Bobb
Hauptthema: |
hi leute, also ich fahr immoment noch en e36, könnte aber auch auf einen e46 coupe mit 118 ps umsteigen ! versciherrung wär dann eigentlich kein problem ! nur habich angst wenn ich mir den kauf und mir reicht die leistung später net ! was kann ich da machen auf en paar ps mehr zu kommen ? so wie die anderen motoren der 318ci mit 143 ps z.b. ! für einen größeren reicht es nicht ! is en unterschied zwischen 3000 € ! außerdem gibts dann zoff mit den eltern weiler dann zuviel ps hätte da ich ja erst 18 bin ! danke im vorraus ! |
| stargate |
Da würd mich jetzt aber schon mal interessieren, wie bist du in Versicherung eingestuft??? Ich hätt mir am Anfang meiner Autofahrerkarriere keinen BMW leisten können! ____________________________
Regionalteam Niederbayern
Wir sind die BMW, senken Sie die Geschwindigkeit, Sie werden assimiliert! Widerstand ist Zwecklos! |
| Armin328 |
Hat der 318Ci E46 nicht sowieso 143PS? |
| stargate |
kommt drauf an! Der Vorfacelift 318er dürfte so um die 118 ps haben. Hatte da nämlich mal ein lustiges Erlebnis!! Ein ehemaliger Freund hat sich einen Vorfacelift E46 318er Limo gekauft. Ich hatte einen 316er E46 Compact. Meiner hatte 116 Ps und seiner 118 müsstens gewesen sein. Und dann wollt er angeben, das er mehr PS habe! Hat ihm aber nix geholfen! Mein Compact war trotzdem schneller!! *rofl* ____________________________
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| Bergibmw |
Würde mir das schon genau überlegen!!!!!!!!
Ein 318 Coupe mit 118 PS???????
Wäre ehrlich gesagt nicht mein Fall.
Und wenn du jetzt schon an mehr Leistund denkst dann kauf dir gleich einen mit mehr PS.
Ein 18er Coupe ist halt als ob wann will aber nicht kann.
Gruß Christian |
| Armin328 |
Will niemandem auf die Füße treten, aber in einem Coupe sollte ein Reihensechser stecken. Schon aus Prinzip. (Meine Meinung) |
| stargate |
Ist auch meine Meinung!!! Coupe = Sportwagen (* Sechszylinder) Da ich auch hin und hergerissen bin zwischen Coupe kaufen oder 1er behalten, weiß ich wovon ich rede! Also wenn Coupe dann nur Sixpack! Alles andere ist untermotorisiert! Klingt komisch, is aber so ____________________________
Regionalteam Niederbayern
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| juhy84 |
ein gesunder 320 kostet dich auch nicht viel mehr! Und deine eltern müssen ja nicht wissen wieviel PS der hat!;)
erzähl ihnen was von gewicht und bla bla bla und das die PS da nicht so viel sind! Sag das ein BMW die POWER braucht und ein 6Zylinder länger hält, weniger verbraucht und alles! Dann kriegste den scho!;)
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Der Pisspage des Dalai-Lama |
| stargate |
Falls er sich die Versicherung und die Steuer leisten kann! ____________________________
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| stargate |
Hab mal einen kleinen Vergleich aufgestellt! Von den Versicherungsstufen!! Mein 118er mit 130 PS KH 16 VKN 15 TKN 22 Ein 320 CI E46 KH 15 VKN 21 TKN 24 Ein 325 CI E46 KH 15 VKN 23 TKN 25 ____________________________
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| Bobb |
also mir gehts immoment um die anschaffung ^^ hab noch 5000 € den rest bräuchtich halt vonnen eltern *g* deswegen und mein vadder will das dann schon wissen ! ich kann da net viel rumreden ! hab gehört das die 320er scheisse teuer wärn weil die einfach jeder fährt und mit den viele unfälle oder so passiern würden !? also ich hab ein monatseinkommen von knapp 500 € ! kommt halt nur die anschaffung ! mir würde der hier sehr gut gefallen Link |
| stargate |
