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Wie kann man den E39 tiefer legen ohne viel vom serienmäßigen komfort einzubüßen?

Hab meinen Compact mit PowerTech Fahrwerk (40/20 nur) tiefergelegt und der iss wirklich brutal hart geworden, obwohl der Verkäufer gesagt hat 'das ist wie das M Fahrwerk vom Komfort her'. Das waren Welten.

Das soll mir beim E39 nichtmehr passieren.

naja... wenn der wagen tiefer kommt, verkürzen sich die federwege, damit du nicht pausenlos auf den begrenzern aufsetzt, was brutal(!) hart ist. da der E39 ein schweres auto ist, ist es schwierig, sichtbar tiefer zu kommen und dabei komfort zu behalten.
kommt aber natürlich auch auf die federn an. als ich meinen touring nur mit federn um 40mm rundum tiefer gelegt hab, wurde der auch heftig hart. dann umstieg auf komplettfahrwerk 60/40 ist er sogar wieder weicher geworden.

würd auf jeden fall die finger von powertech und so lassen und ein gutes komplettfahrwerk von FK, KW, H&R oder so kaufen.

cya
Fab

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.

mein bimmer

ich selber habe meinen 5´er Touring mit ´nem Weitec Komplettfahrwerk tiefergelegt. Sind offiziel - 40 / - 20 ... aber vorne hat es sich ein bisschen mehr gesetzt :)
Das Fahrwerk ist a. relativ günstig (650 € inkl. Versand bis zur Haustür) und b. genau richtig was die Härte angeht, nicht mehr so schlaff wie Serie aber auch nicht übertrieben hart.

Link zum Hersteller:
http://www.weitec.de

Hinter mir tun alle warte .... wenn ich meinen Diesel starte :)

rumpel666

Mein "Nebel-Werfer" :)

Zitat:

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Link zum Hersteller:
http://www.weitec.de

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Hallo,
hatte in meinem E46 Touring nen Weitec Gewindefahrwerk - war echt top zufrieden! Schön Tief und kein Golf gehobse auf der Straße, sondern echt schönes Fahrgefühl - 600 km fast am Stück und keine Rückenschmwerzen oder so etwas!

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Wir geben zusammen Gas -
Wir beißen zusammen ins Gras...

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