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Angaben zum Fahrzeug "323ti" von corvin_323ti
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 205/55/16 | Vredestein | Sportrac 3 | 7x16 ET 34 | BMW | Radialspeiche Styling 32 | keine | keine Anpassung | |
| vorn | 205/55/16 | Vredestein | Sportrac 3 | 7x16 ET 34 | BMW | Radialspeiche Styling 32 | keine | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von Bilstein | 0 / 0 mm | Stoßdämpfer von Bilstein | |
| nur Federn | von Eibach | 60 / 40 mm | ||
| Tuning/Styling aussen | |||
| Scheinwerfer (H7 / H7) | von BMW | Serien HB3/ HB4 Scheinwerfer durch Original H7 Scheinwerfer ersetzt - bedeutend bessere Ausleuchtung! | |
| Nieren (schwarz matt) | von BMW | ||
| Frontlippe (E36 M3 GT) | von BMW | ||
| Front-Stoßstange (E36 M3) | von BMW | ||
| Bremsanlage+Zubehör (Green Stuff) | von EBC | nur an Vorderachse auf Serienscheiben | |
| Domstrebe (6Zylinder / M3) | von Wiechers | Alu |
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| Styling innen | |||
| Pedale / Fußstützen (M3) | von BMW | ||
| Schalthebel (M3) | von BMW | Schalthebel, Handbremshebel und Pedalen in M3 Optik Ziernähte vom Leder in M3 Farbe. |
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| Motortuning | |||
| Ansaugwegoptimierung (M50) | von BMW | Ansaugbrücke vom M50 Motor |
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| Chip / Kennfeldoptimierung (Steuergerät) | von Regelin | Steuergerät auf M50 Brücke angepasst. | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Gruppe A) | von Bastuck | 2x76mm, blaues Gutachten, Vorschall- und Endschalldämpfer Edelstahl | |