Die Fahrzeugeinstufung kannst aus meinem letzten Beitrag rauslesen! mehr infos bekommst von www.gdv.deAber sag mal, musst du die Versicherung selber zahlen oder wird dir das von den Eltern gesponsort! Ich war froh das ich damals mein Opel Astra BJ 1990 mit müh und not mit Versicherung und Steuer und Benzin usw. usw. am laufen halten konnte! Musste für den Astra mit 90 PS Teilkasko 750 Euro im Halbjahr zahlen. Und ich hatte in der Ausbildung ca. genau soviel Geld wie du zur Verfügung! ____________________________
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| Bobb |
wollte den bmw auf meinen vater anmelden, mit 40 %, bekomm noch 5000 € draufgelegt von verwandten eltern usw. war halt zum geburtstag und lange gespart. dann verdien ich ja mein geld. ja versicherrung benzin und steuern muss ich alles bezahlen ! |
| juhy84 |
also ihr verdient viel in eurer ausbildung!;) nee, aber ich denke die müssen dich bei steuern und versicherung eh unterstützen! Sonst geht da nix! naja, schau mal hier! sind 320iger wirklich soo teuer??;) Link____________________________
Der Pisspage des Dalai-Lama |
| stargate |
Dann hast wirklich glück, wenn dir dein Vater seine Prozente gibt. Mein Opel war auch als 2.Wagen auf meinen Vater angemeldet! Musst aber trotzdem mit 140 Prozent einsteigen. Mittlerweile hab ich mich wenigstens schon auf 70 % runtergearbeitet! Ist aber sowieso deine Entscheidung! Das Auto sieht ja gleich aus, egal ob 318 oder 320. Das mit der Motorleistung usw. musst halt für dich entscheiden. Aber eins muss dir klar sein! Du wirst die erste Zeit dann mit Sicherheit nur für dein Auto arbeiten! ____________________________
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| Bobb |
denkt ihr dasses argh teuer wird ?! oder wie siehts aus mit motorumbau dann nach 2 oder 3 jahrn ? so fürn anfang könnts ja eigentlich reichen nen 318 ci ?! aber würd halt schon gern von den 0 - 100 unter die 10,5 sek. kommen !
Bearbeitet von - Bobb am 29.11.2005 22:45:01 |
| juhy84 |
ja also es ist so, wenn du jetzt das gefühl hast das er wenig ps, wenn du ihn ne weile fährst dann denkste er hat nur die hälfte der PS!!! Ist so einbildung nach ner zeit!
Das nächste ist, bei einem 4Zylinder noch den motor tunen?? Also der verschleiß und der viel höhere verbrauch wird sich nicht rechnen für das bisschen was dann noch mehr geht!;)
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Der Pisspage des Dalai-Lama |
| Bobb |
deswegen ja dann nach 1 - 2 jahren en größeren motor rein ?! weclhe würden da in frage kommen ? hätte dann nur die kosten der teile ! |
| juhy84 |
achso du willste einen anderen motor??
Mano man!
einen 325i oder einen 330i aber weißt du schon was das für arbeit ist!??
Also ich denke sogar das der 325 fast besser ist! Vom verbrauch her und so, aber nix geht über hubraum, so nehmen sich die beiden eh nix!
Aber die arbeit! das geld was du da reinsteckst!!!!!!
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Der Pisspage des Dalai-Lama |
| Bobb |
also kollege von mir hat ne werkstatt, dem sein vatter würd mir das machen...auch dann böser blick als haube umschweißen und wollte ihn halt in komplett flip flop irgendwie so grünlich gold, weiß aba auch noch net. ich werd dann ma gucken. vllt. nehm ich auch im vadder seine limo 318 i mit 143 ps mit facelift. aber ich find die lampen von coupe so geil ! naja vllt. mach ich mir die dann in die limo rein ^^ hat da einer ne ahnung wie das funzen soll mitem umschweißen usw ?! |
| juhy84 |
ich glaube da musst du dir nur die komplette front vom Coupe holen, also kotis, motorhaube und lights! Aber dann noch ein bisschen ziehen und drücken schweißen und kloppen!
