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Angaben zum Fahrzeug "E36 323ti" von mr. cavalli
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 215/45/17 | Dunlop | Sport Max | 8x17 ET 35 | Dotz | Mugello | keine | keine Anpassung | |
| vorn | 215/45/17 | Dunlop | Sport Max | 8x17 ET 35 | Dotz | Mugello | keine | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | gekürzte B8 Sprint Dämpfer | von Bilstein | 60 / 30 mm | |
| nur Federn | von H&R | 60 / 30 mm | ||
| Tuning/Styling aussen | |||
| Außenspiegel (M3-Spiegel) | von BMW | ||
| Böser Blick / Scheinwerferblende (lange Ausführung) | von kamei | ||
| Frontlippe (M3) | von BMW | ||
| Domstrebe (Chromline) | von Racing 24 | nicht einstellbar | |
| Styling innen | |||
| Schaltwegverkürzung (Z3) | von BMW | ||
| Schalthebel (M3 Shortshift, schwarz) | von BMW | ||
| Sitze (Sportsitze, manuell) | von BMW | Vollleder, Montana | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Lautsprecher (großes Soundsystem) | von BMW | super Klang, Lautstärke voll ausreichend | |
| Subwoofer (30er Subkiste) | von Mac-Audio | ||
| Radio / Head-Unit (CD-Radio mit USB) | von JVC | entlich keine hüpfenden CD's mehr - dank USB! | |
| Verstärker (Pyle) | von - Eigenbau - | auf die Kiste geschraubt | |
| Motortuning | |||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (33-2070) | von K&N | Tauschluftfilter (Matte) | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Edelstahl) | von G-Power | sonorer Sound, guter Klang kein Prollo-Auspuff! | |