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1crew
Hauptthema:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 18.03.2006 um 23:00:16 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo,

habe noch ein Problem da ich gerade mein Cockpit etwas umbaue habe ich folgendes Problem:

Der Kunststoff der das Cockpit umhüllt verträgt sich mit Glasfaserspachtel nicht.

Also es bindet nicht. Hat jemand schon mal damit gearbeitet. Ich wollte die rauhe Oberfläche spachteln und lackieren und ummodelieren.

Gibt es Bindemittel womit der Spachtel auf diesem Kunststoff haftet oder Lacke die man bearbeiten kann. Oder gerne andere Vorschläge

vielen Dank schonmal




Bearbeitet von - McClane am 18.03.2006 23:00:16
bmwfan85
Hi schleif halt die rauen untergrund weg und lass es füller dann kannst du es lackieren.

mfg bmwfan85
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1crew
Die Kunststoffoberfläche habe ich angeschliffen, doch unter der Oberfläche kommt dann schon dieses Schaumartige masse hervor. Das habe ich an einem anderen Stück ausprobiert:-)

Meinst du etwa Oberfläche ganz runter bis zur Masse ?
bmwfan85
Hi nein nicht bis zur masse abschleifen sondern nur bis die oberfläche einigermaßen glatt ist und dann lässt du es füller,schleifen,grundieren,lackieren.

mfg bmwfan85
____________________________
daywalker-xp
hi

ja aber ich glaub er such doch was mit dem er das amaturenbrett noch modellieren kann oder weil die spachtel ja nicht hält! frag doch mal steffan1208 hier aus dem forum der hat sein amaturenbrett schon bearbeitet

mfg
____________________________
--- suche immernoch m3 ledersitze in schwarz oder sportsitze!! ---

www.bmw-club-ingelheim.de
fb2284
sekundenkleber wirkt da manchmal wunder wenn du willst das es auch nach dem lackieren nicht mehr aufreist

allerdings hab ich auch immer ein spezielle spachtel für kunststoff /abs
____________________________
mfg
frank


Allgemeine Bilder

Meine Einbauten

1crew
Hallo,

genau ich will mein Cockpit ein bisschen cleanen z.B die Rille weg und etwas anders strukturieren. Wie heisst dieser Spachtel für für Abs Kunststoff ?
ThaFreak
Farg doch mal den "Stefan1208".
Der verändert ja auch einiges am Armaturenbrett:
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