Aber frag mal joeystarman! Der weiß das schon! geh auf mitglieder und gib seinen namen ein und schreib ihm mal ne pm!
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Der Pisspage des Dalai-Lama |
| stargate |
Auf alle Fälle wirds ned billig!! Lass dir am besten mal von der Versicherung durchrechnen was du letztendlich berappen musst! Könntest du es dann vielleicht online stellen. Würd mich nämlich auch interessieren! ____________________________
Regionalteam Niederbayern
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| juhy84 |
ja aber versicherung und steuren zahlst du doch dann noch für den kleinen 318 oder! Zwegs fahrgestellnummer!
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Der Pisspage des Dalai-Lama |
| Reifenquäler |
Hi Bobb,
sorry, aber dein Vorhaben ist nix Ganzes und nix Halbes (ist nicht böse gemeint, nur von der Überlegung her).
Ein E46 Coupe ist: schwer=lahm, teuerer im Unterhalt (im Vergleich zum E36) und würde dir keinen Spaß mit dem 1,8 Motor machen!
Und wenn du noch alles für`s Auto selber zahlen müsstest, dann würde es bei deinem monatlichen 500€-Verdienst so aussehen, dass du zwar ein schönes Auto hättest, aber du und deine Freundin würden zu kurz kommen, was Ausgehen und Spaß haben angeht, weil dir das Auto einfach das Geld aus den Hosentaschen aussaugen würde ;). Und Jungs mit leeren Hosen ;) sind nicht immer bei Mädels gefragt :))). Das willst du doch nicht, oder?
Es steht mir nicht zu dir irgendwas zu raten, aber wäre ich an deiner Stelle, würde ich mir einen jüngeren E36 320i oder 323i kaufen und damit glücklich werden.
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...und immer dran denken: wenn man was getrunken hat - Hände weg vom Steuer, also nur mit den Knien lenken :-). |
| T-Kay |
Also ich kann dich nicht verstehn!!!! Mit 500€ im Monat, würde ich noch etwas warten. Dir bleibt nicht viel übrig! Da kannst du Disko, Kino, Essengehn usw vergessen!
Behalte doch mal dein Auto, zumindest solange bis du mit deiner Lehre fertig bist!
Leg dir jeden monat etwas zurseite und dann kaufst dir ein neueres Auto mit weniger Km und mehr Leistung!
Wenn du dir nun doch einen e46 hlen willst, dann würde ich mal 2-3 Monate vorher das Geld auf die Seite legen, was du für das Auto monatlich berappen mußt! Und wenn das ohne gosse Probleme hin bekommst, dann kanst dir das Auto holen!
In der Theorie ist alles viel einfacher und leichter als in der Praxis! darfst ja auch nicht vergessen, der Servic wird irgendwann fällig und dafür brauchst du auch wieder ne menge Geld und wenn du nun auf der letzten Rille läufst was deine Finanzen angeht, sihst du sehr schnell sehr alt aus!
Das ist meine Meinung dazu, ich würde es so machen!
Was du nun daraus macht sei dir überlassen!
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann. |
| mb100 |
Zitat:
Ein E46 Coupe ist: schwer=lahm, teuerer im Unterhalt (im Vergleich zum E36) und würde dir keinen Spaß mit dem 1,8 Motor machen!
(Zitat von: Reifenquäler)
Ein großer Batzen in Sachen Unterhalt ist doch die Versicherung, und da is der E36 ja meines Wissens ziemlich hoch eingestuft. Und mir zumindest langt der 318 (von der Leistung her mein ich) - des is aber ein Thema, das jeder für sich entscheiden muss. ____________________________
Signaturen sind überflüssig, verschwenden Speicherplatz, machen Arbeit und kosten Geld!
