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Iverson
Hauptthema:
Hallo zusammen,

erstmal die Fahrzeuginformationen

1.9l m43tu Motor 105PS auf LPG Baujahr 1999 Laufleistung 500.000km

Fehlerbeschreibung: Massive Drehzahlschwankungen (Auto geht aus). Teilweise direkt nach Kaltstart , teilweise warmer Motor der kurz abgestellt wurde und dann wieder gefahren wird.

Möglichkeit wie es besser wird: Ich muss entweder fahren oder auf dem Gaspedal bleiben (Leerlauf). Die Drehzahl muss zwischen 2.000 und höher gehalten werden (entweder muss das Auto fahren oder im Leerlauf sein). In der Zeit, wo das passiert, merkt man wie das Auto kämpft, es zuckt und ist am ruckeln (Je mehr gas ich gebe desto weniger ruckelt es bzw. es geht dann komplett weg). Dabei halte ich das Gaspedal in der gleichen Stellung und das Auto fährt zum Bsp. Konstant 30km/h. Irgendwann nach ca. 30 Sekunden bis einer Minute, beschleunigt das Auto selber obwohl die Gasstellung die gleiche ist. Dabei hört es auf zu ruckeln und die Drehzahlschwankungen verschwanden. Es fühlt sich so an, als ob eine Verstopfung frei wird und das Auto wieder volle Leistung hat.

Das Auto, die Fehler und andere Informationen habe ich ausgelegen und stehen hier zur Verfügung. 

Bild 1. Zeigt die Analogwerte während der Leerlaufschwankung

Bild 2. Zeigt die Laufunruhe beim Kaltstart auf Benzin. Wie in meiner vorherigen Beschreibung , passiert das ab und zu. Manchmal läuft das Fahrzeug ohne Probleme.

Bilder 3-6. Zeigen das Erste auslesen des Fehlerspeichers

Bild 7. Zeigt den Fehlerspeicher nachdem diese gelöscht wurde und das Fahrzeug bewegt wurde.

Bild 8. Zeigt die Laufunruhe auf LPG während der Leerlaufschwankung.

[img][/img][img][/img]Kann sich einer vorstellen, was es sein könnte?
Danke euch.
Iverson
Hier alle Bilder in der Reinfolge wie in der Nachricht oben beschrieben.

[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][img][/img][img][/img][img][/img]