Fahrzeug 3er E30 (325i) Cabrio  Baujahr 04.1992  Getriebe Schaltung  Treibstoffart Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch  Kennzeichen KEH O 5

zur Fotostory

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
vorn	195/40/17	Hankook	EVO S1	8x17 ET 10	O.Z	Futura	10 mm	gebördelt und gezogen
hinten	215/35/17	Hankook	EVO S1	9x17 ET 15	O.Z	Futura	10 mm	gebördelt und gezogen
vorn	195/40/17	Falken	Ziex ZE 912	7.5x17 ET 40	BBS	Le Mans LM198	25 mm	Kanten gebördelt
hinten	195/40/17	Falken	Ziex ZE912	7.5x17 ET 40	BBS	Le Mans LM198	30 mm	Kanten gebördelt

Fahrwerk / Tieferlegung
Gewindefahrwerk	Königssport	von FK	100 / 100 mm

Tuning/Styling aussen
Spurplatten (H&R DRA-System)	von H&R	Vorn je 25mm por Seite, Hinten je 30mm pro Seite.
Scheinwerfer (DE-Scheinwerfer)	von Hella	in Schwarz.
Nieren (Schwarz Glanz)	von Schmiedmann
Lackierung (Saphia-Metallic)	von BMW	Fahrzeug wurde komplett Neu in Saphia-Metallic lackiert, Sonderfarbe vom BMW E39.
Heckleuchten (Rot)	von MHW
Frontlippe (IS-Spoilerlippe)	von BMW
Domstrebe (CNC-Aludomstrebe)	von Innoparts
Bremsanlage+Zubehör (300mm / 294mm 4-Kolben Bremsanlage)	von 300mm	Mit Porsche Bremssättel in Rot.
Nebelscheinwerfer (Nebelscheinwerfer)	von BMW	Nebelscheinwerfer, Nagelneu in Gelb :-)

Styling innen
Lenkrad (M-Technik 2)	von BMW	BMW M-Technik 2 Lederlenkrad, im Durchmesser verkleinert, unten abgeschnitten, verdickt und Neu bezogen mit M-Nähten.
Schalthebel (5-Gang Lederschaltknauf)	von BMW	Short-Shift

Motortuning
Motorumbau / anderer Motor (M52B28)	von BMW	Motorumbau auf M52B28 vom BMW E39 mit Originalen 169.000KM
Ansaugwegoptimierung (Ansaugbrücke)	von BMW	Ansaugbrücke vom M50B25 angepasst und umgebaut auf M52B28
offener Luftfilter / Sportluftfilter (Flow Master)	von D`Bilas	D`Bilas Flow Master ansaugsystem mit Sportluftfilter
Chip / Kennfeldoptimierung (Software)	von - Eigenbau -	Software Optimierung auf M50B25 Ansaugbrücke in Verbindung mit Fächerkrümmer und EWS entfernt

Auspuff
2-Rohr Endschalldämpfer (T-97305)	von Supersport
Fächerkrümmer (EVO)	von Friedrich Motorsport