Bearbeitet von - mb100 am 10.12.2005 20:01:39 |
| rh325ci |
Ich kann dir da auch nur wirklich raten noch ein paar Monate zu warten, denn die Kosten kommen "schleichend" mit sich - die siehst du praktisch nicht beim Kauf des Fahrzeuges :-P. Und ich würd auch nich gleich von 0-100 einsteigen, alles schön sachte angehen :-) |
| 51-freak |
hmm, zum thema 318 is untermotorisiert!! HMMM
natürlich hät ich auch lieber nen 325 oder 330ci!
ganz klar!, bin aber mit meinen 4zylinderchen recht zufrieden!!
und wenn du fahren kannst, kommst auch größeren motoren hinterher!!
solange genügend kurven da sind :)
ich weis nicht wie viel du verdienst aber ersatzteilpreise sind bei nem 6pack doch deutlich teurer als bei nem 4 zylinder oder täusch ich mich jetz da?
und ein 4zylinder verbaucht auch weniger!! ich bin schon mit 6 litern gefahren!! is also auch möglich! und mitm 320er oder so?? HMMMM
also wenn sixpack dann 325 oder höher!! 320er? HMM, ich weis ned so recht
mfg flo
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| Born_to_Drive |
Moinsen!
Also ich fahre auch noch einen wunderbaren BMW, einen wunderbares E36 Coupe, mit einem Motor von dem man absolut keine Wunder erwarten kann (316), ist zwar das erste Auto aber naja, also E46 muss 100pro n Sixpack haben, ohne Frage! Und zum Thema Steuern und Versicherung, ich zahle 1/4 Jahrlich auf 85% mit Teilkasko für meinen E36 316 satte 370 Euro und jahrlich 240 Euro Steuern, und wenn ich mir dann meinen zukünftigen 330Ci ansehe bezahle ich nur 334 Euro Versicherung und 202 Euro Steuern... ich fass mir ja leicht an Kopf wenn ich daran denke, dass ich für ein 12 Jahre altes und untermotorisirtes Auto mehr bezahlen muss als für ein 2 Jahre altes mit mehr als doppelt so viel PS...
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| stargate |
Die Rechnung ist schon hart!? ;-) Aber so isses nunmal. Mit einem E36 316er sind wesentlich mehr Fahranfänger unterwegs als mit einem E46 330 CI. Daraus resultieren halt leider auch mehr Unfälle mit hohen Summen die die Versicherungsgesellschaften bezahlen müsssen. Mein Onkel hat mir da mal erzählt wie das abläuft. Bei einem Unfall mit Blechschaden ist es für die Versicherungen kein Problem. Je nach Wagen halt wird der Wert einmalig ersetzt. Schlimm wird es wenn Personenschäden hinzukommen. Da reichen ja die Deckungssummen teilweise bis in die Millionen. Die nicht nur einmalig bezahlt werden müssen, wenn noch Arbeitsunfähigkeit des Geschädigten hinzukommt. Wenn man das zusammenrechnet kommt ganz schön was zusammen. Jetz lass in so einem Auto mal 3 - 4 Personen sitzen. Da gabs doch mal vor ein paar Jahren den Fall, wo einer einen Tanklastzug von ner Brücke abgedrängt hat. (keine ahnung wie das passiert ist). Auf alle Fälle hat der Tanklaster ziemlich stark gebrannt da er Benzin geladen hatte. Die Brücke wurde dadurch so schwer beschädigt, das der Schaden glaub ich über die 30 Millionen hinausgegangen ist. Sowas könnte den Deckungsrahmen scho a bissal sprengen. Hauptsächlich gefährdet sind die Jungen Leute nach Disco aufm Heimweg. Liegt wahrscheinlich a kleines bischen am Kaufpreis der Autos! ^^ ____________________________
Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s NiederbayernBearbeitet von - stargate am 27.12.2005 09:53:41 |
