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Angaben zum Fahrzeug "BMW M3 E46 CSL Repl" von buljan
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 265/30/19 | Michelin | Pilot Cup | 10.5x19 ET 25 | BBS | CH-R | keine | Kanten gebördelt |
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| vorn | 235/35/19 | Michelin | Pilot Cup | 9x19 ET 44 | BBS | CH-R | keine | keine Anpassung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | PSS16 B10 | von Bilstein | 50 / 45 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckscheibenspoiler (CSL Carbondach) | von BMW | Umbau von Schiebedach auf original BMW M3 CSL Carbondach |
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| Lackierung (Folierung in weiss) | von - Eigenbau - |
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| Kupplung (Sportkupplung) | von Sachs | ||
| Bremsanlage+Zubehör (CSL mit EBC Yellow Stuff v u. h) | von BMW | ||
| Front-Stoßstange (CSL) | von BMW |
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| Heckklappe (Carbon im CSL Style) | von - Eigenbau - | ||
| Motorhaube (Carbon) | von - Eigenbau - | ||
| Getriebe (3:91 er Hinterachsübersetzung) | von - Eigenbau - | ||
| Styling innen | |||
| Überrollkäfig (Fa Stein Motorsport) | von - Eigenbau - |
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| Verkleidungsteile (Carbon) | von - Eigenbau - | ||
| Sitze (Pole position) | von Recaro | ||
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (9881) | von Alpine | aber meistens aus | |
| Motortuning | |||
| Sport-Nockenwelle (e280°-a272°) | von D`Bilas | ||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Fa. Ostmann) | von - Eigenbau - | ||
| Motorumbau / anderer Motor (erleichtertes Schwungrad) | von - Eigenbau - | ||
| Motorumbau / anderer Motor (Leistungssteigerung) | von - Eigenbau - | Leistungssteigerung auf 396Ps bei 7905 U/Min 406Nm bei 6500 U/Min Drehzahlbegrenzung auf 8450 U/Min | |
| Auspuff | |||
| 4-Rohr Endschalldämpfer (ab Kat) | von DS Motorsport | ||
| Metallsport Kat (100 Zeller) | von HJS | ||
| Fächerkrümmer (Motorsportfächerkrümmer mit grösseren Querschnitte) | von - Eigenbau - | ||