasser geht! Ich vermute das es auf den selber Kontakt kommt auf dem das andere kleine Kabel vom Anlasser ist. Ist das richtig so oder was meint ihr dazu ?

Vielen Danke im vorraus

mfg. xmagix

Bearbeitet von - Pug am 18.06.2007 10:02:08
BMW-boni
Hi !
Mach mal ein bild vond em kabel !
Hab den gleiche umbau hintermir !
xmagix
Hi,
ein Bild habe ich gerade nicht da das müsste ich erst in den nächsten tagen machen da ich morgen eine OP vor mir habe und nicht weis wie lange ich dann nicht aufstehen kann.
Hier nocheinmal eine genaue Beschreibung des Kabels.
Es kommt mit allen anderen Motorkabelbaumkabeln zusammen in den Bereich unter der Ansaugbrücke, es hat die selbe Länge wie das dünne Kabel das an den Anlasser geht und ist mit einer schwarzen gerippten Schutzhülle versehen! Am Ende hat das Kabel eine kleine Ringöse die etwas größer ist wie die des kleinen Anlasserkabels!
Wäre super wenn Ihr mir auch ohne ein Bild weiter helfen könntet! Es würde mir eventuell schon helfen wenn mir jemand sagen könnte wieviele Kabel an den Anlasser gehen also z.B. zwei dicke und zwei Dünne Kabel damit wäre mir eventuell schon geholfen!
cabriofreek
hallo,

also ich bin kein elektriker aber generell kann man sagen, daß kabel mit einem "RING" oder einer "ÖSE" am ende ein MASSEKABEL ist, da alle "stromführenden" kabel irgendeinen STECKER besitzen - denke ich - klingt aber irgendwie logisch - also ... good lack.
xmagix
Da bin ich nicht ganz deiner meinung ! Denn die anderen Kabel die zb. zum Anlassen gehen haben auch ringösen und die Kabel die zum Generator gehen haben auch ringösen deswegen muss es sich nicht um ein Massekabel handeln. Vorallem ist nirgends ein Massestützpunkt in der nähe.